憑實(shí)力出彩 哪吒GT四登中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽頂峰
近日，我國新能源汽車領(lǐng)域最專業(yè)、最權(quán)威的賽事之一，2023世界新能源新材料大會(huì)“一會(huì)一展兩論壇兩賽事”中的重要組成部分，“暖城杯?2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”（以下簡稱“CEVC”）落下帷幕。中國唯一雙門四座純電跑車哪吒GT憑借全方位的優(yōu)秀表現(xiàn)，在數(shù)十家主流新能源汽車品牌競逐中，接連斬獲“乘用車桿位獎(jiǎng)”、“直線加速獎(jiǎng)”、“乘用車轎車最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”和“純電組最佳充電效能獎(jiǎng)”四項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為整場賽事中，頻頻登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的閃耀“獲獎(jiǎng)焦點(diǎn)”，也以驕人成績證實(shí)了新一代GT科技電跑的卓越實(shí)力。
3.7秒零百加速 哪吒GT斬獲“直線加速獎(jiǎng)”
賽道比賽，少不了與風(fēng)競速。特別是在直線加速項(xiàng)目里，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出是制勝關(guān)鍵。
得益于前后雙電機(jī)的加持，哪吒GT的最大功率達(dá)到了340kW，峰值扭矩達(dá)到了620N?m，加之0.21Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，踩下電門的一瞬間，澎湃動(dòng)力隨之而來，輕松將其他參賽車輛甩在身后。
哪吒GT還擁有行業(yè)首創(chuàng)的馭電蓄能一鍵彈射模式，按下實(shí)體按鍵3秒即可進(jìn)入彈射模式，雙踏板同時(shí)踩下實(shí)現(xiàn)電機(jī)扭矩預(yù)加載，松開剎車的一瞬間，車身即刻如獵豹般沖出，強(qiáng)烈的推背感也隨之而來，完成零百加速僅需3.7s，輕而易舉地將“直線加速獎(jiǎng)”收入囊中。
特別值得一提的是，哪吒GT是首個(gè)實(shí)現(xiàn)扭矩?zé)o級(jí)分配的跑車車型，可以根據(jù)實(shí)際情況賽事需要進(jìn)行前后電機(jī)動(dòng)力輸出比例的無級(jí)調(diào)整，相當(dāng)于同時(shí)擁有了前驅(qū)、四驅(qū)、后驅(qū)車型，提升駕趣的同時(shí)，也能適應(yīng)更加多元化的出行場景。
精準(zhǔn)操控 哪吒GT獨(dú)享“乘用車桿位獎(jiǎng)”
直道狠，彎道穩(wěn)。想在激烈的排位賽中脫穎而出，不僅需要強(qiáng)悍的加速能力，更需要人車合一的操控表現(xiàn)。哪吒GT在強(qiáng)勁的動(dòng)力之上，以精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)，成功奪得全場唯一的“乘用車桿位獎(jiǎng)”。
得益于山海平臺(tái)的賦能，哪吒GT擁有完美的50：50前后配重比，實(shí)現(xiàn)了極致平衡，并擁有450mm的超跑級(jí)低重心，極具運(yùn)動(dòng)感的低趴構(gòu)造，時(shí)刻為狂飆做好準(zhǔn)備。
同時(shí)，哪吒GT還全系搭載了前雙叉臂、后五連桿懸架，這一懸架組合通常是豪華品牌性能車的主流選擇，底盤調(diào)教兼具了運(yùn)動(dòng)感和舒適性，動(dòng)態(tài)響應(yīng)也比較干脆利落，即便在快速過彎時(shí)，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
此外，哪吒GT還應(yīng)用了強(qiáng)度達(dá) 2000MPa 的熱成型鋼，配備 11 個(gè)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)承力環(huán)，結(jié)合電池組強(qiáng)化結(jié)構(gòu)策略，使得白車身僅重345.5kg，車身扭轉(zhuǎn)剛度卻有34000N·m/deg，在提升操控感的同時(shí),保證了高速過彎狀態(tài)下車身穩(wěn)定性。
“潮”爆全場 哪吒GT喜提“乘用車轎車最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”
此次挑戰(zhàn)賽中，哪吒GT以“潮”爆全場的造型設(shè)計(jì)，彰顯出完美契合年輕人審美的時(shí)尚氣質(zhì)，成功將“乘用車轎車最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”收入囊中。
與此前單純跑車犧牲駕乘舒適性不同，哪吒GT經(jīng)過反復(fù)調(diào)校，長寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距達(dá)到2770mm，完美兼容了寬體跑車的力量感與駕乘空間的舒適性，讓用戶不但賽道上展雄風(fēng)，日常出行更能愜意舒適。
作為我國唯一的雙門四座純電跑車，哪吒GT以簡潔流暢的線條語言勾勒，車頭極力下壓以降低阻力，配合電動(dòng)車的低重心優(yōu)勢，帶來更好穩(wěn)定性的同時(shí)，彰顯出刺破空氣飛馳的動(dòng)感與質(zhì)感。此外，優(yōu)雅流暢的大溜背和隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪轂、電動(dòng)擾流板等大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，哪吒GT將純粹的運(yùn)動(dòng)張力拉至滿格。
更讓年輕用戶心動(dòng)不已的是，哪吒GT在前后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙的黑色區(qū)域等位置，預(yù)留了6處個(gè)性延展區(qū)，為用戶提供了絕佳的個(gè)性空間。
高效補(bǔ)能 哪吒GT榮獲“最佳充電效能獎(jiǎng)”
補(bǔ)能效率向來是破除“里程焦慮”的重要提升項(xiàng)，是純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素，也是消費(fèi)者選購時(shí)的重要考察項(xiàng)。此次CEVC特設(shè)“最佳充電效能獎(jiǎng)”，就是以權(quán)威視角和科學(xué)手段，著重檢查各純電車型的單車補(bǔ)能效率。
哪吒GT以創(chuàng)新科技取得多項(xiàng)突破，在快充狀態(tài)下，充電30分鐘即可充滿80%電量，極大縮短了充電時(shí)長，讓用戶在慢慢品酌一杯咖啡的時(shí)間，即可獲得再次前行的能量。突出的現(xiàn)場表現(xiàn)使得哪吒GT在眾多選手中脫穎而出，一舉斬獲全場唯一的“最佳充電效能獎(jiǎng)”。
除了單車補(bǔ)能效率外，續(xù)航里程和加電網(wǎng)絡(luò)布局同樣影響著用戶綠色出行的邊界。哪吒GT為用戶提供了560km、580km和660km三個(gè)續(xù)航版本，不但確保用戶日常通勤只需要“一周一充”，毫無里程焦慮和充電麻煩，周末和節(jié)假日，更能相約好友跑山攻彎、露營探海。
加電網(wǎng)絡(luò)布局方面，哪吒汽車持續(xù)擴(kuò)大“哪吒加電”服務(wù)版圖，截止2023年5月，哪吒汽車的免費(fèi)充電城市已經(jīng)擴(kuò)充到227個(gè)，5600多座免費(fèi)充電場站， 50000多根免費(fèi)快充樁讓每一位用戶都能盡享無憂綠色出行。
在哪吒汽車“科技平權(quán)”理念的指導(dǎo)下，哪吒GT以卓越的全方位實(shí)力展現(xiàn)，在2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中，斬獲從外觀，到性能，再到補(bǔ)能服務(wù)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)，真正成為權(quán)威認(rèn)證的“200萬內(nèi)最好的跑車”，也真正讓GT跑車成為每一個(gè)人“觸手可及”的出行伙伴。
