德國一戰(zhàn)前的裝甲巡洋艦全史(3)

4、盧恩級裝甲巡洋艦 1902年設(shè)計定型的盧恩級是以阿爾伯特王子級為藍(lán)本演化而來的,兩者外觀上最大的區(qū)別是前者要多出一座煙囪兩者的火力完全相同,該級巡洋艦還裝備了4具450毫米魚雷發(fā)射管,艏艉中心線和艦艏主炮塔正下方各有一具。該級在魚雷武器上與阿爾伯特王子級的唯一區(qū)別是,后者艦艉的魚雷管是水上發(fā)射,而本級所有的魚雷管都是水下發(fā)射的。
盧恩級裝甲巡洋艦全長127.89米,水線長127.41米,寬約20.22米,吃水7.77米,標(biāo)準(zhǔn)排水量9533噸,滿載排水量達(dá)到10266噸主機(jī)為三脹式蒸汽機(jī)組,三軸推進(jìn),功率19000馬力,最大航速21節(jié)。值得注意的是不少德國大型巡洋艦的主機(jī)功率都超過了同級別的英艦,但是航速卻不比對手高,原因很可能是更加重視戰(zhàn)艦本身生存能力的德國人寧愿把主機(jī)的能量更多地分配給損管系統(tǒng)。在試航中盧恩號主機(jī)實測功率20625馬力,最大航速21.1節(jié);'約克'號主機(jī)發(fā)揮稍遜,略微超過20000馬力,最大航速反而略高,達(dá)到21.4節(jié)'盧恩'級裝甲巡洋艦的裝甲厚度如下:水線處最厚150毫米,炮塔正面防盾180毫米,舯甲板要害部位裝甲厚63毫米,延伸至艏艉減少到38毫米'艦員633人(平時編制)??傮w來看,盧恩級實際上是阿爾伯特王子級的延續(xù),只是在航速上稍有提高,裝甲設(shè)計上略微改進(jìn)而已。 該級裝甲巡洋艦共建成2艘:盧恩(Roon)號由基爾海軍造船廠建造于1903年8月在船臺上敷設(shè)龍骨,1906年4月竣工,造價15,345,000馬克,1914年8月作為第三海防艦隊的旗艦,擔(dān)負(fù)近海巡弋任務(wù)1914年11月3日參加了公海艦隊炮擊英國城市雅茅斯的行動同年12月16日,該艦又與'海因里希親王'號一道出擊,炮轟了英國港口城市哈特普爾。1915年4月盧恩號和部分老式裝甲巡洋艦及前無畏艦進(jìn)駐波羅的海與沙俄海軍爭奪制海權(quán),1916年11月以后作為訓(xùn)練艦服役德國人曾一度計劃將盧恩號改裝成水上飛機(jī)母艦,在船艉安裝一具重型起重機(jī),增設(shè)機(jī)庫容納4加大型水上飛機(jī),屆時她的武器也將改換為6門150毫米炮和6門88毫米炮,改裝后的盧恩號將擔(dān)負(fù)艦隊遠(yuǎn)程偵查、巡邏等任務(wù),如果該艦加入大洋艦隊無疑將改善德國海軍的遠(yuǎn)程偵查能力,只是這個計劃一直沒有得以實施。戰(zhàn)爭結(jié)束后,該艦解除了全部武裝專門執(zhí)行撤回海外駐軍、運輸物資等非戰(zhàn)斗任務(wù),最終在1921年拆毀。
約克(Vorck)號則在漢堡港的布洛姆-福斯造船廠開工,建造周期為1903年2月到1905年11月在這里請注意約克號裝甲巡洋艦建成的時間,在海洋的另一邊,一艘名叫無敵的巨艦宣告了戰(zhàn)列巡洋艦時代的到來,造價高達(dá)16,241,000馬克的該艦迅速過時,在戰(zhàn)爭爆發(fā)前已經(jīng)降入預(yù)備役,1914年8月約克號得以重新起用,加入了盧恩號領(lǐng)銜的第三海防艦隊1914年11月2日,該艦在巡邏時觸發(fā)了德軍先前布下的水雷受傷,11月4日再次觸發(fā)己方水雷再次嚴(yán)重受創(chuàng),當(dāng)即沉沒。 5、沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦 鑒于約克級成功的設(shè)計,德國人決定建造一級加強(qiáng)火力的改進(jìn)型約克級裝甲巡洋艦,這就是日后鼎鼎有名的沙恩霍斯特級。