人們平日常說(shuō)的“暈車、暈船、暈機(jī)”等，就是“暈動(dòng)病”，也稱為運(yùn)動(dòng)病，是由多種因素導(dǎo)致人體對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)錯(cuò)誤感知的一系列生理反應(yīng)。常見于乘坐交通工具時(shí)，表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐、上腹部不適、面色蒼白、出冷汗等，通常癥狀在停止乘坐之后可緩解，不構(gòu)成生命威脅。

在很多的認(rèn)識(shí)里，暈車的人一定不能開飛機(jī)，也就不能當(dāng)民航飛行員。那么在實(shí)際招飛體檢過(guò)程中，我們是如何檢查受檢者的前庭功能的，有暈車的人必然會(huì)被淘汰嗎？

1、民航招飛對(duì)前庭功能的要求相對(duì)于軍航而言很低

民航飛行要求的是平穩(wěn)舒適，軍航飛行要求有很多的俯沖、拉伸、旋轉(zhuǎn)等飛行內(nèi)容，因此民航飛行相對(duì)于軍航而言，對(duì)前庭功能的檢查和要求均要低很多。所以不能以軍航對(duì)前庭功能的要求等同于民航，招飛體檢同樣如此。

2、民航招飛體檢對(duì)前庭功能的檢查和暈動(dòng)癥的鑒定

民航招飛體檢對(duì)前庭功能的檢查主要是“轉(zhuǎn)椅檢查”。受檢者被要求坐在轉(zhuǎn)椅上，接受四次旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后受檢者被要求坐回座位上，接受觀察10-20min。

轉(zhuǎn)椅檢查也稱旋轉(zhuǎn)雙重試驗(yàn)檢查，讓受檢者在轉(zhuǎn)椅上分別對(duì)三對(duì)半規(guī)管進(jìn)行檢查，各半規(guī)管檢查時(shí)間間隔為5s。

進(jìn)行水平半規(guī)管檢查時(shí)，受檢者應(yīng)閉眼，頭前傾30°，以2s一圈的速度將轉(zhuǎn)椅順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)五圈后突然停止，囑其立即向前彎腰至90°，5s后睜眼并迅速抬起頭坐正。

進(jìn)行后垂直半規(guī)管檢查時(shí)，受檢者應(yīng)閉眼，頭向右肩傾斜90°，以2s一圈的速度將轉(zhuǎn)椅逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)五圈后突然停止，5s后睜眼并迅速將頭擺正。

進(jìn)行上垂直半規(guī)管檢查時(shí)，受檢者應(yīng)閉眼，低頭和彎腰至120°，以2s一圈的速度將轉(zhuǎn)椅順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)五圈后突然停止，5s后睜眼并迅速抬頭坐正。

根據(jù)招飛標(biāo)準(zhǔn)《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范（MH/T 7013-2017）》，轉(zhuǎn)椅檢查如果出現(xiàn)Ⅱ度及以上或延遲反應(yīng)不合格：

0 度：無(wú)不良反應(yīng)；

Ⅰ度：有輕微頭暈、惡心、面色蒼白、微汗等且恢復(fù)快；

Ⅱ度：有頭暈、惡心、顏面蒼白、打呃、出汗等；

Ⅲ度：有明顯的頭暈、惡心、嘔吐、顏面蒼白、大汗淋漓、肢體震顫、精神萎靡等；

延遲反應(yīng)：檢查后經(jīng)10-20 min才出現(xiàn)前庭植物神經(jīng)反應(yīng)，重者可有食欲不振、臥床不起等。

對(duì)于前庭功能檢查和暈動(dòng)癥而言，轉(zhuǎn)椅檢查后出現(xiàn)輕微的頭暈、轉(zhuǎn)椅上變換姿勢(shì)身體不受控制、旋轉(zhuǎn)結(jié)束后走路走不直甚至跌倒都不是淘汰的依據(jù)，僅有出現(xiàn)明顯的面部蒼白、惡心嘔吐、大量出汗等癥狀才有可能不合格。對(duì)于受檢者自訴的暈動(dòng)癥而言，通常均無(wú)影響，除非非常嚴(yán)重。

3、民航招飛轉(zhuǎn)椅檢查淘汰率極低

在實(shí)際民航招飛體檢實(shí)踐中，轉(zhuǎn)椅檢查的淘汰率非常非常低，甚至為“0”，因此招飛學(xué)生根本沒(méi)有必要擔(dān)心轉(zhuǎn)椅檢查會(huì)被淘汰。有些體檢機(jī)構(gòu)在外出體檢時(shí)，由于缺少轉(zhuǎn)椅這樣的設(shè)備，甚至連轉(zhuǎn)椅檢查都省略了。而且在兩次招飛體檢中，轉(zhuǎn)椅檢查通常只做一次。

4、前庭功能是可以訓(xùn)練的

人的前庭功能是可以訓(xùn)練的，隨著生活水平的提高，很多學(xué)生在少年時(shí)都接受過(guò)山車、海盜船這樣的游戲，前庭功能都有很大的進(jìn)步，因此淘汰率明顯降低，甚至不淘汰。相比早期招飛體檢，轉(zhuǎn)椅檢查還是有一定的淘汰比例的。

綜上，暈車、暈船絕對(duì)不是民航招飛體檢必然淘汰的因素，除非非常嚴(yán)重自己對(duì)自己也沒(méi)有信心的。在實(shí)際招飛體檢實(shí)踐中，幾乎沒(méi)有因?yàn)闀炣?、暈船、前庭功能檢查而被淘汰的。