這邊廂，2023款坦克500國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)33.5萬(wàn)元起步。那邊廂，在泰國(guó)的第44屆曼谷國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車宣布坦克500新能源正式預(yù)售。與國(guó)內(nèi)全系3.0GDIT的V6引擎不同，坦克500的海外版采用了2.0T混動(dòng)+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)。

　　曾幾何時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者總在羨慕海外車主的大排量，現(xiàn)在這個(gè)事兒看起來(lái)反過(guò)來(lái)了，真有點(diǎn)風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)的意思哈!當(dāng)然，車企也一定是以賺錢為目的，所以在減配這件事情上，長(zhǎng)城汽車的海外車型排量比國(guó)內(nèi)小，這大概算得上是一波反向操作了吧?

　　在國(guó)內(nèi)，2023款坦克500搭載的3.0GDIT的V6引擎往往被認(rèn)為是要搶占陸巡和途樂(lè)市場(chǎng)的產(chǎn)品，其在外觀、大排量引擎、豪華配置和硬派越野能力四個(gè)方面均同這兩款老炮兒車型的特點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)。但在東南亞、中東和中南美市場(chǎng)，豐田推出了基于“不死神車”海拉克斯的豐田Fortuner。在2023年的泰國(guó)汽車銷量榜中，豐田Fortuner也是最暢銷的SUV車型之一。豐田Fortuner定位處于陸巡和RAV4之間，基本上可以看做是普拉多的衍生版本，豐田Fortuner搭載2.7L L4/4.0L V6汽油機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的動(dòng)力。

　　從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，2.0T混動(dòng)版的坦克500便明顯地指向了其中的2.7L版本。從賬面參數(shù)來(lái)看坦克500實(shí)際上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了224kW的最大功率和640N·m的最大扭矩，實(shí)力較Fortuner的4.0L V6版本也更勝一籌。這樣來(lái)看，沒(méi)有搭載2023款坦克500的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而是選用更成熟的2.0T動(dòng)力也是對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)負(fù)責(zé)。

　　2.0T+混動(dòng)的動(dòng)力能夠顯著降低成本，這樣的坦克500便更容易對(duì)當(dāng)?shù)啬壳暗臒徜N車型進(jìn)行降維打擊，而這種套路也正是自主車企在國(guó)內(nèi)擠兌合資車廠時(shí)常用的。至于之后的3.0T引擎，待到長(zhǎng)城與坦克在當(dāng)?shù)亟⒁欢ǖ钠放朴绊懥笤偻瞥鲆膊贿t，事實(shí)上，高端硬派SUV的市場(chǎng)份額也確實(shí)是更小的。

　　由于日系車企早期在泰國(guó)的大量建廠，在東南亞尤其是泰國(guó)市場(chǎng)基本就成為了日系車的天下，加之當(dāng)?shù)貙?shí)際的基建情況和用戶需求，皮實(shí)耐用的豐田系皮卡和越野車便成了當(dāng)?shù)厝绥娗榈妮d具，雖然這兩個(gè)類型也是長(zhǎng)城汽車的專精領(lǐng)域，但飯得一口一口吃，這才是每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)的車企應(yīng)該有的樣子。