據(jù)查，2021年12月10日下17時(shí)39分許，陜西杰斌建設(shè)工程有限公司一剛從外地轉(zhuǎn)場(chǎng)至事發(fā)地點(diǎn)履帶式起重機(jī)，在吊移8噸振動(dòng)錘至事發(fā)地點(diǎn)停下，并準(zhǔn)備對(duì)振動(dòng)錘進(jìn)行焊接維修時(shí)，由于振動(dòng)錘未著地，在沒有關(guān)閉液壓安全鎖的情況下，司機(jī)誤操作，導(dǎo)致起重臂連同振動(dòng)錘突然向水側(cè)滑轉(zhuǎn)，由于滑轉(zhuǎn)的慣性導(dǎo)致起重機(jī)岸側(cè)履帶緩慢離地懸空。開始履帶式起重機(jī)只是緩慢傾斜，司機(jī)鄧某某迅速跳車，并跑到了履帶式起重機(jī)尾部與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員康某某一起察看。后來履帶式起重機(jī)突然加速傾翻，履帶式起重機(jī)尾部的配重塊脫落，導(dǎo)致吊機(jī)司機(jī)鄧某某和康某某被脫落的配重塊壓傷，救護(hù)人員及法醫(yī)到場(chǎng)后證實(shí)二名傷者已當(dāng)場(chǎng)死亡。

本次事故造成二人死亡,為履帶式起重機(jī)司機(jī)鄧某某（男，漢族，2001年7月27日出生）、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員康某某（男，漢族，1956年7月18日生）。二人均系陜西杰斌建設(shè)工程有限公司聘請(qǐng)的從業(yè)人員。事故直接經(jīng)濟(jì)損失約為人民幣290萬元。

調(diào)查組認(rèn)定，事故的直接原因為：

1.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員康某某在履帶式起重機(jī)發(fā)生側(cè)翻時(shí)仍在危險(xiǎn)區(qū)域停留；未能及時(shí)制止和糾正違規(guī)動(dòng)用涉事履帶式起重機(jī)、吊件未放下情況下對(duì)吊件進(jìn)行維修作業(yè)，違反《起重機(jī)械安全規(guī)程》，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。

2.履帶起重機(jī)司機(jī)鄧某某在履帶起重機(jī)發(fā)生側(cè)翻時(shí)仍在危險(xiǎn)區(qū)域停留；停車對(duì)吊物進(jìn)行焊接維修作業(yè)時(shí)未按操作規(guī)程關(guān)閉液壓安全鎖，違反《起重機(jī)械安全規(guī)程》，導(dǎo)致誤操作是事故發(fā)生的直接原因。

事故的間接原因為：陜西杰斌建設(shè)工程有限公司作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，未能及時(shí)制止違規(guī)動(dòng)用履帶起重機(jī)作業(yè)；未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除在吊重狀態(tài)下違規(guī)對(duì)振動(dòng)錘進(jìn)行維修作業(yè)和履帶式起重機(jī)未經(jīng)法定檢驗(yàn)等安全隱患是導(dǎo)致這起事故發(fā)生的間接原因。

調(diào)查組的處理建議：

1.由于事故直接責(zé)任人康某某、鄧某某在事故中已死亡，其事故責(zé)任不予追究。

2.陜西杰斌建設(shè)工程有限公司，追究行政責(zé)任。

3.陜西杰斌建設(shè)工程有限公司主要負(fù)責(zé)人劉文奇，追究行政責(zé)任。（文|中國基建報(bào) 劉立波）

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