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太稀有,十六年前的馬6轎跑2.3手動炒到4萬?

2023-03-21 15:24 作者:檢車家  | 我要投稿

大家好,檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會垚(yao瑤)以下簡稱瑤瑤,在同事們眼里,我是所謂的高級二手車檢測師,但在我個人看來,其實我和其他檢測技師都一樣,無非是我比他們經(jīng)驗多一些,看的車多一些而已!

最近馬自達(dá)宣布停產(chǎn)CX-8、CX-4、阿特茲,讓很多老車主感慨萬分!特別是阿特茲的落幕,讓人無比懷念曾經(jīng)的老馬6,那絕對是出道即巔峰的存在,而且持續(xù)火爆了十多年,為馬自達(dá)打下了廣泛的市場與頗佳的口碑!彎道小王子、人馬合一,這些美譽(yù)證明了它的優(yōu)秀品質(zhì),好看、好開、耐用,則是普通車主對它最真實的評價!

今天瑤瑤就給大家分享一臺老馬6的檢測案例,07款2.3L轎跑手動型,非常少見的型號,也是最能代表老馬6精髓的型號!客戶冀大哥找這車可費(fèi)了不少時間,因為車源實在太少了,在各大平臺查詢,都是暫無車源的提示!而價格也是比較離譜,十六個年頭的老車,車主竟然賣4萬塊!

對比同年份的2.3L自動擋,這個報價真的太貴了!但車主賣家也有自己的理由,說就是這個行情,他也是買別人的二手,買回來各種整備花了四萬多五萬了!要不是現(xiàn)在車位吃緊,他也不想賣!并且自己多么的愛惜,都舍不得開,連門檻的塑料保護(hù)膜都沒有撕!從照片上看車輛的狀態(tài)也是不錯的,最重要的是,全網(wǎng)就他這一臺!所以,暫且不說價格高低,先驗驗車況再說!

由于車在異地,冀大哥不來現(xiàn)場,瑤瑤和車主直接對接!下面就進(jìn)入主題吧,檢測車況的同時,也體驗一下這款車的內(nèi)外魅力!

車系型號:2007款 轎跑 2.3L 手動型

出廠日期:2007-01

表顯里程:136972KM

官方指導(dǎo):22.28萬

車主報價:4萬

像往常一樣,先看外觀漆面!很多老朋友都知道我們的檢測邏輯,但也有新朋友不太懂,瑤瑤還是簡單介紹一下!我們是肉眼觀察加手摸觸感,以及漆面厚度的量化來判斷是否噴漆或鈑金,原廠標(biāo)準(zhǔn)一般在90μm-120μm區(qū)間,高于或低于這個標(biāo)準(zhǔn)就說明有問題!

比如前機(jī)蓋,363μm就是輕微的膩子修復(fù)了,也可能是多次噴漆,這么老的車,兩遍漆三遍漆都有可能!不過內(nèi)側(cè)鉸鏈螺絲沒有擰動拆裝痕跡,所以問題不大!

左邊車身漆面情況一般,前葉子板和主駕車門噴漆,后葉子板鈑金噴漆,730μm就不是多次噴漆能解釋的通了!瑤瑤留意了門檻保護(hù)膜,確實都還在!車主沒有騙人!

車尾后邊也沒什么大問題,后備箱蓋沒有噴漆沒有拆裝,只是后保險杠右側(cè)部分噴漆了!觀察后備箱里面,右后尾燈的框架輕度變形,上側(cè)的導(dǎo)水槽沒事,里側(cè)的后圍板沒事,左側(cè)的門框封邊也沒事,那就是來自右側(cè)的剮蹭磕碰,首先尾燈應(yīng)該保不住了!

繼續(xù)往右邊走,果然后葉子板三角位置鈑金噴漆,1035μm應(yīng)該是全車最高的數(shù)據(jù)!沿著葉子板往上,C柱也連帶著鈑金噴漆了,而且長度大于8厘米,C柱屬于不可拆卸的車體骨架結(jié)構(gòu),骨架損傷我們就可以定義為事故車了!

