說起豐田皇冠，相信大家并不陌生，作為豐田的經(jīng)典車型，曾幾何時(shí)，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上也是現(xiàn)象級(jí)的車款。但隨著汽車市場(chǎng)的變化，卻漸漸地淡出了人們的視線，并在2020年退出了中國(guó)市場(chǎng)。近日，豐田卷土重來，確認(rèn)進(jìn)口新一代皇冠，并在11月15號(hào)正式亮相，具體來了解一下！

首先來看外觀，采用了家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用了大尺寸的倒梯形進(jìn)氣格柵，造型扁平，并采用了熏黑處理，兩側(cè)大燈為矩陣式設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)相連，點(diǎn)亮后形成了貫穿式的效果。很是炫酷。前包圍則采用了銀色的鍍鉻裝飾，提升精致度，整個(gè)前臉的視覺沖擊力還是很強(qiáng)的。

車身側(cè)面，溜背的造型搭配多腰線的設(shè)計(jì)，符合其跨界車的定位，并在側(cè)裙、輪眉等處裝飾了黑色的飾條，更顯設(shè)計(jì)感。前后翼子板略微外擴(kuò)，很有寬體的效果。車身尺寸方面，參考海外版車型，長(zhǎng)寬高分別為4930mm/1840mm/1540mm，軸距則是2850mm。

車尾方面，造型簡(jiǎn)潔干凈，貫穿式的尾燈組，并在下方設(shè)計(jì)了字母標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度很高。后包圍設(shè)計(jì)了銀色的裝飾條裝飾，與前臉相呼應(yīng)。排氣布局上則為隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，中控采用了全液晶儀表與中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，再加上三輻式多功能方向盤以及電子換擋機(jī)構(gòu)，整個(gè)駕駛氛圍的科技感還是很足的。材質(zhì)方面，采用了大面積的皮質(zhì)材料包覆，，并搭配金色元素做點(diǎn)綴，整個(gè)車內(nèi)質(zhì)感很好。

動(dòng)力方面，海外版本提供了兩種混動(dòng)系統(tǒng)，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的為E-CVT和6速手自一體變速箱。引入國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)將采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配E-CVT以及8速手自一體變速箱。具體信息還要等待官方公布。

整體來看，新車的改動(dòng)還是非常大的，整體時(shí)尚又年輕，與我們印象中的皇冠大相徑庭，這也是順應(yīng)時(shí)代的必然結(jié)果。但以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)，預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)低，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能否有好的銷量還未可知，各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！