對(duì)于任何一個(gè)有志成為海軍大國(guó)的國(guó)家來說，航母都是非常重要的戰(zhàn)艦，但是建造航母是一件相當(dāng)復(fù)雜的工作，僅建造航母所需的航母鋼就難倒了一大批國(guó)家，此前全球僅有美俄英法4國(guó)掌握這項(xiàng)技術(shù)，中國(guó)曾請(qǐng)求俄羅斯出手卻遭到拒絕，而如今中國(guó)交上了滿意的答卷，目前全球有5國(guó)能造航母鋼了，那么中國(guó)為了掌握這項(xiàng)技術(shù)，到底下了多大力氣呢？對(duì)此有軍迷表示，中國(guó)為研發(fā)航母鋼付出了相當(dāng)多的努力。

建造軍艦所需的鋼材和建造民用船舶的鋼材差別很大，因?yàn)檐娪脩?zhàn)艦考慮到抗打擊能力，對(duì)鋼材的強(qiáng)度等性能要求比民用船舶高出很多，而航母身為軍用戰(zhàn)艦中的高端產(chǎn)品，對(duì)鋼材的要求非常苛刻，造船用鋼一般分為碳素鋼和合金鋼兩種，碳素鋼強(qiáng)度較低但焊接性能較好，價(jià)格便宜，合金鋼強(qiáng)度較高但焊接性能差，價(jià)格也更貴，但是對(duì)航母來說哪種鋼材都不是最好的選擇。

建造航母所使用的的鋼板既要承受航母幾萬甚至十幾萬噸的自重，也要在戰(zhàn)時(shí)承受敵方可能的導(dǎo)彈攻擊，飛行甲板還要受得了十幾噸重戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊力，所以它們的厚度不能太薄，但這會(huì)導(dǎo)致鋼板的焊接性能變差甚至無法焊接，這意味著航母無法使用高強(qiáng)度的合金鋼，只能用碳素鋼建造，而普通碳素鋼的強(qiáng)度又太低，無法滿足航母的需要，因此為了建造航母必須研發(fā)出一種全新的鋼材，讓它既要像合金鋼那樣高強(qiáng)度，又要像碳素鋼那樣焊接性能好和成本低。

而研發(fā)出一種全新的鋼材并不是一項(xiàng)稍加投入就可以攻克的問題，需要一國(guó)在冶金技術(shù)上擁有幾十甚至上百年的沉淀，才能有足夠攻克這個(gè)問題的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在二戰(zhàn)后全球只有美英2個(gè)傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)擁有研發(fā)航母鋼的技術(shù)，后來蘇聯(lián)和法國(guó)各自投入巨資攻克了這一項(xiàng)技術(shù)，而在隨后的幾十年內(nèi)，航母鋼技術(shù)就一直由這4國(guó)壟斷，就算是當(dāng)年中國(guó)拿出數(shù)億美元的現(xiàn)金，也沒能從陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)的俄羅斯手中買來這項(xiàng)技術(shù)。

最終中國(guó)放棄了從俄羅斯或其他國(guó)家手中購(gòu)買這項(xiàng)技術(shù)的想法，而是將所有精力都投入了到了自行研發(fā)新型鋼材上，為了解決航母鋼面臨的兩個(gè)矛盾，中國(guó)創(chuàng)新的攻克了低合金高強(qiáng)度鋼這一項(xiàng)技術(shù)，通過在碳素鋼基礎(chǔ)上添加少量合金元素等處理方式，造出了兼具合金鋼高強(qiáng)度和碳素鋼高焊接性能兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材，并用它成功的修復(fù)了從烏克蘭購(gòu)買的遼寧號(hào)，拿下了這一技術(shù)難關(guān)。

后來中國(guó)通過研發(fā)新型冶金配方和大功率錕壓機(jī)等方式又造出了性能更加強(qiáng)大的航母鋼，并且還擴(kuò)展了這種鋼材的適用范圍，用它建造潛艇等同樣需要高性能鋼材的戰(zhàn)艦，今天中國(guó)自行研發(fā)的低合金高強(qiáng)度鋼的性能已經(jīng)超過了大多數(shù)的合金鋼，達(dá)到了國(guó)際頂尖的水平，狠狠的打了當(dāng)初斷言中國(guó)無法自研航母鋼的國(guó)家的臉。