兼顧實(shí)力與個(gè)性,哈弗H6S與長安CS85 COUPE誰更值得入手?
哈弗H6在中國SUV市場中就是一塊金字招牌,該車常年所保持的出色銷量和口碑讓它擁有了大量的用戶群體。如今哈弗品牌在H6的基礎(chǔ)上打造了H6S這一全新車型,其定位為轎跑SUV,今天車叔便找來了同樣為轎跑SUV的長安CS85 COUPE與這款車型進(jìn)行一番對(duì)比,看看這兩個(gè)兼顧實(shí)力與個(gè)性的選手究竟有著怎樣的表現(xiàn)。


哈弗H6S于2021成都車展期間正式發(fā)布,預(yù)售價(jià)格13.89~16.49萬元。2021款長安CS85 COUPE在今年年初完成產(chǎn)品更新,新車全系共具有6款配置,售價(jià)區(qū)間為11.99~16.49萬元。接下來讓我們選取兩車的頂配版本進(jìn)行對(duì)比,在價(jià)格差距不大的情況下,哪款車型的產(chǎn)品力表現(xiàn)會(huì)更好一些呢?下面讓我們來詳細(xì)了解一下。
外觀設(shè)計(jì)

哈弗H6S外觀與全新哈弗H6系列產(chǎn)品有著較大的區(qū)別,該車采用了哈弗全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分立體的格柵很有層次,包圍下方配備灰色裝飾件來進(jìn)一步豐富車頭的細(xì)節(jié)。兩側(cè)犀利的前大燈組采用LED光源,并且具備矩陣式大燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能,科技配置方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

長安CS85 COUPE經(jīng)歷改款之后,整體造型變得更為動(dòng)感,新車細(xì)節(jié)采用了和家族其他車型比較類似的設(shè)計(jì)手法,其中前中網(wǎng)造型基本沒變,但內(nèi)部飾條變成了黑色樣式,并且具備紅色裝飾條作為點(diǎn)綴,細(xì)節(jié)之處也用黑色噴漆裝飾代替了原先的鍍鉻飾條。兩側(cè)前大燈組通過中網(wǎng)上方的飾條與之進(jìn)行連接,燈光方面應(yīng)用LED光源,并且具備轉(zhuǎn)向輔助燈,LED車前霧燈,大燈高度可調(diào)等一系列功能。

車身尺寸方面,哈弗H6S的具體長寬高分別為4780×1890×1680 mm,軸距為2800mm,在緊湊型SUV中算是比較大個(gè)的。新款車型溜背式的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身看上去不會(huì)太過臃腫,車底所匹配的輪圈使用亮黑色設(shè)計(jì),進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)感,輪胎來自于固特異的F1系列,規(guī)格達(dá)到19英寸。

長安CS85 COUPE的具體長寬高分別為4728×1845×1665 mm,軸距為2705mm,在關(guān)鍵的車身長度和軸距水平方面稍顯落后。新款車型的車頂依舊是頗具個(gè)性的溜背式風(fēng)格,走在道路上的辨識(shí)度很高,頂配版本車型輪圈同樣達(dá)到19英寸,多輻條Y字型設(shè)計(jì)讓它看上去非常炫酷。

哈弗H6S的尾部設(shè)計(jì)很有新鮮感,車頂部位增加擾流板,讓整個(gè)車尾末端看上去不會(huì)是光禿禿的。兩側(cè)尾燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)不錯(cuò),中間部位匹配了仿碳纖維飾板連接,尾燈的布置也起到了拉高車輛視覺效果的作用。

長安CS85 COUPE車尾貫穿式的鍍鉻飾條得以保留,上翹的尾部線條營造出了比較強(qiáng)烈的敦實(shí)感,這也是從老款車型上一直延續(xù)下來的設(shè)計(jì)特征。全新樣式的尾燈改用熏黑燈罩設(shè)計(jì),同時(shí)新車于后包圍處匹配類似于擴(kuò)散器的裝飾,雙邊共四出的排氣口也能提升整車氣勢。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

哈弗H6S內(nèi)飾設(shè)計(jì)也使用了運(yùn)動(dòng)化的造型,黑色為主的風(fēng)格配合上大面積的碳纖維風(fēng)格飾條和亮色縫線裝飾將內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍烘托得足夠極致,且整體看上去不會(huì)特別凌亂。主駕駛正前方的真皮多功能方向盤配備有實(shí)體按鍵,后方是12.3英寸的全液晶儀表盤,并且匹配全彩HUD顯示屏,配置在同級(jí)別中也算是拉滿的。中控臺(tái)上方的觸控液晶屏尺寸為14.6英寸,內(nèi)部配備車聯(lián)網(wǎng)功能,根據(jù)官方的信息顯示,它包含有科大訊飛提供的語音識(shí)別功能,人臉識(shí)別功能以及氛圍燈光秀等功能。

長安CS85 COUPE的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)并未發(fā)生變化,其中新車延續(xù)了老款車型環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),紅黑拼色所營造出的年輕化和運(yùn)動(dòng)化氣息與外觀相呼應(yīng)。三幅平底式的方向盤造型傳承自老款,依舊是類似于某德系品牌的樣式,沒能換成長安最新的款式稍有遺憾。12.3英寸的內(nèi)嵌式觸控液晶屏針對(duì)內(nèi)部智能車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),其中新車采用梧桐車聯(lián)TINNOVE系統(tǒng),新的車機(jī)操控流暢度有所提升,并且在功能方面得以豐富。

哈弗H6S車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹,功能方面支持座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)前排座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),縫線和安全帶與內(nèi)飾亮色相呼應(yīng),座椅靠背貼合于人體,并且兩側(cè)護(hù)翼突出,具有良好的包裹性。

長安CS85 COUPE車內(nèi)座椅運(yùn)用仿皮面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱/通風(fēng),駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新車前排內(nèi)部填充物軟硬程度適中,坐墊長度優(yōu)異,對(duì)于前排乘客具有較好的腿部承托。

哈弗H6S后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn),該車后排中間地板凸起幅度不大,整體的空間表現(xiàn)優(yōu)良,后備廂內(nèi)比較規(guī)整,也提供有電動(dòng)尾門功能,第2排座椅支持4/6比例放倒,空間拓展性良好。

長安CS85 COUPE后排受到車頂造型的影響,頭部空間較為局促,但好在中間地板幾乎純平,且中間位置座椅的填充物同樣柔軟,乘坐感受相對(duì)優(yōu)異。
動(dòng)力系統(tǒng)

哈弗H6S動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率210馬力,峰值扭矩325牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

長安CS85 COUPE動(dòng)力方面同樣配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為233馬力,峰值扭矩360牛米,性能表現(xiàn)稍顯領(lǐng)先。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是8速手自一體變速箱。
車叔總結(jié)
通過以上各方面的對(duì)比,我們可以明顯看出這兩款車型的優(yōu)勢都比較明顯。其中哈弗H6S的整車內(nèi)外設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)化,外部空間和車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)更好;長安CS85 COUPE的配置表現(xiàn)豐富,并且在動(dòng)力性能方面也稍占優(yōu)勢。從日常用車角度來看,哈弗H6S的適應(yīng)性會(huì)更強(qiáng)一些,該車誕生于長城檸檬平臺(tái),不僅顏值在線,內(nèi)部配置以及核心系統(tǒng)是同級(jí)的一流水準(zhǔn),車叔也是十分期待這款車型的正式上市。