對(duì)于不少汽車廠商來(lái)說(shuō)

旗下都有御用的高性能改裝品牌

比如婦孺皆知的AMG（奔馳）

M Power（寶馬）

以及RS（奧迪）

在這些能工巧匠的精心打磨之下

車輛“狂暴”的一面展露無(wú)疑

除了以上三個(gè)品牌外

放眼全球

還有諸多品牌御用高性能改裝廠

它們的知名度雖然沒(méi)有上面三位那么大

但在很多車迷朋友心中

依舊有著“至高無(wú)上”的地位

比如本田的高性能改裝研發(fā)部門

“本田MUGEN”

讓本田車型“個(gè)性又暴躁”

再比如保時(shí)捷的改裝品牌

“保時(shí)捷RUF”

現(xiàn)如今

RUF已經(jīng)成為了世界上

最成功的保時(shí)捷改裝廠

改裝之后的車型

也成為了跑車們的“勁敵”

而今天我們說(shuō)到的

則是雷諾旗下的高性能品牌

“Alpine”

對(duì)于Alpine而言

認(rèn)識(shí)的人恐怕是少之又少

但是，這并不影響其品牌之“光輝”

Alpine制造的賽車和性能車

在二戰(zhàn)后法國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)中

表現(xiàn)優(yōu)異

在勒芒耐力賽還獲得過(guò)冠軍

1973年

該品牌被雷諾收購(gòu)

1995年，迫于財(cái)務(wù)狀況

Alpine品牌宣布停產(chǎn)

現(xiàn)如今

雷諾的經(jīng)濟(jì)狀況逐漸好轉(zhuǎn)

Alpine再次復(fù)活

新車型也逐漸浮出水面

新車定名“A110S”

確定為一款量產(chǎn)跑車

從命名方式不難看出

新車是Alpine A110的性能升級(jí)版

依舊采用了中置后驅(qū)的動(dòng)力布局

搭載一臺(tái)1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率可達(dá)292馬力

峰值扭矩為320N·m

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱

官方給出的0-100km/h加速時(shí)間4.4秒

這樣的數(shù)據(jù)

直追寶馬M3（3.0T）的成績(jī)（4.1秒）

作為一款法系車

Alpine A110S長(zhǎng)得足夠“有特征”

分體式大燈造型獨(dú)特

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的三條棱線

也非常具有攻擊性

大溜背樣式的設(shè)計(jì)

讓視覺效果得以延伸

C柱位置還加入

碳纖維+橘黃色的專屬標(biāo)識(shí)

18英寸的黑色輪圈搭配橙色卡鉗

酷勁兒十足

車尾的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了法系車獨(dú)有的優(yōu)雅

X型的尾燈識(shí)別度很高

中置單出的排氣也能彰顯新車的特殊身份

同時(shí)，新車還可以選裝碳纖維車頂

以及名為Gris Tonnerre的雷霆灰車漆

車內(nèi)的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃厚

大面積的橙色縫線隨處可見

鮮紅的啟動(dòng)按鈕

被設(shè)置到了方向盤上

類似的設(shè)計(jì)

也能在百萬(wàn)級(jí)跑車上見到

Alpine A110S的誕生

不僅象征著Alpine的復(fù)活

也代表了雷諾沖擊高端市場(chǎng)的決心

不過(guò)從品牌影響力看

Alpine還并不是廣為人知

不過(guò)新車強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)

以及雷諾在賽道上積累的經(jīng)驗(yàn)

也許都能成為新車的“殺手锏”

新車預(yù)計(jì)10月份交付

海外售價(jià)6.6萬(wàn)歐元

約合人民幣51.6萬(wàn)元

引進(jìn)國(guó)內(nèi)基本不可能了

對(duì)于不少朋友來(lái)說(shuō)

可能是個(gè)遺憾吧