以個(gè)性化車型為主,盤點(diǎn)第三季度上市的那些新車

十一長(zhǎng)假結(jié)束,2022年的第四季度也正式開啟。在過(guò)去的三個(gè)月中,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的主題詞便是“解禁”,全國(guó)各地的解禁消息不斷傳來(lái),皮卡迎來(lái)了史上最寬松的政策環(huán)境。不少車企也趁著政策熱度推出新品,以期在金秋時(shí)節(jié)取得更好的成績(jī)。今天,我們就為大家梳理一下2022年第三季度已經(jīng)上市的重點(diǎn)新車。
鄭州日產(chǎn)銳騏7運(yùn)動(dòng)版
售價(jià):13.98-16.08萬(wàn)元
今年6月,鄭州日產(chǎn)推出了全新皮卡車型銳騏7,乘用車級(jí)別的配置與設(shè)計(jì)、與納瓦拉同平臺(tái)開發(fā)的背景等讓其備受關(guān)注。為了滿足市場(chǎng)的多元化需求,9月末,鄭州日產(chǎn)在銳騏7皮卡基礎(chǔ)上升級(jí)了一款運(yùn)動(dòng)版車型,新車均為四驅(qū)車型,同樣擁有2.0T汽油和2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩款動(dòng)力,且提供6MT和8AT兩種傳動(dòng)系統(tǒng)可以選擇,售價(jià)區(qū)間為13.98-16.08萬(wàn)元。

銳騏7運(yùn)動(dòng)版采用了灰橙的撞色設(shè)計(jì),在普通版外觀基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件,如SPORT標(biāo)識(shí)、橙色拉花、黑色輪眉以及反光裝飾等,前臉采用了“X”形格柵設(shè)計(jì),側(cè)踏板、行李架及防滾架等樣式也進(jìn)行了調(diào)整。
在配置上,新車標(biāo)配雙安全氣囊、ESC、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、轉(zhuǎn)向輔助、倒車影像、伊頓差速鎖、大燈延時(shí)關(guān)閉、智能鑰匙(無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)+發(fā)動(dòng)機(jī)防盜)等,8AT車型還配備有電子手剎、自動(dòng)駐車等,并采用前雙叉臂式、后五連桿整體橋式的懸架組合。


銳騏7擁有多種動(dòng)力組合,柴油版搭載2.3T單渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到122kW,最大扭矩達(dá)到420N·m;汽油版搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率168kW,最大扭矩360N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配6MT或8AT變速箱,并提供經(jīng)濟(jì)(ECO)、運(yùn)動(dòng)(SPORT)、雪地(SNOW)三種駕駛模式,同時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。
上汽大通五周年紀(jì)念版皮卡
售價(jià):9.48萬(wàn)起
9月16日,上汽大通舉辦了上汽大通MAXUS皮卡五周年發(fā)布會(huì)。會(huì)上,上汽大通發(fā)布了五周年紀(jì)念版皮卡,官方共推出兩種驅(qū)動(dòng)款式車型,兩驅(qū)車型起售價(jià)9.48萬(wàn)元,四驅(qū)車型起售價(jià)10.48萬(wàn)元。

新車搭載了全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可根據(jù)智能導(dǎo)航實(shí)時(shí)推薦最佳路線,配備全新10寸智能觸摸大屏、PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、BOSCH 9.0 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)與第二排出風(fēng)口等功能。動(dòng)力上,五周年紀(jì)念版皮卡車型搭載了上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率100kW,峰值扭矩可達(dá)350N·m,具備動(dòng)力強(qiáng)油耗低的優(yōu)勢(shì),并提供ECO/NORMAL/POWER三種模式。
江淮悍途綠魔版
售價(jià):16.48-19.48萬(wàn)元
在8月末的成都車展上,江淮皮卡和用戶深度打造“悍途共創(chuàng)車”——悍途綠魔版正式上市,新車擁有標(biāo)雙、大雙兩種軸距車型可選,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)16.48-19.48萬(wàn)元。

