鄭州訊 近日，鄭州軌道交通8號線一期土建施工01標(biāo)07工區(qū)同樂站至豐慶路站區(qū)間左線百環(huán)驗收通過。本次驗收由監(jiān)理單位組織鄭州市工程質(zhì)量監(jiān)督站、地鐵集團(tuán)、施工單位、設(shè)計單位、第三方監(jiān)測等八家單位共同參加。

同豐區(qū)間沿城市主要道路東風(fēng)路東西向布設(shè)，區(qū)間左線長962.752米，設(shè)計管片環(huán)數(shù)642環(huán)。地面重要建構(gòu)筑物較多，地下管線密集，地層主要為黏質(zhì)粉土、粉質(zhì)黏土和粉砂，地層穩(wěn)定性較差，施工難度較大。

對此，項目部不等不靠，提前籌劃，多次召開技術(shù)專家會議，優(yōu)化施工方案，最終在盾構(gòu)始發(fā)階段，為減少土層和周邊環(huán)境等眾多因素影響，采取水平冷凍法地基加固處理，對土體進(jìn)行改良。區(qū)間左右線盾構(gòu)分別于7月9日、10月1日順利始發(fā)。同時，為確保同豐區(qū)間盾構(gòu)施工質(zhì)量，項目部細(xì)化施工工序，不斷加強過程管控，盾構(gòu)隊每天早晚召開交班會，對每日管片高程、中線復(fù)測、推進(jìn)參數(shù)及管片拼裝質(zhì)量問題等進(jìn)行技術(shù)分析和梳理復(fù)盤，為后續(xù)區(qū)間雙線掘進(jìn)及安全平穩(wěn)貫通提供良好基礎(chǔ)。

經(jīng)驗收組現(xiàn)場驗收，一致認(rèn)為同豐區(qū)間左線盾構(gòu)前100環(huán)掘進(jìn)施工管片質(zhì)量控制資料齊全，技術(shù)參數(shù)設(shè)置合理，成型隧道外觀良好，無明顯缺陷，同意通過驗收。

截至目前，同豐區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)至191環(huán)，右線盾構(gòu)掘進(jìn)至62環(huán)。（郝潤瑩）