分享一個(gè)當(dāng)下比較火的改裝內(nèi)容，案例是23款豪華版威爾法，很多人會(huì)把這款叫做黑金版本，雖然不是官方的說法，但是這個(gè)叫法到還挺貼切，車身鍍鉻條是那種暗金色或者暗銅色，大燈內(nèi)殼是金色，整體構(gòu)成倒還真有點(diǎn)黑金皇冠的意思。

原廠件和副廠件有啥區(qū)別？

進(jìn)入主題之前先跟大伙兒扯幾句，既然說到了原廠跟副廠這兩個(gè)字眼，那就借這個(gè)機(jī)會(huì)說一下原廠副廠的區(qū)別吧。
時(shí)至今日，汽車已經(jīng)走入了千家萬戶。當(dāng)下的中國，是一個(gè)很大的汽車消費(fèi)國。除了汽車主體，像燃油、汽車配件等等汽車相關(guān)的產(chǎn)品在中國也占據(jù)了相當(dāng)大的市場。

在汽車生產(chǎn)過程中，需要非常多的各式各樣的零件。而要生產(chǎn)一個(gè)零件就必須具備生產(chǎn)這種零件的工業(yè)技術(shù)，這就造成很多的汽車廠家是根本不可能生產(chǎn)自己品牌汽車的全部零件，面對(duì)這種情況，這些廠家就會(huì)把自己品牌汽車的非核心零件外包出去。
簡單的來說像是包圍、輪轂、視覺性的東西可以選擇國產(chǎn)的（但是一定要選知名品牌，或者大型改裝店！?。。┑巧婕暗皆瓘S升級(jí)比如360、變道輔助、電吸門、抬頭顯示等等等等，雖然說副廠的睜一只眼閉一只眼也可以用，但是奉勸一句改裝如果預(yù)算足夠，建議直接全原廠質(zhì)量可靠安全放心才是真的。

總的來說，汽車的配件并不是越貴越好，因?yàn)樵瓘S配件和副廠配件的質(zhì)量一樣，只是因?yàn)闆]有車標(biāo)，所以副廠配件的價(jià)格會(huì)比原廠配件低很多。不過副廠配件和拆車件這種價(jià)格太低的話.........當(dāng)然原廠有原廠的好處，比如原廠漆、保值、質(zhì)感更好等等。

來看今天的案例

改裝前

施工過程

改裝后

今天想延伸一下話題，自從MPV開始興起，國產(chǎn)電動(dòng)的、奔馳這些大牌的，也相繼推出，慢慢就會(huì)發(fā)現(xiàn)店里的這種“大型面包車”變得多了起來。

總之呢，最近今年前前后后各個(gè)業(yè)務(wù)口接待了越來越多的MPV車型，我也在疑惑，不禁想問，未來的幾年，MPV會(huì)成為主流嗎？

MPV會(huì)成為主流嗎？

關(guān)于MPV能否成為主流，市場上有兩種說法：

第一種說MPV很難成為主流

給出的原因分為三點(diǎn)：

一是覺得MPV不是家庭的首選；

二是認(rèn)為MPV很多，但市場上能稱為真正MPV的車型并不多，有些MPV更是被人誤認(rèn)為是面包車；

三是價(jià)格帶來的問題，真正滿足消費(fèi)者心理預(yù)期的MPV價(jià)格在20萬以上。買得起的覺得不夠標(biāo)準(zhǔn)，普通家庭消費(fèi)者又不太友好，低于20萬的配置等條件又各種不如意；

綜上，持這種觀點(diǎn)的人認(rèn)為，就國內(nèi)汽車市場而言，汽車和SUV更實(shí)用，即使對(duì)于二胎族，也不是非要選擇MPV，因此MPV可能會(huì)成為部分消費(fèi)者的首選，但成為主流短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)。

另一種觀點(diǎn)認(rèn)為MPV會(huì)晉級(jí)為主流家用車

雖然MPV近幾年整體銷量大幅下滑，但家用化走勢(shì)初露端倪。

比亞迪、吉利、五菱凱捷等積極試水入門，GL8、奧德賽、艾力紳挺進(jìn)中高端家用，埃爾法扛起高端家用重任。未來將有更多車企積極嘗試與布局MPV家用車市，且價(jià)格上探至15-35萬元，與主流家用車演變高度吻合。

無論強(qiáng)勢(shì)海外品牌還是強(qiáng)勢(shì)中國品牌，還有一眾新勢(shì)力，來勢(shì)洶洶參與角逐，都會(huì)壯大MPV家用市場。預(yù)估2021年-2026年，消費(fèi)升級(jí)、增換購、大城化、中年化、多孩等外因，將推動(dòng)SUV的MPV化，成為中國車市新藍(lán)海。

最后，關(guān)于MPV你們?cè)趺纯茨?？歡迎評(píng)論留言...