五菱征程是一款綜合性比較強的商務(wù)車
近辦公室對大號MPV挺感興趣的,前不久還聊到了兩臺剛上市不久的全新MPV,一臺是五菱的征程,一臺是東風風行菱智PLUS旅行版。

從價格來看,征程為7.58-9.08萬,而菱智PLUS旅行版是9.99-11.19萬,顯然兩臺車并沒有形成競爭關(guān)系。這就說明了一個問題,征程跟菱智PLUS旅行版的目標用戶會有不同。

事實上也是如此,五菱征程很顯然是一款綜合性比較強的商務(wù)車,因為它分別提供了兩座封窗版、普通版以及營運版車型可選擇,其中封窗版的車內(nèi)容積超過了5000L,而營運版車可以坐9個人。也就是說,五菱征程不僅適合創(chuàng)業(yè)型用戶,而且也適合家用型用戶。

但菱智PLUS旅行版就不一樣了,從名字其實就可以看出,這臺車很顯然跟旅行沾了點關(guān)系。事實也是如此,該車全系提供了7/9座布局可選,1920mm的車寬,也為后排乘坐人員提供了更充裕的橫向空間。從本質(zhì)來看,菱智PLUS旅行版就是一款主打家用,或者是旅游區(qū)接送客戶這類用途的車輛,要想像征程那樣拉貨或者營運載客就不可能了。

此外這兩款車還有一點不同的是,菱智PLUS旅行版搭載的是2.0L自吸發(fā)動機,動力不算強,但平順性還不錯;而五菱征程搭載的是1.5T發(fā)動機,動力更強,在應(yīng)對復(fù)雜路況,或者是在滿載情況下都更有優(yōu)勢。

這樣對比來看,我想應(yīng)該是五菱征程更易受到青睞。一方面它的價格更低,能夠接受的消費者必然更多;另一方面,既能拉貨又能拉人的它,同樣適合更多具有不同需求的用戶。從這兩點來看,五菱征程應(yīng)該會比菱智PLUS旅行版更受歡迎,大家覺得呢?
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