悍途綠魔版基于山貓版進(jìn)階而來(lái),新車大燈、行李架、輪圈、門把手等多處都進(jìn)行了綠色涂裝,車身側(cè)面增加了涉水喉和集沙杯,并原有230mm的離地間隙上再配套了黑曼巴2寸升高套件,擁有9擋位軟硬阻尼調(diào)節(jié)。此外,新車還配備了泰版穩(wěn)定桿/平衡桿和粗管徑。貨箱部分設(shè)計(jì)了MK美卡多功能龍門架組件以及貨箱卷簾蓋,裝載能力更強(qiáng)。車內(nèi)配備7寸液晶儀表和10.4寸高清智能觸控豎屏,并且車機(jī)系統(tǒng)帶有J-LINK智云互聯(lián)、智能語(yǔ)音交互功能等。
動(dòng)力方面,悍途綠魔版擁有汽油2.4T、柴油2.0CTI兩種動(dòng)力可以選擇,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),還可選裝后橋機(jī)械式差速鎖,進(jìn)一步增強(qiáng)脫困性能。

慶鈴TΛGΛ達(dá)咖H自動(dòng)擋
售價(jià):柴油版12.18萬(wàn)起
8月5日,慶鈴TΛGΛ達(dá)咖H 8AT皮卡正式上市,新車分為柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、超值版/豪華版/超豪華版等12款車型,柴油版售價(jià)12.18萬(wàn)起。
TΛGΛ達(dá)咖H 8AT車型在外觀、內(nèi)飾上與現(xiàn)款產(chǎn)品保持一致,車內(nèi)三幅式方向盤采用D型設(shè)計(jì),集成了定速巡航、一鍵通話切換等快捷按鍵;懸浮式10英寸中控大屏可選擇裝配IVI智聯(lián)系統(tǒng),支持一鍵互聯(lián)、車載WIFI、雙模導(dǎo)航等,方便快捷;儀表臺(tái)左側(cè)功能區(qū)則有四驅(qū)電子轉(zhuǎn)換旋鈕等。

動(dòng)力方面,達(dá)咖H 8AT車型匹配柴油、汽油兩種動(dòng)力,柴油版采用4KH1的五十鈴技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為3.0T,最大功率110 kW,扭矩提升至375N?m,且低速扭矩提升25%,噪音降低15%;汽油版采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,最大扭矩360N·m,具備低速高扭優(yōu)勢(shì)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車搭載全新縱置8AT自動(dòng)變速箱。

雷達(dá)RD6
預(yù)售價(jià)格:18萬(wàn)起
7月中旬,RADAR品牌正式發(fā)布,中文名稱為“雷達(dá)”,旗下首款基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的皮卡RD6首次亮相。近日,我們從雷達(dá)汽車官方了解到,旗下首款車型雷達(dá)RD6純電動(dòng)皮卡在山東淄博智慧工廠正式量產(chǎn)下線,并且開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格18萬(wàn)元起。據(jù)了解,該車計(jì)劃在今年10月正式上市。

雷達(dá)RD6在設(shè)計(jì)風(fēng)格上秉承了電動(dòng)化刪繁就簡(jiǎn)的理念,封閉式格柵、貫穿式前后大燈組等融入了諸多時(shí)下電動(dòng)車的標(biāo)志性設(shè)計(jì);貨廂門采用了電控鎖止方式,通過(guò)鑰匙或者車內(nèi)的按鍵解鎖才能開啟,內(nèi)部設(shè)有耐磨涂料,還配置了多功能放電面板,支持16A、10A,三孔、雙孔、12伏接口,多種規(guī)格即插即用,可以滿足用戶在戶外生活時(shí)對(duì)一些電器供電。

動(dòng)力方面,雷達(dá)RD6采用了浩瀚純電架構(gòu)的基礎(chǔ),后軸配備了200kW高功率三合一電驅(qū),最大扭矩384N·m,百公里加速達(dá)到6秒級(jí)。電池部分還使用了高能量密度Ni55電芯,能夠?qū)崿F(xiàn)610km+超長(zhǎng)續(xù)航,并擁有最大120kW快充功能,以及11kW大功率交流家用充電樁。除此以外,雷達(dá)RD6還會(huì)推出350km+續(xù)航和550km+兩個(gè)續(xù)航的車型版本,滿足不同消費(fèi)者的使用需求。

除此之外,長(zhǎng)城山海炮、長(zhǎng)安全新皮卡覽拓者、福田雙聯(lián)屏皮卡、江鈴全新皮卡、北汽制造卡路里等都將在四季度上市或亮相,同時(shí),黃海皮卡也將對(duì)旗下產(chǎn)品陣列進(jìn)行有序調(diào)整,主推三款新車型,將為車友們?cè)黾硬簧龠x擇,國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)將在四季度迎來(lái)上市熱潮。