星辰混動(dòng)上市在即，產(chǎn)品實(shí)力大揭秘，至于價(jià)格？往低了猜！
人人都說(shuō)混動(dòng)好，但是混動(dòng)價(jià)格卻是真的也挺高。比如，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，來(lái)自合資品牌的RAV4和CR-V混動(dòng)起售價(jià)動(dòng)輒二十多萬(wàn)；而即便是自主品牌，不少混動(dòng)SUV的價(jià)格也超過(guò)了十五萬(wàn)。
所以，很多朋友本來(lái)想著買(mǎi)混動(dòng)SUV，但卻被過(guò)高的價(jià)格“勸退”。在他們看來(lái)，比燃油版車(chē)型貴出的幾萬(wàn)塊，拿去升級(jí)配置、拿去加油他不香嗎？因此，在筆者看來(lái)，更好的混動(dòng)SUV，是具備高效動(dòng)力的同時(shí)，也有著經(jīng)濟(jì)的售價(jià)。
著眼于這樣的需求，五菱推出了自己的首款混動(dòng)SUV——五菱星辰混動(dòng)版！并且新車(chē)即將在8月25日上市。至于這臺(tái)新車(chē)的價(jià)格會(huì)是多少，咱先賣(mài)個(gè)關(guān)子，看完這輛車(chē)到底有多強(qiáng)，咱們?cè)偃ゲ拢?/span>
既然是混動(dòng)SUV，我想很多人最想了解的就是五菱星辰搭載的那套混動(dòng)系統(tǒng)吧？
說(shuō)實(shí)話，五菱星辰的那套混動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)是挺不錯(cuò)的。首先在結(jié)構(gòu)方面，五菱星辰混動(dòng)版車(chē)型的混動(dòng)系統(tǒng)，在大體上和本田的i-mmd混動(dòng)系統(tǒng)比較類似。
不過(guò)，值得一說(shuō)的是，這混動(dòng)系統(tǒng)的DHT直驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的干式離合片進(jìn)行動(dòng)力耦合。而是采用電磁式離合、爪牙式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在離合器連接過(guò)程中不會(huì)因?yàn)閭鹘y(tǒng)的壓盤(pán)摩擦而產(chǎn)生高溫從而降低耐用性，因此其燃油直驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可靠性也是很出色的，在后期用車(chē)過(guò)程中也更加易于維護(hù)。
當(dāng)然，這套結(jié)構(gòu)的主要作用，是降低油耗。
在車(chē)輛工作中，分為不同的工況，而混動(dòng)系統(tǒng)的主要目的，就是在各種工況下規(guī)避高能耗區(qū)間。例如在低速和提速的時(shí)候，通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，一方面帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力，另一方面規(guī)避燃油機(jī)的高能耗區(qū)間，降低能耗。而在高速巡航的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)則進(jìn)入到了高效的區(qū)間。此時(shí)，得益于熱效率高達(dá)41%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，即便是采用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，也能保持較低的油耗。
通過(guò)結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，五菱星辰混動(dòng)版的油耗表現(xiàn)可謂是驚訝了不少人，城市油耗低至4.6L/100km，跟同級(jí)燃油SUV相比，油耗足足低了一半。換而言之，星辰混動(dòng)版在某種程度上，就是將一箱油當(dāng)兩箱油用了，這在當(dāng)下這個(gè)油價(jià)居高不下的時(shí)代里，可謂是能節(jié)省不少的用車(chē)成本，并相較于電車(chē)，沒(méi)有“里程焦慮”，是更適合普通家庭用戶的選擇。
除此之外，得益于電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合，五菱星辰混動(dòng)也帶來(lái)了更優(yōu)的動(dòng)力表現(xiàn)。
由于新車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值扭矩達(dá)到了320N·m，在起步和急加速時(shí)候，可以在0.1秒內(nèi)快速響應(yīng)，并且提供最大扭矩輸出。并且，在實(shí)際測(cè)試中，車(chē)輛的零百加速時(shí)間僅為7.8秒，足以媲美二十多萬(wàn)的2.0T車(chē)型，且從0提速到60km/h更是僅需3.2s，跟電車(chē)差不多了。
當(dāng)然，針對(duì)家庭用車(chē)需求，新車(chē)除了動(dòng)力系統(tǒng)的高效之外，還實(shí)用性、舒適性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
空間方面，這輛車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm。在設(shè)計(jì)的乘坐中，其空間寬敞性足夠滿足家庭用戶的全面需求。再搭配上新車(chē)換裝的多連桿后獨(dú)立懸架帶來(lái)的穩(wěn)定性，還可帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的乘坐舒適性表現(xiàn)。而且，更重要的是，針對(duì)星辰混動(dòng)版車(chē)型，五菱還在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了優(yōu)化。
新車(chē)在燃油版車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，增加了“冰川白”電感紋理內(nèi)飾。新的內(nèi)飾配色，不僅帶來(lái)了更加通透、更具科技感的視覺(jué)體驗(yàn)，同時(shí)也針對(duì)觸感進(jìn)行了優(yōu)化，更加細(xì)膩的皮革和更豐富的軟性材質(zhì)，也使得車(chē)內(nèi)氛圍更加舒適。
最后，五菱星辰混動(dòng)版也將搭載備受好評(píng)的Ling OS靈犀系統(tǒng)，不管是豐富的網(wǎng)聯(lián)功能，還是便利有溫度的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，都將大幅提升用車(chē)便利性和舒適度，為消費(fèi)者帶來(lái)更高的實(shí)用性，并以此來(lái)提升出行品質(zhì)。
結(jié)語(yǔ)：
所以，你覺(jué)得一臺(tái)開(kāi)著輕松、坐著舒適、用著經(jīng)濟(jì)的五菱星辰混動(dòng)版值多少錢(qián)？
如果把這樣的品質(zhì)放在合資品牌中，相信沒(méi)個(gè)小二十萬(wàn)是拿不下來(lái)的，即便是放在其他的自主品牌上，相信也要十五左右。不過(guò)，按照五菱一貫親民的調(diào)性來(lái)看，星辰混動(dòng)上市之后，應(yīng)該不會(huì)比燃油版車(chē)型貴多少。難道10萬(wàn)出頭的混動(dòng)SUV真的要來(lái)了嗎？25號(hào)，我們一同看官方揭曉答案！
