全球“芯荒”加劇 汽車、家電多行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊

目前全球芯片短缺嚴(yán)重,在汽車產(chǎn)業(yè)受到波及后,已經(jīng)蔓延到手機(jī)、計(jì)算機(jī)、家電等產(chǎn)業(yè)鏈,就連洗衣機(jī)的稱重部件與烤面包機(jī)等結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備,都受到了芯片短缺的影響。分析人士指出:“如果芯片產(chǎn)能緊縮進(jìn)一步持續(xù),一些利潤率較低的消費(fèi)品同樣將受到影響,進(jìn)而漲價(jià)??紤]到多重因素,這種情況很可能貫穿2021年全年,并延續(xù)到2022年?!?/p>
全球車企遭受沖擊 預(yù)計(jì)第三季度緩解
汽車行業(yè)作為最早被“芯荒”波及的產(chǎn)業(yè),受影響非常嚴(yán)重。其中,中國汽車工業(yè)協(xié)會表示:芯片供應(yīng)短缺造成今年前兩個(gè)月中國汽車產(chǎn)量減少了5%至8%,預(yù)計(jì)從今年第三季度開始,芯片短缺的影響有望緩解。
選車網(wǎng)了解到,目前中國最大的外國汽車制造商大眾集團(tuán),自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)長城汽車,包括福特汽車和蔚來汽車等汽車制造商都公開表示,均遭到了芯片短缺的沖擊。大眾汽車中國區(qū)CEO馮思翰博士表示:“我們就好像是救火隊(duì),在某些情況下,我們已改用另一種芯片,也就是說改變了供應(yīng)商?!?/p>
據(jù)了解,芯片短缺使大眾汽車今年在全球市場減產(chǎn)高達(dá)10萬輛。目前芯片短缺對大眾汽車還有一定影響,但總體情況可控,公司下半年會努力彌補(bǔ)產(chǎn)量的損失。并且在中國市場,4月份一汽-大眾奧迪將減產(chǎn)30%,減產(chǎn)將在兩周左右,涉及A4L、A6L和Q5L等車型。而上汽集團(tuán)也在近期表示,去年三、四季度,上汽大眾的部分車型已經(jīng)因芯片短缺面臨產(chǎn)能緊張;今年一季度,上汽大眾的產(chǎn)能受到芯片短缺的影響,部分車型出現(xiàn)階段性停產(chǎn)。公司稱,現(xiàn)階段,上汽大眾會根據(jù)市場需求優(yōu)化排產(chǎn)計(jì)劃,優(yōu)先保證市場需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能。
此外,本田汽車也宣布,受芯片短缺和其他因素影響,可能會在4月19日當(dāng)周削減部分北美工廠的產(chǎn)量。而在4月12日,三菱汽車表示,因芯片短缺4月日本和泰國三家工廠將減產(chǎn)7500輛汽車。隨后在4月14日,日產(chǎn)汽車也宣布了在田納西州士麥那、密西西比州坎頓等地工廠的4月停工計(jì)劃,同時(shí)5月10日至19日期間,日產(chǎn)位于日本南部九州的工廠將停產(chǎn)8天。由此可見,在芯片短缺的沖擊下,全球汽車企業(yè)均不好過。
針對芯片短缺問題,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華則分析:“芯片的短缺,是導(dǎo)致我國汽車市場產(chǎn)銷量下降的原因之一,最早預(yù)期芯片短缺6個(gè)月可以緩解,現(xiàn)在來看,可能需要9個(gè)月到一年的時(shí)間。多重因素疊加影響導(dǎo)致芯片供需矛盾在這段時(shí)間內(nèi)集中爆發(fā),但不必過分恐慌,要冷靜對待;今年汽車產(chǎn)銷將呈現(xiàn)前緊后松的狀態(tài)。”
低端芯片行業(yè)遭搶占 部分家電產(chǎn)業(yè)面臨停產(chǎn)
汽車市場芯片短缺,所呈現(xiàn)的僅僅只是冰山一角,據(jù)英國金融時(shí)報(bào)昨日報(bào)道,全球芯片短缺已經(jīng)從汽車、智能手機(jī)蔓延到了洗衣機(jī)和烤面包機(jī)等家電產(chǎn)品中。
據(jù)專家分析,芯片短缺蔓延的原因,是因?yàn)榧译娭械男酒^為簡單、利潤較低。在芯片產(chǎn)能短缺的當(dāng)下,芯片制造商優(yōu)先將產(chǎn)能分配給高利潤產(chǎn)品,家電芯片則排在了最后。

三星電子負(fù)責(zé)電視部門的副社長韓鐘熙表示:全球半數(shù)以上的電視制造商面臨芯片短缺問題,這樣下去很多企業(yè)根本無法再制造電視。而家電制造商LG電子則稱,芯片短缺目前未影響公司整體生產(chǎn),但也承認(rèn)其確實(shí)構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)。
為了進(jìn)一步解決芯片短缺的問題,臺積電表示:“為滿足結(jié)構(gòu)性需求的增加,并且因應(yīng)從車用芯片短缺開始擴(kuò)及整個(gè)全球供應(yīng)的挑戰(zhàn),臨時(shí)董事會核準(zhǔn) 28.87 億美元資本預(yù)算,以建設(shè)成熟制程產(chǎn)能。規(guī)劃在中國大陸南京廠建置月產(chǎn) 4 萬片的 28nm 產(chǎn)能,新產(chǎn)能預(yù)計(jì) 2022 年下半年開始逐步開出,2023 年中達(dá)到月產(chǎn) 4 萬片規(guī)模?!?以此確保能夠用最快的速度為全球客戶提供急需的芯片產(chǎn)品。
寫到最后:
新冠疫情、日本火災(zāi),美國得克薩斯的極寒氣候等因素造成了芯片的短缺問題嚴(yán)重,當(dāng)下眾多行業(yè)均在思考如何度過這次芯片短缺。目前,包括英特爾、中芯國際、臺積電等全球主流芯片大廠都在積極擴(kuò)產(chǎn),在未來一段時(shí)間內(nèi),原材料價(jià)格上漲以及芯片短缺仍將是各行業(yè)當(dāng)下所需要應(yīng)對的緊要問題。