卡車之友網(wǎng)原創(chuàng) www.eCV360.com

微信公眾號：eCV360

作者：穆偉

10月25日，主題為“同大眾 共卓越”的江淮皮卡悍途品牌發(fā)布暨T8 PRO全球上市在湖北恩施舉行。此次發(fā)布的悍途品牌，定位為全能高端寬體大皮卡，歷經(jīng)四代演變創(chuàng)新，悍途更智能化、乘用化、國際化、越野化。悍途品牌的發(fā)布，意味著江淮全新的、顛覆行業(yè)的高端品牌問世。

?

?

此外，江淮皮卡未來品牌構(gòu)架將形成T系列和悍途兩大產(chǎn)品矩陣，其中T系列分為主打中低端市場的T6以及T6 PRO，主打中高端市場的T8以及T8 PRO；悍途系列將分商用版、乘用版、越野版、都市版，來滿足不同消費(fèi)者的需求。在活動現(xiàn)場，《卡車之友網(wǎng)》記者也在第一時間試駕到了悍途柴油商用版，這款全新悍途到底能不能滿足不同消費(fèi)者的需求呢？請看今天的試駕報告。

?

外觀造型犀利 進(jìn)氣格柵尺寸更大

?

?

?

悍途采用江淮皮卡家族式前格柵設(shè)計，前進(jìn)氣格柵尺寸更大，格柵最上方的黑色亞光裝飾件向兩邊延伸，并與LED日行燈融為一體，營造了更夸張的視覺效果。

?

?

?

悍途大燈采用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計，燈源為LED，且高度可調(diào)，造型中規(guī)中矩。此外，前保險杠造型也做出了越野競技杠風(fēng)格的設(shè)計，并加入了銀色裝飾面板。

?

?

?

后視鏡上設(shè)計了獨(dú)立的LED轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎時警示效果更好，除此之外，悍途后視鏡配備電動調(diào)節(jié)和電動折疊功能，大大提升了操作的便利性。

?

?

?

悍途是寬體大皮卡，車身尺寸為5320（5610）x1965x1920mm，軸距為3100/3400mm，新車寬度達(dá)到了1965mm，從車身寬度來看，在同級別皮卡車型中首屈一指，可以帶來更好的駕乘空間。

?

?

車身側(cè)面配有蹬車踏板，上下車時極為方便。另外，寬體套件也出現(xiàn)在悍途身上，營造出了越野車應(yīng)該有的格調(diào)。后車門下方還加入了紅色“JAC”Logo，從側(cè)面看，這輛悍途的辨識度很高。

?

?

?

龍門架對于一款皮卡來說是非常實(shí)用的，貨箱護(hù)欄與龍門架連為一體，采用玻璃鋼材質(zhì)，質(zhì)輕而硬，耐腐蝕等特點(diǎn)，還可以起到一定的防翻滾作用。貨箱外部設(shè)計了4個錨點(diǎn)，方便用戶固定貨物，實(shí)拍車型還加裝了可拓展的行李架，大大增加了整車的裝載力。

?

?

?

實(shí)拍車型改裝了四條科馬仕CF3000 MT泥地輪胎，尺寸為275/65 R18，并采用多條幅鋁合金輪轂，可以看出這款車更傾向于越野，更適合非鋪裝路面。另外，在商用版車型上配備了朝陽品牌的HT輪胎，尺寸為265/60 R18，這個配置應(yīng)該是量產(chǎn)后的標(biāo)配輪胎。

?

?

悍途尾燈造型帶有明顯的SUV風(fēng)格，燈源同樣為LED，造型設(shè)計新穎，辨識度也很高。此外，后貨箱門把手集成了倒車影像的攝像頭，后保險杠上有可供用戶蹬踏的位置，提升上下貨箱的便利性。

?

內(nèi)飾更加乘用化 更顯檔次

?

?

?

悍途作為一款全能高端寬體大皮卡，就不能是單純的越野性能，還要兼顧到家用和公路使用，所以說內(nèi)飾的設(shè)計更加的乘用化。主色調(diào)為棕色，儀表板、門板、中央扶手等內(nèi)飾大量覆蓋軟性材質(zhì)，觸感柔軟。

?

?

?

?

全新設(shè)計的三輻式方向盤采用真皮包裹，粗細(xì)適中握感出色，兩側(cè)集成了多功能按鍵，包括定速巡航、多媒體控制、菜單切換、語音控制等功能，使用非常方便。

?

?

?

悍途配備7寸全液晶儀表和10.4寸全觸控豎屏，大幅提升了車內(nèi)檔次感。另外，這塊10.4寸全觸控豎屏配備了藍(lán)牙電話、360度全景影像、智鈴語音、倒車影像、GPS導(dǎo)航等功能，界面操作無難度，反應(yīng)速度也很快。

?

