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比特幣都不如它!比亞迪Q3凈利潤翻倍,電動車市場霸主不是吹的

2023-10-18 11:41 作者:WaibiBabuMatata  | 我要投稿

比亞迪近日發(fā)布了2023年第三季度的業(yè)績預告,令人驚喜的是,它預計第三季度的凈利潤將達到95.5億至115.5億元人民幣(13.1億至15.8億美元),同比增長67%至102%。


這意味著,比亞迪每天賺了近1億元人民幣,相當于每秒鐘賺了1000多元。這樣的速度,就算你拿著比特幣去買奶茶,也不一定能跟上它。




那么,比亞迪是如何做到這一切的呢?首先,它在新能源汽車(NEV)市場上占據了絕對的優(yōu)勢。


根據公司數據顯示,比亞迪在第三季度共售出了82.4萬輛NEV,同比增長53%,創(chuàng)下了歷史新高,并且在全球NEV銷量排名中位居第一。


其次,它有效地控制了成本,并提高了品牌影響力和規(guī)模效應。公司在公告中表示,“盡管第三季度汽車行業(yè)競爭日趨激烈,公司仍然保持盈利”。


這得益于公司“利用其不斷提升的品牌影響力、持續(xù)擴大的規(guī)模優(yōu)勢和強大的產業(yè)鏈全面成本控制能力,展現出強大的抗壓能力”。

除了在國內市場表現出色外,比亞迪還積極開拓國際市場。就在上周,比亞迪宣布與烏茲別克斯坦達成協議,將向該國出售2000輛電動公交車,并與塔什干市政府合作,推動首都公共交通的電氣化。這是繼巴西、哥倫比亞、智利等國之后,比亞迪在海外市場的又一重大突破。


可以說,比亞迪已經成為了中國電動車行業(yè)的領軍企業(yè),甚至有人稱之為“中國特斯拉”。不過,與特斯拉不同的是,比亞迪不僅生產電動汽車,還涉足手機、電池、太陽能等多個領域。


而且,比亞迪還有一個神秘的股東——巴菲特。這位投資界傳奇人物早在2008年就入股了比亞迪,并持有其8.25%的股份。據估計,巴菲特通過投資比亞迪已經賺了近200億美元。


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