在時(shí)間進(jìn)入2023年之后，日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部罕見發(fā)現(xiàn)了中國空軍的“新年問候”，一架從未見過的無偵-7穿越宮古海峽，在日本及太平洋周邊海域飛行。日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)緊急起飛應(yīng)對，不過非常有意思的是，被稱為“御用攝影師”這次拍到的無偵-7是“仰望”的角度。

無偵-7是日本方面確認(rèn)到的第4種中國無人機(jī)，這也意味著中國正在通過更多的使用無人機(jī)執(zhí)行重要的巡航和偵察任務(wù)，而日本自衛(wèi)隊(duì)不得不消耗F-15、F-2等戰(zhàn)斗機(jī)的壽命來應(yīng)對。

無偵-7之所以讓日本大驚小怪，還真是有一點(diǎn)不一樣。該機(jī)從氣動(dòng)總局上使用“Φ”型連接翼，采用串聯(lián)、聯(lián)合機(jī)翼設(shè)計(jì)，這種氣動(dòng)布局可以依靠互相連接的機(jī)翼擁有更大的升力，配備有渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最快飛行速度為758千米/公里的，這可比翼龍-2這樣的無人機(jī)速度快一倍以上。

無偵-7的最大升限為2萬米以上，這甚至超過了目前主流戰(zhàn)斗機(jī)的最大升限，也難怪日本F-2戰(zhàn)斗機(jī)要“仰望”角度拍攝了。無偵-7的高端還體現(xiàn)在任務(wù)載荷的強(qiáng)大，機(jī)載基本系統(tǒng)可靠，導(dǎo)航系統(tǒng)國際領(lǐng)先。如果我們要類比的話，可以說無偵-7就是中國版的“全球鷹”，是一種戰(zhàn)略級別的偵察機(jī)，能滿足跨洲際飛行的需要。

如果美國非要比個(gè)大的話，中國還有一種雙體的“神雕”無人機(jī)，機(jī)其起飛重量可能超過15噸，是世界上最大的無人機(jī)之一，據(jù)說升限超過2.5萬米。

有人可能認(rèn)為，像無偵-7這樣的無人機(jī)如果沒有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，在戰(zhàn)爭時(shí)期會(huì)不會(huì)非常脆弱？這么說從技術(shù)上看沒有錯(cuò)，但是并不了解無偵-7在中國作戰(zhàn)體系中的地位。

大型無人偵察機(jī)在和平時(shí)間主要用于戰(zhàn)略偵察和巡航任務(wù)，別人也不敢輕易發(fā)動(dòng)打擊。像美軍全球鷹被伊朗擊落的情況，主要是進(jìn)入了伊朗領(lǐng)空。實(shí)際上，這種無人機(jī)只要導(dǎo)航位置比較精確，是一種效費(fèi)比非常高的戰(zhàn)略偵察平臺，甚至能一天之內(nèi)對約13.7萬平方公里的區(qū)域進(jìn)行偵察，只需要幾架無人機(jī)就可以現(xiàn)實(shí)對一個(gè)國家的全面監(jiān)控。無偵-7在載機(jī)設(shè)備上同樣非常高端，用于監(jiān)視敵方的軍事演習(xí)活動(dòng)就非常合適。

一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，無偵-7活動(dòng)的區(qū)域就不會(huì)是敵方戰(zhàn)斗機(jī)攔截范圍了，而是利用其航程大、留空時(shí)間長的特點(diǎn)，在西太平洋方向進(jìn)行長期的巡航。這個(gè)時(shí)候，無偵-7其實(shí)就是中國各類遠(yuǎn)程打擊導(dǎo)彈的目標(biāo)指示平臺，甚至可以說是一顆留在戰(zhàn)區(qū)上空的超低規(guī)衛(wèi)星。

在無偵-7的偵測范圍內(nèi)，任何敵方水面艦艇，都有可能在十多分鐘內(nèi)被“東風(fēng)快遞”送去喂魚，這就是這種無人化作戰(zhàn)平臺的戰(zhàn)略價(jià)值。當(dāng)然，中國還有無偵-8這樣的高速偵察機(jī)，共同構(gòu)建戰(zhàn)場態(tài)勢感知優(yōu)勢。

總體而言，無偵-7這樣的大型高空無人偵察平臺，是未來大國博弈重要的一環(huán)。特別是在戰(zhàn)爭時(shí)候，態(tài)勢感知能力強(qiáng)大的一方，再結(jié)合強(qiáng)大的彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈，其火力打擊鏈更加完整，更容易獲得先敵開火的窗口，也就更有可能一波將對手打殘。

從這個(gè)角度看，中國未來應(yīng)該多發(fā)展大型無人偵察機(jī)、無人預(yù)警機(jī)、甚至是無人機(jī)反潛機(jī)，通過無人裝備提升態(tài)勢感知能力，將有可能決定大國戰(zhàn)爭的勝負(fù)。