該級巡洋艦與約克級外形極其相似,均為高干舷、長艏樓船型,同樣是4座等尺寸的高大煙囪,還擁有前后對稱的、中部設(shè)有大型戰(zhàn)斗桅盤的筒形主桅,在外觀上非常相似。沙恩霍斯特級的主尺度如下:船身全長144.7米,水線全長143.9米全寬約21.64米,吃水約8.38米標(biāo)準(zhǔn)排水量11,616噸,滿載排水量為12,985噸。沙恩霍斯特級的水線裝甲帶最厚處達(dá)到150毫米,向艏艉方向逐漸減少,最薄處76毫米;炮塔正面防護(hù)是全艦最堅固的地方,裝甲厚度約180毫米,炮塔座圈裝甲厚度也是180毫米;甲板裝甲仍然相對較薄,沿用舯部較厚向艏艉逐漸削弱的設(shè)計,最厚處63毫米。推進(jìn)系統(tǒng)為三脹式蒸汽機(jī)組,三軸推進(jìn),設(shè)計額定輸出功率增至26,000馬力,設(shè)計航速22.5節(jié)建成服役后,該級裝甲巡洋艦的實際航速均不低于23.5節(jié)。
作為盧恩級的放大型,沙恩霍斯特的武器得到了加強(qiáng),裝備210毫米40倍口徑主炮8門,其中4門以雙聯(lián)裝形式安裝在艏艉中心線的主炮塔內(nèi),雖然德制210毫米火炮的身管長度不及英制203毫米45倍口徑火炮,不過這4門主炮的最大仰角可以達(dá)到30度,是當(dāng)時戰(zhàn)艦火炮仰角最大的,也因此獲得了14900米的最大射程;另外4門分別安裝在兩側(cè)舷的炮廓內(nèi),另外88毫米速射炮增加到16門,其中8門分別安裝在艏艉樓內(nèi)的炮廓中,這些細(xì)節(jié)是區(qū)分沙恩霍斯特級和盧恩級的重要標(biāo)識!當(dāng)然側(cè)舷安裝的4門主炮的仰角和射界必然受到更多的限制,效能不如前4門主炮這樣的布置還擠占了副炮甲板的空間,她只在側(cè)舷更低一層的位置安裝了6門150毫米副炮,每舷只有3門從此也可以看到背負(fù)式炮塔出現(xiàn)以前,在戰(zhàn)艦上多裝主炮所面臨的尷尬。
沙恩霍斯特級二號艦格奈森諾號于1904年12月率先開工,建造地點是威塞爾船廠;一個月后沙恩霍斯特號在漢堡的布洛姆-福斯船廠安放第一塊龍骨,兩艦分別于1908年3月和1907年10月竣工,平均造價超過19,780,000馬克。加入公海艦隊的沙恩霍斯特級先后被派往中國青島,沙恩霍斯特號于1910年成為德國東亞巡洋艦隊的旗艦。戰(zhàn)爭爆發(fā)后,'沙'、'格'兩艦率領(lǐng)駐扎在青島的德國巡洋艦編隊突入公海,四處襲擊協(xié)約國據(jù)點和交通線11月初,這支德國艦隊在智利克羅內(nèi)爾附近海域殲滅了英國皇家海軍西印度艦隊第四分隊英國朝野為之震驚,隨即派出重兵圍剿斯佩的艦隊雙方從正午戰(zhàn)至天黑,盡管斯佩經(jīng)驗豐富,麾下的官兵也訓(xùn)練有素,但是實力的懸殊讓沙恩霍斯特和格奈森諾號在進(jìn)行了英勇抵抗之后雙雙戰(zhàn)沉,結(jié)束了短暫而傳奇的一生。 6、布呂歇爾號裝甲巡洋艦 布呂歇爾級原本計劃建造3艘,首艦布呂歇爾號1907年2月在基爾海軍造船廠開工,不過隨著該艦的建造過程的推進(jìn),皇家海軍無敵級戰(zhàn)列巡洋艦的巨大技術(shù)優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)出來,德國人頓時醒悟,放棄了另外2艘布呂歇爾級的建造,轉(zhuǎn)而建造戰(zhàn)列巡洋艦。布呂歇爾號于1909年10月竣工,而無敵級戰(zhàn)列巡洋艦不撓號早在1908年6月已經(jīng)建成,尷尬的布呂歇爾號還未出世就已落后。