更關(guān)鍵的是,C柱下端內(nèi)外兩側(cè)都鈑金了,而且鈑金走勢呈一條直線!一般來說鈑金都是撞變形后進(jìn)行敲打或者拉伸修復(fù),修復(fù)痕跡是不規(guī)整的,要么就是方形要么是橢圓要么是大圓盤子,這才符合變形或者撞擊的形態(tài)!但是瑤瑤現(xiàn)在驗的部位是一條直線,而且鈑金面積不寬,厚度也都差不多,這說明什么?是不是有被嘎了一刀再給你縫上的意思!

直接一點,就是C柱切割了!當(dāng)雅瑤把膠條拉開,就看到了一排排的焊點和刀口!瑤瑤立馬轉(zhuǎn)向車主,叫他來看看!因為他之前一直極力說他自己懂車,還經(jīng)常自己驗車,看什么地方?怎么看?還說他驗過的車都沒問題!而剛才說的有多得意,現(xiàn)在打臉就來的有多快!

看著懵逼的車主,瑤瑤揶揄他說,大哥,失手沒有?這切割應(yīng)該看出來了吧!車主解釋,這不應(yīng)該??!我當(dāng)時也是用漆膜儀測過的,就是有點鈑金,其它沒什么??!瑤瑤反駁他,現(xiàn)在這東西就在這里,你看吧!刀口,焊點!你剛說的那些驗車技巧都只是表面功夫,真正檢測還得多干幾年修車,多熟悉修復(fù)工藝,積累經(jīng)驗,光看網(wǎng)上的那些攻略或者論壇是不夠的!

車主思考了一下,開始和瑤瑤周旋,意思是他也不知道有事故,自己看走眼了!又給瑤瑤重復(fù)了一遍當(dāng)時怎么驗車怎么看的,而且上一任車主也屬于圈內(nèi)的人,應(yīng)該不會坑他!這車他到手各種整備花了四萬多,賣四萬還是虧了錢的,客戶這邊也接受了,你就通融通融唄!別把這個切割告訴客戶?

瑤瑤一邊聽他講一遍檢查了右后門是更換過的!聽到讓瑤瑤通融通融,瑤瑤搖搖頭說不行,我們要對車況負(fù)責(zé)任的!車主不罷休,明確的說,不是讓你白白的幫忙,給你三千行不行?幫我把這個事情過了,車位實在緊張!瑤瑤依然沒同意,咱們驗車是有原則的,你賣車也不要打這些算盤。這樣不好!

瑤瑤和車主就卡在這個事故的地方一直拉扯,車主不斷加碼,從三千五千,最后到一個達(dá)不溜!驗車不過半小時,拉扯就拉扯了二十分鐘!檢測都進(jìn)行不下去了!瑤瑤沒辦法,你再這樣我就走了!看瑤瑤態(tài)度很堅定,車主只好作罷,回了一句,你這樣死板,以后容易沒朋友!說完直接上車開走了,不給檢測了!

瑤瑤也是無語,收買不成就氣急敗壞了!隨后跟客戶冀大哥交待情況,冀大哥也很驚訝,說車主只介紹有噴漆,沒有事故的?,F(xiàn)在怎么出現(xiàn)了切割重大事故!瑤瑤替車主解釋說,可能車主他自己也不知道,也是被人坑了!溝通下來,冀大哥只能放棄了,重大事故車,真的沒必要了!

瑤瑤還是看了一眼發(fā)動機(jī)的變速箱的,工作狀態(tài)還是挺好的,內(nèi)飾也保護(hù)的很好,就是車身骨架有硬傷!這個不是換個車門或者換個大燈那么簡單,怎么理解呢?說得通俗易懂一點,大燈、車門等覆蓋件就像人的手指甲,長長了你可以減掉,對咱們?nèi)梭w沒有影響;而C柱就像人的骨骼,如果斷裂或者骨折了修復(fù)以后很多重活兒就不能干了!

一代神車被切割,而且是全網(wǎng)唯一的2.3手動,非??上В≤囍髟俪鍪挚隙ㄌ澏嗔?,其實也挺羨慕他的,當(dāng)初有勇氣花高價接手并整備這臺老車,也是真的有情懷!情懷的動力源源不斷啊,最重要的還是開心與滿足!瑤瑤能理解,但瑤瑤還達(dá)不到他那樣的高度,可能這也是瑤瑤只能做個苦逼的檢測師的原因吧!


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