5月16日，騰勢(shì)D9正式預(yù)售，33.5-44.5萬元。四座創(chuàng)世版限量99臺(tái)，66萬元。

與此同時(shí)，騰勢(shì)品牌煥新，定位智慧安全新豪華汽車品牌，未來只提供新能源豪華汽車，是獨(dú)立品牌，擁有獨(dú)立產(chǎn)品和獨(dú)立團(tuán)隊(duì)。啟用全新logo，騰勢(shì)將提供5大系列多款產(chǎn)品，以D、E、N、Z、A為系列命名，配色靈感來自于自然，選材環(huán)保，并與現(xiàn)代科技完美融合，選用“歡樂頌”為品牌專屬音，并有“旭日陽光”專屬香氛。

D9是騰勢(shì)首款MPV，騰勢(shì)汽車由奔馳與比亞迪聯(lián)合打造，至今已經(jīng)12年，目前比亞迪占股90%，奔馳占股10%，戰(zhàn)略發(fā)展由比亞迪主導(dǎo)，將共享比亞迪e平臺(tái)3.0、DM-i技術(shù)、刀片電池等技術(shù)。騰勢(shì)D9定位高端，奔馳的豪華屬性，加上比亞迪DM、EV技術(shù)已廣受市場(chǎng)認(rèn)可，D9強(qiáng)大的產(chǎn)品力已呼之欲出。

騰勢(shì)D9整體造型采用了MPV的方正車身設(shè)計(jì)，并根據(jù)插電混動(dòng)、純電兩種不同的動(dòng)力形式，提供直瀑式、矩陣式兩種前臉樣式，十分大氣。側(cè)面是密幅式輪轂，這也是豪華車型常用的手法。配電動(dòng)側(cè)滑門，D柱還有鍍鉻裝飾，視覺上十分醒目，也提升了精致感。尾燈則采用了貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部樣式極具辨識(shí)度。提供5種車身顏色，長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距3110mm，滿載離地間隙14cm。

騰勢(shì)D9全球首搭載UWB鑰匙，8米遠(yuǎn)即可感應(yīng)車主位置。內(nèi)飾選用天然觸感木材，配合質(zhì)感麂皮頂棚，塑造出豪華感。標(biāo)配三款專屬高級(jí)負(fù)離子香氛，標(biāo)配丹拿音響，靜謐性達(dá)到太空級(jí)別。全車座椅包括腿拖都采用了高級(jí)NAPPA真皮包裹，電動(dòng)座椅10項(xiàng)調(diào)節(jié)，標(biāo)配睡眠頭枕支持6項(xiàng)調(diào)節(jié)，全車3個(gè)50W無線充電，手機(jī)使用無焦慮。天幕面積達(dá)到1.1平方米，并標(biāo)配雙電動(dòng)遮陽簾，尊貴感拉滿。

15.6英寸中控大屏，搭載騰勢(shì)Link超智能交互，10.25英寸的全液晶儀表盤則與中控臺(tái)連成一體，優(yōu)化了駕駛視線。雙幅式方向盤，也是高端車型經(jīng)常慣用的。擋桿采用水晶材質(zhì)，中控臺(tái)則是大面積鋼琴漆裝飾。采用2+2+3的七座布局，第二排獨(dú)立豪華座椅+獨(dú)立的攝像頭可以隨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)電話會(huì)議，并且除了獨(dú)享各自大屏之外，在中央扶手處還出現(xiàn)了負(fù)責(zé)控制功能的液晶屏。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)D9包含DM和EV雙動(dòng)力模式。DM版搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全新開發(fā)的EHS170電混系統(tǒng)，以及先進(jìn)的三合一后驅(qū)總成，綜合扭矩可超過600N·m，并同步推出前驅(qū)版和四驅(qū)版，綜合續(xù)航可達(dá)到1040km，純電最長續(xù)航190km；EV版搭載純電高壓技術(shù)采用8合1集成式智能前驅(qū)總成，創(chuàng)新性使用電機(jī)電感升壓，并可實(shí)現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度，以及600km超長續(xù)航。

@一同君：

MPV市場(chǎng)本就小眾，尤其純電動(dòng)高端定位MPV更是鳳毛菱角，但也正因?yàn)槿绱顺錆M著各種機(jī)會(huì)，所以我們看到2022年成為了中國MPV的井噴之年，一大波MPV已是蠢蠢欲動(dòng)。騰勢(shì)D9較為直接的競爭對(duì)手應(yīng)該是剛上市不久的嵐圖夢(mèng)想家，同樣均為中大型MPV的定位，同樣強(qiáng)調(diào)所有乘客的舒適性和操控性，同樣提供兩套動(dòng)力系統(tǒng)，那么如果是你，你會(huì)選擇哪一款呢？