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車不想虧太多?20萬左右買這幾款SUV準(zhǔn)沒錯(cuò)!

2019-05-15 22:25 作者:汽車之家App  | 我要投稿

即便汽車如此普及的今天,大多數(shù)人在購車時(shí)還是會猶豫再三,其中價(jià)格是最具決定性的因素之一,而且如今汽車工具化屬性越來越強(qiáng),這也讓人們更注重“工具”的性價(jià)比如何。

提到性價(jià)比,其實(shí)除了有著較為實(shí)惠的售價(jià)外,還要看一款車的保值率如何。若一款車在買時(shí)能有著一定的優(yōu)惠力度,同時(shí)又是一款保值率較高的車型,那么更小的擁有成本也讓它有著極高的性價(jià)比。今天我們就為大家推薦這么幾款“高性價(jià)比”SUV車型。






豐田RAV4從誕生至今已經(jīng)經(jīng)歷了四代車型的更迭,可謂是緊湊型SUV市場中的一員老將,同時(shí),它也可以說是城市SUV的鼻祖。舒適好開的駕乘感受非常適合作為城市代步,空間、配置與油耗表現(xiàn)也都不錯(cuò),再加之較為省心的用車感受,使得它在國人心中有著很好的口碑。




較高的口碑自然也會讓它有著不錯(cuò)的保值率。從汽車之家統(tǒng)計(jì)的二手車保值率數(shù)據(jù)中看,RAV4榮放3年保值率約為66.55%,5年后的保值率也過了50%。




豐田車型因?yàn)橛兄^高的品牌口碑,一般優(yōu)惠力度都不會很大。不過,由于目前在售的RAV4車型還是2013年8月上市的第4代車型,即便中間有過中期改款,但也算是進(jìn)入了生命周期的末期,產(chǎn)品競爭力大不如當(dāng)年,所以目前優(yōu)惠幅度較大且比較穩(wěn)定,希望通過優(yōu)惠增加競爭力。對于喜歡現(xiàn)款車型的朋友,現(xiàn)在是考慮出手的好時(shí)機(jī)。




在剛剛過去的上海車展上,豐田展臺上展出了全新的RAV4,此車已在北美市場銷售,但具體何時(shí)國產(chǎn)還尚未正式公布,很可能要等到第四季度才會上市。所以如果不著急的話,也可以再等等新款。或者等新老交替的時(shí)候,為了清理現(xiàn)款車型庫存,也是個(gè)不錯(cuò)的抄底機(jī)會。






大眾品牌深耕中國市場多年,在國人心中有著很不錯(cuò)的口碑,而在SUV車型中,“途觀”這個(gè)名字也早已深入人心。不過,再好的產(chǎn)品也會隨之時(shí)間的推移而逐漸出現(xiàn)技術(shù)落后、審美疲勞等現(xiàn)象。隨后推出了基于MQB平臺打造的途觀L車型,“L”不僅是加在名字上,車型尺寸也有所增加,從緊湊型SUV升級為中型SUV。作為一款家用SUV車型,它有著中庸不失大氣的外觀與傳統(tǒng)不乏科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),很符合當(dāng)下國人的審美,2018年月均銷量超2萬輛(含途觀)也是它綜合實(shí)力過硬的最好證明。




較高的保有量以及大眾平臺化設(shè)計(jì),讓它有著相對較低的用車成本,同時(shí)人們對大眾品牌的認(rèn)可度也讓它有著很不錯(cuò)的保值率。汽車之家統(tǒng)計(jì)的途觀L二手車三年的保值率為63.35%。




途觀L雖說是個(gè)中型SUV,但是目前在全國大部分城市都有著不小的優(yōu)惠力度,使得其330TSI入門版車型的售價(jià)下探到了一些緊湊型SUV車型價(jià)格區(qū)間中。且途觀L的優(yōu)惠力度相對比較穩(wěn)定,從車主成交價(jià)格來看,實(shí)際的成交優(yōu)惠幅度波動也并不明顯,因此如果您對這款車有意的話,隨時(shí)都可以入手。






日產(chǎn)的奇駿在合資品牌緊湊型SUV中也同樣有著很高的名氣,且經(jīng)過中期改款后的它有著更硬朗的外觀造型、更年輕上檔次的內(nèi)飾、同時(shí)還要7座版可供選擇,整體的綜合實(shí)力也不容小覷。2018年,它更是有著20.8萬輛的銷量成績,是繼大眾途觀(含途觀L)后位列第二的熱銷合資品牌SUV。




一般在新車市場上比較熱銷的車型,在二手車市場也同樣會深受消費(fèi)者們的歡迎。從汽車之家同級的數(shù)據(jù)上看,日產(chǎn)奇駿的三年保值率約為63.33%,5年后的保值率也基本維持在50%左右的水平。




盡管日產(chǎn)奇駿的車輛本身產(chǎn)品力不錯(cuò),且口碑也上佳,但這一代奇駿也上市了多年,中間雖有過中期改款,可依舊需要較大的市場優(yōu)惠幅度來維持自己的競爭力。從終端市場反饋來看,大部分地區(qū)都能有著3萬元左右的優(yōu)惠力度,近期有購車打算且喜歡奇駿的朋友,不妨進(jìn)店詢價(jià)砍價(jià),相信優(yōu)惠后的它能有不錯(cuò)的性價(jià)比。




不管是因?yàn)槭袌鲒呌陲柡停€是由于消費(fèi)者購車意愿有所下降,如今車市大環(huán)境依舊不太樂觀。無論廠商還是經(jīng)銷商都只能變著法子吸引消費(fèi)者購車,即便是一些二手車保值率較高的車型,也能有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。如果您對新款車型興趣不高,更看重品質(zhì)與實(shí)用性,那么今天推薦的幾款“高性價(jià)比”SUV都是家用車中不錯(cuò)的選擇。

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