該艦全長約161.80米,水線長160.93米,寬24.46米,吃水8米標(biāo)準(zhǔn)排水量15,050噸,滿載排水量15,950噸。雖然當(dāng)布呂歇爾號開工時,德國海軍斯德丁號和德累斯頓號輕巡洋艦都已經(jīng)安裝了新式蒸汽輪機(jī)作為主機(jī),但是布呂歇爾號仍然使用過時的往復(fù)式蒸汽機(jī)其主機(jī)系統(tǒng),額定最大功率32000馬力,最大航速24.5節(jié),在試航中該艦曾以38323馬力達(dá)到了25.8節(jié)(一說為25.4節(jié)),甚至還有數(shù)據(jù)指出該艦在測試中曾達(dá)到過26.5節(jié)的高速。該艦水線主裝甲帶厚度增加到178毫米,艏艉部分削弱到63.5毫米;炮塔正面防盾厚度180毫米;司令塔裝甲厚10英寸,是全艦防御最堅固的部位甲板裝甲最厚處增至76毫米,覆蓋了機(jī)艙和主炮彈藥庫,這層裝甲甲板隨著向艏艉延伸而變薄,最薄處為50毫米加上日趨合理的內(nèi)部防水隔艙設(shè)計,先進(jìn)的注排水系統(tǒng),使該艦的防護(hù)和抗沉性大為提高。
作為世界上最后一批完工的裝甲巡洋艦,布呂歇爾號的火力十分強(qiáng)大,安裝了多達(dá)6座的雙聯(lián)裝主炮塔,這些炮塔呈六角形分布在甲板上,布置方式和大洋艦隊的拿騷級戰(zhàn)列艦相同。布呂歇爾號裝備新式的210毫米主炮12門,身管長度提高到45倍口徑,膛壓和初速都有提高,加上30度的最大仰角,最大射程達(dá)到19100米,超過了德國海軍的283毫米火炮。由于全部的主炮都采用炮塔形式安裝在上甲板,副炮的位置得以提升,該艦兩舷各配備4門150毫米副炮,位置在舯部主炮塔的下方,船舷主裝甲帶的正上方,由150毫米的副裝甲帶覆蓋。88毫米火炮數(shù)量和型號與沙恩霍斯特級相當(dāng),這16門小速射炮分別安裝在艏樓、艉樓和前后上層建筑內(nèi)的炮廓中。這些火炮由活動裝甲蓋板保護(hù),停泊或混戰(zhàn)時蓋板開啟,以防御魚雷艇的突襲;遠(yuǎn)洋航行時將蓋板關(guān)閉,以防海水進(jìn)入。
末代裝甲巡洋艦布呂歇爾號一戰(zhàn)期間留守本土,多次參加希佩爾將軍的襲擊艦隊炮轟英國沿海。1915年1月24日凌晨,德國海軍中將希佩爾率領(lǐng)'布呂歇爾'號與戰(zhàn)列巡洋艦'德弗林格爾'號、'毛奇'號、'塞得利茨'號趕到多格爾沙洲海域,試圖偷襲英國巡邏艦只,不料皇家海軍提前破譯了德軍密碼,貝蒂中將的戰(zhàn)列巡洋艦分隊早已埋伏在此天亮的時候希佩爾突然驚恐地看見在自己前進(jìn)的方向上出現(xiàn)了大量煤煙,顯然一支強(qiáng)大的英國艦隊已經(jīng)埋伏在自己的面前,實力遜于對手的德國艦隊試圖退卻,怎奈航速又不及對方很快,隊列末尾的'布呂歇爾'號就被逼近的英國軍艦擊傷。德國編隊中航速最慢的'布呂歇爾'號當(dāng)時最大航速僅有23.5節(jié),根本無法擺脫強(qiáng)大的追擊者,一再遭到沉重打擊希佩爾屢次冒險向英艦突擊,試圖挽救該艦,但是在貝蒂的兇猛火力下根本無法救援布呂歇爾,雖然希佩爾指揮戰(zhàn)列巡洋艦屢次折返救援布呂歇爾號,但是掉隊的'布'艦已深陷對方的炮火,實在無法靠近。此前皇家海軍獅號戰(zhàn)列巡洋艦的受傷使貝蒂中將暫時離開了指揮第一線,接替指揮的莫爾少將明顯缺乏進(jìn)攻意識,只把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了布呂歇爾號,卻放過了撤退的德國戰(zhàn)列巡洋艦隨后,飽受創(chuàng)傷的布呂歇爾號在英艦圍攻下沉沒。
該系列完結(jié)