美國各大藥廠在疫苗開發(fā)方面持續(xù)取得進(jìn)展，市場(chǎng)資金逐漸由疫情期間大受追捧的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)流入傳統(tǒng)舊經(jīng)濟(jì)行業(yè)，以下3只優(yōu)質(zhì)港股值得關(guān)注。

新鴻基地產(chǎn)

疫情中受打擊最嚴(yán)重的其中一個(gè)行業(yè)就是地產(chǎn)，作為香港地產(chǎn)巨頭，新鴻基地產(chǎn)（SEHK：16）的股價(jià)在疫情期間一直處于弱勢(shì)。公司股價(jià)之所以在疫情期間下跌，其一主要原因是其所擁有的龐大香港物業(yè)組合難以在零售寒冬之中獨(dú)善其身。

在2019年度，新鴻基地產(chǎn)的綜合盈利之中有超過40%來自物業(yè)租賃，疫情期間零售商戶難難以支付昂貴租金，企業(yè)成本控制意識(shí)提高則不利寫字樓需求，這些負(fù)面因素所掀起的悲觀情緒，為股價(jià)帶來壓力。隨著疫情逐步得到控制，市場(chǎng)或會(huì)提前部署復(fù)蘇，有利支撐新鴻基地產(chǎn)的股價(jià)。

港鐵公司

港鐵公司（SEHK：66）自去年下半年卷入社會(huì)事件以來表現(xiàn)持續(xù)欠佳，后來新冠肺炎疫情爆發(fā)更是雪上加霜。港鐵公司在香港經(jīng)營著具有壟斷性優(yōu)勢(shì)的鐵路網(wǎng)絡(luò)，過去一直表現(xiàn)穩(wěn)定，但疫情中旅客人數(shù)大減，大眾外出意愿下降，在家上課、在家工作安排興起，鐵路客運(yùn)量因而大減。

另一方面，疫情中港鐵在鐵路沿線擁有的多項(xiàng)零售商場(chǎng)物業(yè)，以及車站內(nèi)大量租賃空間也要面臨人流大減，租戶業(yè)務(wù)不振為租賃表現(xiàn)所帶來的間接影響。不過，疫情終會(huì)消散，港鐵的「鐵路加物業(yè)」模式有望再次鋒芒畢露。

友邦保險(xiǎn)

有別于以上兩只港股，友邦保險(xiǎn)（SEHK：1299）的核心業(yè)務(wù)并非地產(chǎn)投資，而是賣保險(xiǎn)。疫情期間，社交距離意識(shí)提高，面對(duì)面社交活動(dòng)大減，這為線下銷售活動(dòng)帶來沉重打擊，友邦保險(xiǎn)作為港股規(guī)模領(lǐng)先的品牌難免受挫。

在香港經(jīng)營業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司面對(duì)的另一沉重打擊是來自中國內(nèi)地的訪客大減，變相流失一個(gè)潛力龐大的客源，友邦保險(xiǎn)在第三季度業(yè)績中也提到強(qiáng)制隔離檢疫措施實(shí)施之下，中國內(nèi)地訪客的銷售依然接近零。同樣，這因素不會(huì)影響長線基本面，友邦保險(xiǎn)作為品牌實(shí)力強(qiáng)勁的保險(xiǎn)企業(yè)在疫情后強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇值得憧憬，事實(shí)上，友邦保險(xiǎn)在第三季度的新業(yè)務(wù)價(jià)值已環(huán)比增長22%，反映出香港需求復(fù)蘇帶來的貢獻(xiàn)。

結(jié)論

疫情受控的憧憬在疫苗喜訊中持續(xù)吸引市場(chǎng)資金，以上3只優(yōu)質(zhì)港股值得投資者關(guān)注。

以上僅作為投資交流，不代表投資建議

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