6602輛!魏牌終于證明:銷量不好,不是名字的“鍋”!
長(zhǎng)城汽車的高端品牌魏牌,終于走上了正軌。
7月1日,魏牌公布最新銷售數(shù)據(jù),魏牌在6月份賣出了6602臺(tái)車,其中,藍(lán)山DHT-PHEV銷量達(dá)5506臺(tái),新摩卡DHT-PHEV首個(gè)完整銷售月銷量達(dá)1005臺(tái)。而自從上市以后,魏牌汽車的銷量已經(jīng)達(dá)到了1.17萬(wàn)輛。
魏牌的銷量回暖似乎已經(jīng)證明,名字真的不是關(guān)鍵,產(chǎn)品力和性價(jià)比才是關(guān)鍵。
魏牌藍(lán)山被長(zhǎng)城汽車寄予厚望,在今年4月份正式上市,定位是中大型SUV。只推出了兩款車型,四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航和兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航兩種版本車型,售價(jià)分別為30.88萬(wàn)和27.38萬(wàn)元。在上市發(fā)布會(huì)上個(gè),魏牌的高層公開(kāi)宣稱,“這是比500萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV更好的一臺(tái)車?!边@番言論也被業(yè)內(nèi)解讀為是魏牌藍(lán)山DHT-PHEV對(duì)理想L8的“正面硬剛”。
魏牌藍(lán)山上市后一炮而紅,雖然銷量暫時(shí)沒(méi)有追上理想L8,但是已經(jīng)超過(guò)了很多人對(duì)它的預(yù)期,今年4~6月,魏牌銷量分別為2375輛、5546輛和6602輛,在魏牌中的銷量占比分別為44.21%、92.61%、83.4%。
魏牌藍(lán)山賣的好,原因非常簡(jiǎn)單,性價(jià)比高、乘坐空間大、配置高、搭載的DHT混動(dòng),技術(shù)先進(jìn)性比增程式更高,因此熱銷完全是意料之中。
如果說(shuō)魏牌藍(lán)山的熱銷在意料之中,那么新摩卡一千多的銷量,就更令人驚喜了。魏牌摩卡在改款之前銷量已經(jīng)非常低迷,只有100輛出頭。摩卡改款之后,起售價(jià)直接打到了23.18萬(wàn)元——這個(gè)價(jià)格相比老款可是直接下調(diào)了6萬(wàn)多元,系統(tǒng)最大功率291kW、峰值扭矩570N·m,WLTC 綜合續(xù)航超1100km,CLTC純電續(xù)航215km,饋電油耗5.55L/100km,產(chǎn)品力也確實(shí)很強(qiáng)。
從藍(lán)山和摩卡這兩款車可見(jiàn),魏牌銷量不好真的不是名字的鍋。
數(shù)據(jù)顯示,2022年魏牌累計(jì)銷量3.64萬(wàn)輛,同比下滑達(dá)37.24%。很多人把魏牌的銷量下滑歸結(jié)為咖啡系列的命名,可是摩卡和藍(lán)山依然是咖啡的命名,不也賣得挺好?
繼魏牌藍(lán)山、新摩卡之后,下半年魏派還將迎來(lái)第三杯咖啡——首款高端MPV高山,以及第四杯咖啡——新拿鐵,如果這些車型還能保持藍(lán)山和摩卡這樣的性價(jià)比,那么或許咖啡系列的命名不但不會(huì)被我們吐槽,反而會(huì)成為創(chuàng)新的標(biāo)簽。