看到標題的你可能會一頭霧水，“華為居然造車了？”“還是純電車，還有1000多公里的續(xù)航能力？”實際上造車的并不是華為，而是小康工業(yè)集團旗下的全資子公司——金康新能源汽車，其定位是打造高端電動汽車，首款車型叫做賽力斯SF5，是一款高性能電動轎跑SUV，那為啥又和華為有關聯(lián)呢？是因為它們進行了深度的合作，本次的主角——2021款 賽力斯SF5 華為智選四驅(qū)版（又可稱為華為智選SF5）正是兩者合作之后的產(chǎn)物。

問題來了，這樣一款跨界的產(chǎn)品到底有什么實力呢？其實對于華為智選SF5，你記住這三點就夠了。

特色一：超高辨識度

在設計上，華為智選SF5有著非常動感的造型，它采用了名為“生命自然美學”的設計理念，處處彰顯了年輕和活力。前臉部分，封閉式格柵和一眾電車一樣，但不同的是它還加入了菱形格的元素進行點綴，而最令人印象深刻的便是燈組造型，其日間行車燈叫做“閃電sigma”，也就是希臘字母“∑”，很有張力。側面部分則是很有轎跑車的味道，車身腰線極為流暢，那種運動的感覺一下子就上來了。車尾就沒有前臉那般的夸張了，但貫穿樣式的尾燈顯得十分新穎，整體的辨識度是非常高的。

特色二：搭載華為HiCar操作系統(tǒng)

來到車內(nèi)，華為智選SF5的內(nèi)飾屬于簡潔的那一類，比較符合時下電車的做法，同時，它還使用了大量的軟性材質(zhì)、木紋飾板等，在做工與用料方面無須擔心，質(zhì)感還是不錯的。相信大家早已被中控那塊大屏幕給吸引住了，而這也正是它的亮點所在，這塊液晶屏的尺寸達到了17英寸，其顯示效果以及反應靈敏度都很不錯，重點是它搭載了華為HiCar操作系統(tǒng)，這套系統(tǒng)整合了華為全場景智慧互聯(lián)（HUAWEI HiCar Smart Connection）解決方案，可實現(xiàn)人-車-家的互聯(lián)，將車打造成了智能手機，讓出行體驗更為智能化。

特色三：續(xù)航超1000公里

動力方面，華為智選SF5是一款增程式混動車型，它采用了兩臺獨立電機，前橋是賽力斯的交流異步電機，后橋為華為研制的DriveONE永磁同步電機，同時還搭載了一臺1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，整個動力系統(tǒng)的綜合最大功率為550馬力，綜合最大扭矩為820?！っ祝?-100km/h的加速成績（官方）為4.68秒，這樣的性能表現(xiàn)是值得肯定的。另外，它所配備的三元鋰電池容量為35kWh，純電續(xù)航里程僅180km，但在增程器的幫助下，它的最大續(xù)航里程超過了1000km，這是非?？捎^的數(shù)據(jù)，電動車所謂的“里程焦慮”在它身上是不存在的。

雖然在新能源市場上，賽力斯SF5是一位“新人”，但在有了華為智能化技術的加持后，它的競爭力進一步加強，整體實力不容小覷。對了，這款賽力斯SF5 華為智選四驅(qū)版在澳康達有現(xiàn)車展出，歡迎大家前來品鑒。

澳康達/文/圖