試駕新一代蒙迪歐1.5T新車,事實說話,動力油耗相當驚艷
關注新一代蒙迪歐1.5T版本有一段時間了,現(xiàn)在這款車也正式上市了,售價14.98-18.78萬,車友群都表示這價格算有誠意。畢竟高顏值、大空間的突出優(yōu)勢也打動了很多年輕人的心。正好前幾天受邀參加了新一代蒙迪歐1.5T新車的試駕活動,體驗了一把新車的魅力,不止是顏值、大空間舒適度并存,同時動力與燃油經濟性齊飛。雖然同樣是1.5T的動力配置,但事實說話,新蒙動力性能比雅閣、君威等同級車型動力配置都更勝一籌。
下面就跟大家分享分享我的試駕經歷。


早上8點多就到達重慶山前宋品酒店了,門口就停了一輛1.5T的新車,挺潮酷的

先進來簽到,我到得比較早,人不多
簽到結束后,接著是福特官方工作人員為大家介紹新車及試駕注意事項的環(huán)節(jié)。我印象比較深的是工作人員介紹發(fā)動機的部分,畢竟是一輛車的核心,我還是比較關注的。最主要的優(yōu)化就是動力部分,1.5T四缸發(fā)動機,匹配8AT變速箱,動力上做了十大優(yōu)化升級,還有兩種同級車少有的技術,這些升級的技術,總的來說就是兼顧了動力和油耗,在保證動力輸出的同時,降低了油耗水平。
說到這里,我還挺想多說一句的。現(xiàn)在減少碳排放是大趨勢,所以也越來越多電車出現(xiàn),但我覺得電車開起來始終沒有燃油車給勁,福特在這種情況下,還能專注于技術研發(fā),提升燃油發(fā)動機,真的是車企中的一股清流。



上午workshop結束,下午就是自由試駕了。福特提供了好幾輛試駕車,各種顏色都有。




試駕路線是從重慶山前宋品酒店開到鐵山坪公園。下面就跟大家分享一下我的試駕感受。
在實際駕駛中,四缸發(fā)動機的配置,起步提速快,油門踩下去速度就能上去,響應靈敏,輕踩油門動力也相當給力,加速超車的時候沒有遲緩感,是那種非常美式的感覺,但不會很肉。操控性能的質感也很不錯,沉穩(wěn)精準??梢哉f這就是福特作為美系車的魅力,動力帶來的樂趣比較足。


懸架也值得說道,軟硬程度比較適中,是那種既能感受到路感,又不會覺得很硬的感覺。整個試駕過程中駕乘體驗感很舒適,無論是過彎還是通過比較大的低洼路面,顛簸感很輕微,不管是在前排駕駛還是后排乘坐,舒適性都非常高。對于有老有小的全家出行情況來說,非常友好。



油耗確實超出了我的想象,官方給出百公里油耗在6.64~6.76L區(qū)間。在實際試駕中表顯6.7L,比英仕派、君威的油耗都更省。說實話,我沒想到四缸發(fā)動機,2噸重的車,而且還是開的山路會是這個油耗,大大超出想象。

這次試駕整體來說,動力和油耗平衡得不錯,駕乘體驗感舒適,超出我對1.5T的想象。沒想到在電車的大趨勢下,福特還是依然重視燃油車的打造。不吹不黑,新一代蒙迪歐1.5T車型值得,推薦大家有空可以去試駕一下1.5T版本。