購(gòu)置稅減免政策，終于確定了。

為促進(jìn)汽車消費(fèi)，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，財(cái)政部、稅務(wù)總局就減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策發(fā)布公告，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。

也就是說(shuō)，在這半年時(shí)間，無(wú)論你是購(gòu)買合資車還是國(guó)產(chǎn)車，只要價(jià)格在30萬(wàn)以下，排量在2.0升及以下，全部減半征收購(gòu)置稅，一輛三十萬(wàn)的汽車，通過(guò)計(jì)算需要繳納車輛購(gòu)置稅為25640元，現(xiàn)在直接免去一半。

因?yàn)樾履茉雌嚤旧砭褪敲赓?gòu)置稅的，所以對(duì)于想買新能源汽車的用戶來(lái)說(shuō)沒(méi)什么影響，但是對(duì)于想買燃油車的車主來(lái)說(shuō)，這波政策可謂是實(shí)打?qū)嵉膶?shí)惠。

另外，今年可能還會(huì)出臺(tái)汽車下鄉(xiāng)政策，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，農(nóng)村地區(qū)，價(jià)格低于10萬(wàn)以下的車型，可能還能獲得一波政策紅利，所以如果是以上的購(gòu)車人群，不妨再等等。除此之外，很多省市都出臺(tái)了救市政策，在多重政策疊加下，買一臺(tái)車可能能省好幾萬(wàn)。

之所以今年這么頻繁出臺(tái)汽車市場(chǎng)的救市政策，主要是因?yàn)檐囀刑珣K淡了，今年4月，乘用車市場(chǎng)零售銷量104.2萬(wàn)輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34.0%。這個(gè)月銷量，大概和2011年4月份差不多，一夜跌回到10年前。

在疫情、缺芯、經(jīng)濟(jì)下行多重因素影響下，不僅車企的產(chǎn)能受到影響，最關(guān)鍵的是很多消費(fèi)者手中沒(méi)錢了，所以很多有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者，今年都擱淺了，這次購(gòu)置稅減免，或許能夠?qū)囀杏幸欢ǖ睦瓌?dòng)作用，特別是對(duì)于剛需用戶來(lái)說(shuō)，畢竟明年可就不一定有這個(gè)減免了。