?

空調(diào)控制區(qū)域從傳統(tǒng)的旋鈕設(shè)計，被移到了10.4寸全觸控豎屏里，操作起來更加便捷，更具科技感。下方是儲物格、12V電源接口和兩個USB接口，人性化設(shè)計還是不錯的。

?

?

?

?

實(shí)拍車型采用真皮雙色拼接座椅，并且主副駕駛座椅支持6向電動調(diào)節(jié)，座椅寬度和舒適度在同級別皮卡車型中還是不錯的。

?

?

?

?

?

至于配置方面也十分的齊全，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、四門一鍵升降車窗、天窗、360°全景影像、智鈴語音系統(tǒng)、電子手剎、主副駕駛電動座椅、后排出風(fēng)口等均處于國產(chǎn)皮卡行業(yè)第一梯隊(duì)。在安全性方面，四輪盤剎、胎壓監(jiān)測TPMS、并集成有ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA、9.3版ESP等功能，極大提高行車安全性。

?

道路試駕

?

?

?

悍途搭載了江淮銳捷特2.0T柴油發(fā)動機(jī)，可提供最大功率110kW，最大扭矩360N·m，在實(shí)際駕駛中，悍途在城市道路上自然擁有不錯的低扭輸出，其動力性能絕對足夠應(yīng)對城市、山區(qū)等道路。

?

?

?

實(shí)際表現(xiàn)不出所料。代號為HFC4DB2-2E的2.0T渦輪增壓柴油機(jī)的發(fā)動機(jī)在1擋起步之初便能輕松帶起整備質(zhì)量達(dá)到2060公斤的車身。掛入2擋和3擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后，其生猛的動力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔(dān)心動力上有任何的損失，直至3000rpm以后這種快感才會有明顯回落。另外，制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中，前半段便能給與比較明顯的剎車力度，制動效果較為線性。

?

?

?

至于變速箱，為了保證足夠的可靠性和駕駛樂趣，悍途配備了6速手動變速箱，可以說這套動力總成的搭配感覺十分成熟，擋位比之前預(yù)想的要清晰很多，只是擋位間行程有些偏長，而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺有些意外，隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行，并沒有那種含糊不清的感覺。另外，為了彌補(bǔ)沒有自動擋這一點(diǎn)，《卡車之友網(wǎng)》了解到，悍途自動擋車型預(yù)計會在明年6月份上市。

?

?

?

由于車型定位十分明確，因此，悍途采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，以及采用了兩橫九縱高強(qiáng)度車架及寬體底盤結(jié)構(gòu)，在安全性能方面得到更好的保障。此外，全車座椅進(jìn)行重新設(shè)計，實(shí)拍車型采用真皮座椅，可以更好的帶來舒適乘坐享受，呈現(xiàn)出SUV般的高級感。隔音降噪方面，悍途相比T8 PRO在隔音處理上得到了進(jìn)一步升級，體現(xiàn)出了高端皮卡正在向舒適化和生活化邁進(jìn)。

?

?

?

悍途配備的是博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，與目前主流SUV的適時四驅(qū)系統(tǒng)不同，分時四驅(qū)需要手動進(jìn)行切換兩驅(qū)/四驅(qū)，雖然操作難度略高，但駕駛員對車輛的操控卻更有底氣，何時用四驅(qū)，何時用兩驅(qū)都分辨的相當(dāng)清楚，而且分時四驅(qū)系統(tǒng)相比于適時四驅(qū)有著更強(qiáng)的越野性能，前后軸可以硬性連接，四輪均獲得來自于發(fā)動機(jī)超強(qiáng)的動力。從越野角度上來說，甚至要強(qiáng)于SUV車型。更值得一提的是，悍途的最高涉水達(dá)到了驚人的1200mm，涉水高度同級別皮卡車中首創(chuàng)。

?

總結(jié)：

通過這次短暫的試駕活動，已經(jīng)足以讓人感受到悍途寬體大皮卡的超級魅力。在城市和山路中表現(xiàn)令人非常滿意，尤其是發(fā)動機(jī)的動力和內(nèi)飾工藝表現(xiàn)都非常到位。而且不要忘了，悍途是江淮皮卡全新打造的高端、智能、寬體大皮卡，每一處細(xì)節(jié)獨(dú)具匠心。江淮皮卡此次推出的悍途品牌，希望憑借產(chǎn)品的自身優(yōu)勢，在這個競爭激烈的細(xì)分市場中站穩(wěn)腳跟。