上個(gè)月東航MU5735的空難，讓很多人對(duì)于生活多了一份重視，很多人至今沒有走出這份陰影。

可是剛剛一個(gè)月過去，就發(fā)生了一件讓很多人憤怒的事情！

根據(jù)消息，網(wǎng)傳東航此次132名遇難者中，有一位男性乘客，其前女友知道他的英雄聯(lián)盟游戲賬號(hào)比較值錢（有1000多個(gè)皮膚），便以想看聊天記錄為由，找遇難者老母親騙取驗(yàn)證碼，并換綁密保，并拿去出售！

此事引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注，更多人是表示憤怒，因?yàn)檫@是遇難者留在人間的最后一點(diǎn)東西，也是其家屬睹物思人的牽掛，可是竟然被狠心盜取出售。

有些網(wǎng)友直接破口大罵，表示對(duì)方毫無人性。作為對(duì)方的前女友，不掛念感情就算了，還做出如此行徑之事。

好在此事現(xiàn)在已經(jīng)公開，英雄聯(lián)盟官方和當(dāng)?shù)鼐骄呀槿耄谡{(diào)查案件細(xì)節(jié)。

或許各位小伙伴都被刷新了三觀吧，這個(gè)年代，為什么什么人都有呢？

不過說起東航3·21空難事件，在前幾天官方公布初步調(diào)查報(bào)告之后，似乎很多人對(duì)于事件的原因，還是不太明白，但是民航局給出解釋，表示原因調(diào)查比較復(fù)雜，可能需要最少12個(gè)月，最長(zhǎng)2-3年的時(shí)間，才可能出來。

所以現(xiàn)在更多的網(wǎng)友，比較關(guān)心另外一件事，那就是關(guān)于遇難者家屬的賠付，會(huì)有多少呢？

其實(shí)在空難發(fā)生后的幾天，東航就明確表示，會(huì)充分考慮遇難者家屬的情況，給予最大程度的協(xié)商可能性，預(yù)算賠付可能達(dá)到1-2億元。

在3月23號(hào)時(shí)，人保財(cái)險(xiǎn)先行向東方航空公司預(yù)付保險(xiǎn)賠款5000萬(wàn)元。3月30號(hào)銀保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)公布理賠服務(wù)工作進(jìn)展情況。

那么這一次，遇難者家屬可以獲得多少呢？我們可以先來看看近20年來，一些主要空難的賠付情況：

2000年，武漢空難，每人賠償12.5萬(wàn)；

2002年，大連空難，每人賠償18.4萬(wàn)；

2004年，包頭空難，每人賠償21.1萬(wàn)；

2010年，伊春空難，每人賠償96萬(wàn)~180萬(wàn)不等。

2014年，馬航MH370空難中，每名中國(guó)乘客獲賠約合150萬(wàn)人民幣。

也就是說，此次的空難，估計(jì)差不多平均有50萬(wàn)以上的賠款。而有些專家表示時(shí)間過去太久了，考慮到貨幣貶值等因素，建議將標(biāo)準(zhǔn)提高到基礎(chǔ)賠償100萬(wàn)以上。

當(dāng)然了，不管怎么說，這都是不可厚非的，而不管賠付多少，也換不回一條生命。痛苦的，依舊是活著的人！