談起B(yǎng)級車，你會想到哪些產(chǎn)品？是凱美瑞、雅閣還是邁騰？除了合資品牌，你還知道哪些自主品牌的B級車？在很多人的印象中，B級車市場一直被眾多合資產(chǎn)品壟斷，但隨著中國自主品牌多年來的發(fā)展，在B級車領域也涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀的車型，比如這輛紅旗H6。

外觀方面，紅旗H6承襲了紅旗家族式的設計語言，比如經(jīng)典的貫通式旗標。同時紅旗H6還融入了不少新的元素，比如溜背式車身、懸浮式車頂、中置排氣、熏黑的寬胎，都讓這輛車顯得非常年輕、動感。

在內(nèi)飾方面，紅旗H6采用了經(jīng)典的環(huán)抱式設計。尤其是儀表區(qū)域，非常強調(diào)開闊的環(huán)抱感。中控區(qū)域采用了多層式設計，紅旗特有的那種中軸設計理念也得到了保留。12.6英寸的高清豎屏內(nèi)部的科技配置也非常豐富，定制地圖、生態(tài)融合、情感化語音控制、5G網(wǎng)絡都有配備。

與此同時，紅旗H6整個座艙的用料也堪稱豪華。碳纖維+真皮打孔+Alcantara 的方向盤、仿麂皮熱壓+高頻焊接裝飾工藝的門板、超纖皮+真皮+Alcantara的座椅，豪華感和運動感直接拉滿。再加上4990mm的車長以及2920mm軸距帶來了寬大空間，讓紅旗H6的乘坐體驗非常出色。

動力方面，紅旗H6全系搭載了一臺分為高低功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，低功率版本最大功率165kW，最大扭矩340N·m，0-100km/h加速7.8秒；高功率版本最大功率185kW，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速6.8秒。

紅旗H6整個的駕駛體驗十分輕快，不管是起步還是超車，動力響應都十分迅速。另外，這套底盤也能給人很大驚喜，智能阻尼控制懸掛系統(tǒng)在同級別中十分少見。這套系統(tǒng)可以對路面與車身姿態(tài)實時進行監(jiān)測，每間隔2毫秒讀取多組動態(tài)參數(shù)，實時調(diào)節(jié)減振器的軟硬程度，不論是舒適性還是操控性，這輛紅旗H6都兼顧得十分到位。

紅旗官方給紅旗H6的定位是“B+級豪華風尚轎車”，通過試駕體驗，我們可以看到不論是運動感十足的豪華設計，還是車內(nèi)的智能、舒適體驗，以及兼顧了舒適性與操控性的動力/底盤，紅旗H6都達到了一個很高的水準。最近紅旗H6也正式開啟了預售，感興趣的小伙伴，不妨打開視頻詳細了解一下吧！