正所謂：三十年河?xùn)|三十年河西。中國汽車行業(yè)在經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展后，現(xiàn)如今也早已是今非昔比了，無論是緊湊型SUV還是A級(jí)轎車等細(xì)分市場(chǎng)，國產(chǎn)品牌的影響力和話語權(quán)都在不斷地走強(qiáng)，與合資品牌之間的差距也在逐漸的縮小，當(dāng)然了，A0級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)里面，國產(chǎn)車的影響力同樣不小。

作為汽車行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一，A0級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，曾經(jīng)也是合資品牌壟斷的細(xì)分市場(chǎng)，無論是大眾POLO還是本田飛度，以及豐田威馳等，都曾有過輝煌的時(shí)候，當(dāng)年處于細(xì)分市場(chǎng)壟斷地位的大眾POLO和本田飛度等A0級(jí)合資車，現(xiàn)如今也都慢慢的露出了市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟的苗頭。

尤其是當(dāng)汽車行業(yè)從燃油車變換到新能源賽道后，以比亞迪為代表的國產(chǎn)品牌，憑借深厚的技術(shù)沉淀以及全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中都給合資品牌帶來了很大的壓力，換道超車的夢(mèng)想也變成了不爭(zhēng)的事實(shí)，畢竟，去年累計(jì)銷量超過180萬臺(tái)的比亞迪，給出了最好的證明。

作為比亞迪旗下的銷量主力之一，市場(chǎng)定位是A0級(jí)轎車的比亞迪海豚，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量顯示，2022年累計(jì)銷量突破了20萬臺(tái)，同比增長高達(dá)633.4%。不僅超過了豐田雷凌、別克威朗、現(xiàn)代伊蘭特和長安逸動(dòng)PLUS等A級(jí)轎車，還對(duì)本田飛度和大眾POLO等競(jìng)品形成了碾壓之勢(shì)。

常言說：沒有對(duì)比就沒有傷害。2023年1-2月，比亞迪海豚累計(jì)銷量為40264臺(tái)；本田飛度累計(jì)銷量為12225臺(tái)；大眾POLO累計(jì)銷量只有5793臺(tái)。即使是市場(chǎng)熱度不低的寶來累計(jì)銷量為23596臺(tái)；卡羅拉累計(jì)銷量為25221臺(tái)；本田型格累計(jì)銷量為8268臺(tái)。面對(duì)比亞迪海豚較高的市場(chǎng)熱度，也難免不會(huì)產(chǎn)生羨慕之意。

說實(shí)話，一款比亞迪海豚就壓得本田飛度等A0級(jí)競(jìng)品不堪重負(fù)，但比亞迪卻還沒有要收手的意思。近日，車市速遞新媒體從比亞迪有關(guān)人士處獲悉，比亞迪將會(huì)推出一款全新的A0級(jí)純電小車并命名為海鷗，新車的軸距為軸距2500mm，售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)會(huì)在8-10萬元。

據(jù)悉，比亞迪海鷗同樣是基于e平臺(tái)3.0打造出來的車型，外觀設(shè)計(jì)方面大量采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)且造型運(yùn)動(dòng)，新車造型上融入賽博朋克元素，采用簡(jiǎn)約的線條且棱角分明，簡(jiǎn)約犀利的線條勾勒出動(dòng)感輪廓。前大燈的斜杠設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到冰刀劃過冰面的刻痕，讓大燈更顯堅(jiān)定有神。前格柵的造型如同海鷗展翅飛翔的姿態(tài)，盡顯潮酷個(gè)性主張。

比亞迪海鷗車身線條優(yōu)美流暢且具有鋒利感，動(dòng)感腰線的設(shè)計(jì)為其添加了強(qiáng)烈的速度感，懸浮式車頂同樣有海鷗飛翔的象形姿態(tài)。該車的尾部設(shè)計(jì)與前臉遙相呼應(yīng)，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出來的視覺效果和層次感也非常有氣勢(shì)，貫穿式尾燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，再加上兩側(cè)“冰晶凝霜”造型，立體漸變的設(shè)計(jì)非常有科技感。

采用半隱藏式門把手的比亞迪海鷗，軸距為2500mm，長寬高應(yīng)該是3780*1715*1540mm。得益于2.5米的軸距優(yōu)勢(shì)，比亞迪海鷗車內(nèi)空間的寬松性應(yīng)該不是問題。動(dòng)力方面估計(jì)將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率為55千瓦的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。配置會(huì)根據(jù)價(jià)格不同有所區(qū)分，但標(biāo)志性的中控大屏也是比亞迪海鷗的一大亮點(diǎn)。

寫在最后：從比亞迪海鷗的市場(chǎng)定位來看，應(yīng)該是入門級(jí)A0級(jí)轎車這一級(jí)別，但其主要的消費(fèi)群體應(yīng)該是彌補(bǔ)比亞迪海豚的空缺，競(jìng)品集中在奇瑞小螞蟻、無界Pro、零跑T03和哪吒V等，當(dāng)然也會(huì)與飛度、POLO等產(chǎn)生直面競(jìng)爭(zhēng)。售價(jià)預(yù)計(jì)8萬起，軸距2500mm的比亞迪海鷗真的要來了，是你喜歡的菜嗎？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體：車市速遞