最早我很中意英仕派或者雅閣（因?yàn)閹?，其它方面不了解），后來名?出來感覺很帥很喜歡（主打膚淺），配置看起來也很高，且考慮到雅閣和英仕派落地需要購置稅，想上油頂配得22個(gè)，感覺很不值，然后就想買名爵7。奈何女朋友看過慕容云海用名爵飚車，死活不讓我買。其實(shí)在這之前考慮過買海豹，但女朋友覺得比亞迪太Low（也不知道為什么有這種想法），就是想讓我買雅閣。然后我堅(jiān)定的說我要買名爵7，于是她對比了一下，相比比亞迪更討厭名爵，于是同意我買比亞迪了（她和我都是懂折中的）。

那時(shí)候的目標(biāo)是海豹，而且冠軍版剛出，也相對便宜，不用購置稅，雖然550版的頂配也得22萬，莫名不心疼。但是那時(shí)候說什么生銹，座椅塌陷，就很猶豫，剛好有個(gè)朋友兩個(gè)月前提了22款的海豹（沒錯(cuò)就是沒優(yōu)惠的怨種），我就問了他情況。他還是比較理智的，沒有罵娘，很平靜的說沒啥好背刺的。情況是：車椅底部也確實(shí)會(huì)生銹，沒塌陷，也不影響使用，開起來也很爽，平常心對待，車子是好車。于是我就想，那也能接受，準(zhǔn)備去試駕然后購車。但后來了解到，漢dmi冠軍版要來了，且由于本人其實(shí)對海豹的天幕也很討厭，于是準(zhǔn)備等等。

5月18號(hào)，漢dmi冠軍出來的時(shí)候，價(jià)格覺得很香，且本人還是偏好日常舒適的用車，不需要很強(qiáng)勁的性能，對比了配置，漢更偏舒適，更符合我的要求（這時(shí)候雅閣和英仕派已經(jīng)拋之腦后了，海豹也是），于是20號(hào)直接就去4s看了，試駕以后覺得很爽，且恰好有黑色的現(xiàn)車（漢dmi冠軍版121尊享）。當(dāng)時(shí)可以全款，但是發(fā)現(xiàn)貸款更劃算？12.7w的貸款，兩年手續(xù)費(fèi)加利息才3300+，還送兩次保養(yǎng)（現(xiàn)在覺得送的有點(diǎn)少了），于是就辦了按揭兩年（手續(xù)緩慢的原因，好像是比亞迪總部沒放款還是什么，導(dǎo)致當(dāng)天沒辦下來，于是兩天后才提車），5.22提車，后來去貼了隔熱膜，加了續(xù)保，加上需還款總共需支出23萬6（超預(yù)算了），政府補(bǔ)貼4000（審核通過，現(xiàn)在還沒到款，聽說到款很慢），所以大概整車最終支出23萬2。

現(xiàn)在開了一個(gè)多月，網(wǎng)上的問題（包括異響，噴粉啥的）一個(gè)沒有遇到（我都不知道是不是水軍刷的，也可能是我運(yùn)氣好，恰好選中了品控好的車？），用車整體上是很滿意的。

下面是一個(gè)月用車總結(jié)：

優(yōu)點(diǎn)：

1.配置很到位，用車方便，NFC、遠(yuǎn)程控制等很便捷，全景影像還過得去（個(gè)人覺得它把你車畫大了，很多地方看鏡實(shí)際上能塞進(jìn)去，并且真能塞進(jìn)去，在影像里看感覺會(huì)碰到）。

2.車長（這也伴隨缺點(diǎn)），個(gè)人覺得帥，座駕空間大，內(nèi)飾牛逼，很喜歡

3.省油（我城市道路綜合油耗4.2L，高速5.6L左右，app顯示總里程的平均油耗4.7L，開了1800+km實(shí)際用車成本電費(fèi)加油費(fèi)大概500？）

4.音響不好評(píng)價(jià)，我覺得很好。

5.車內(nèi)隔音（對內(nèi)而言），外部聲音過濾很到位。

6.開起來舒服（不激烈開車，筷子懸架也感覺不出來什么劣勢？）

7.智能語音蠻好用的，基本指令都能做到（導(dǎo)航有時(shí)候沒法識(shí)別你說的有些地點(diǎn)，特別是一些犄角旮旯的地方，需要得帶上某某市的某某區(qū)，要不不能識(shí)別）

缺點(diǎn)：

1.車太長或者其它的原因？航母掉頭，以前的車一把能過現(xiàn)在得兩把。

2.L2級(jí)的輔助駕駛有點(diǎn)雞肋，基本開高速才用得到，且只用定速巡航和車道保持，城市道路基本沒用（或許主動(dòng)剎車有用，但沒體會(huì)過）?？赡芄谲姲娴膐ta沒升級(jí)，高速的智能領(lǐng)航功能很少，智能變道等功能沒有（雖然我不用，但是你不能沒有）？就從輔助駕駛上看，確實(shí)不如同級(jí)別的新能源車吧？（坐過特斯拉，雖然這車毛坯，還是小板凳，但是輔助駕駛確實(shí)比比亞迪好太多，蔚來也試駕過，做的也比比亞迪好，更別說遙遙領(lǐng)先的問界了）

3.不隔音（對外而言），音響大多在車門上，音量開到4，車門外就能聽到一點(diǎn)聲音，開到8，10米內(nèi)你就是最酷的仔，貌似音量最高能開到30吧？沒試過也不敢試，反正我至今最多只開到12，聽音樂已經(jīng)很嗨了（當(dāng)然只敢在開車的時(shí)候開那么大，自從我知道門外能聽的一清二楚，我靠停的時(shí)候都開到4的音量，很社死）。

4.座椅通風(fēng)感覺弱，能感覺到，但不多，且開啟后吹風(fēng)聲相當(dāng)于2~3檔空調(diào)的風(fēng)聲。

5.至今沒有接收到OTA，我覺得我的車機(jī)需要升級(jí)，比如智能領(lǐng)航只有三個(gè)雞肋的功能（雞肋到我都忘了有啥，記得有一個(gè)是高速自動(dòng)升窗？有個(gè)毛用），比如自帶高德地圖導(dǎo)航版本有些落后（要不是和車機(jī)適配度高，只有它能在儀表盤上導(dǎo)航，我才不用），比如某些設(shè)置不能記憶（如音樂的音效和音質(zhì)重啟會(huì)重置），比如某些軟件不能卸載（如喜馬拉雅，酷我等）。

6.氛圍燈模式太少，呼吸的氛圍燈不能自定義，只有預(yù)設(shè)模式，要么只能單色常亮。

7.至今遇到過一次貌似是故障的問題，就是有2~3次開了智能領(lǐng)航（定速巡航+道路保持）開高速，下高速退出模式后，方向盤回正力消失（減弱？），重啟車子就好了，我覺得是程序的邏輯問題（畢竟如果不干預(yù)方向盤，它就是有回正力的，所以可能是程序的某些判定抑制了你的回正力），聯(lián)系了4s店，叫我去檢查一下，我懶得去，說下次遇到再去。但到現(xiàn)在，沒出現(xiàn)過了（也許是最近沒開高速）。

沒了，寫完了。