相信不少小伙伴都跟筆者一樣，從《頭文字D》漫畫開始，一直追到周杰倫的電影，那一套不用手剎就能漂移過彎的神操作令人拍案叫絕。后來，豐田不負(fù)眾望，推出了86車型，雖然跟曾經(jīng)方頭方腦匹配經(jīng)典翻燈的造型完全不同，但依然用強(qiáng)大的操控性征服了無數(shù)少男少女。

再到后來，豐田GR86也正式發(fā)布，有了GAZOO Racing的加持，GR86在性能上持續(xù)加強(qiáng)，明顯更能挑起人們的興趣。如此看來，豐田憑借著多年積累的燃油發(fā)動機(jī)技術(shù)，還是想在新能源汽車全面到來之前，再亮眼一次。

剛剛發(fā)布過后，媒體就曝光了Shooting Brake獵裝版及兩廂版效果圖。從10年前在《頭文字D》里看到拓海開的那臺86到現(xiàn)在已經(jīng)將近10年。外觀也從轎車換成了跑車，從曝光的車型圖來看，新車整體線條更加大角度，也更加的有肌肉感。

從效果圖來看，豐田GR 86 Shooting Brake獵裝版的車頂設(shè)計(jì)做到了運(yùn)動雙門轎跑與傳統(tǒng)旅行車的完美平衡，側(cè)窗則保留了86沿后翼子板附近向上的特征線。當(dāng)然，與其他獵裝版車型一樣，這臺車也只有兩個(gè)車門。

除了獵裝版之外，設(shè)計(jì)師Sugar Chow還制作了GR 86兩廂掀背版車型，并運(yùn)用了三種不同的顏色（紅色、藍(lán)色和灰色）以及兩種不同的設(shè)置，讓我們真正看到了GR 86兩廂在現(xiàn)實(shí)生活中的樣子。

而在性能方面，畢竟屬于GR出品。在排量方面，由普通版本的2.0L發(fā)動機(jī)，通過擴(kuò)缸的途徑，缸徑從86變成了96，達(dá)到2.4L，動力輸出則由200匹提升至235匹。同時(shí)，車身剛度也有了進(jìn)一步提升，由2萬牛頓米每度提升至3萬牛頓米每度，幾乎達(dá)到了超跑的水準(zhǔn)，重心則下降了4mm。綜合起來表現(xiàn)在百公里加速成績上，則足足提高了1.1秒！從普通版的7.4s提升至6.3s！

GR86的推出，無疑是一種情懷與性能的完美結(jié)合，暫且不提獵裝版車型，即使是擁有GR套件的普通版本車型，也擁有著協(xié)調(diào)的車身比例，完美的設(shè)計(jì)。同時(shí)在性能方面也有了質(zhì)的提升！想必國內(nèi)車友早已迫不及待了吧！我們只能一起期待，GR86能夠早日進(jìn)入國內(nèi)市場，不過價(jià)格嘛……