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【通行線】臺風天鐵路為何停運?

2019-08-25 13:32 作者:通行線  | 我要投稿

? ? ? ? 2019年第11號臺風“白鹿”已經(jīng)在今天早晨登陸,沿海相關(guān)地區(qū)早已做好了抗擊臺風的準備。為了保證鐵路運輸?shù)慕^對安全,從昨日晚上起,鐵路部門將東南沿海的部分線路區(qū)間進行封鎖,同時采取了相關(guān)列車停運、變更始發(fā)站點、改變徑路迂回運行等措施,以求最大程度滿足暑運期間旅客的出行需求。這回,小編將為大家科普一下臺風天氣對鐵路運輸帶來的危害,以及相關(guān)的停運及限速標準。


臺風天氣對鐵路運輸?shù)奈:?/h1>

? ? ? ? 臺風天氣對鐵路運輸?shù)奈:χ饕譃閮深?,一是大風,二是暴雨。高速運行的動車組列車在大風影響下,車體晃動幅度比平時要大些,平穩(wěn)性會明顯下降,運行安全與乘坐舒適性都得不到保障。高鐵線路外的雜物在大風中有可能被吹入線路中,直接危害行車安全。臺風登陸前后帶來的暴雨,也會引發(fā)軌道積水和山體滑坡等災害,也直接威脅到行車安全。


2016年“莫蘭蒂”臺風使得廈門杏林大橋接觸網(wǎng)損毀,旅客列車通過內(nèi)燃機車擺渡進出島

高速鐵路在臺風暴雨天氣下的運行限制標準

? ? ? ? 《鐵路技術(shù)管理規(guī)程中》規(guī)定了高速鐵路在大風、暴雨等惡劣天氣狀況下的限速/停運標準,具體如下:

大風天氣下的限速標準

  • 環(huán)境風速不大于15m/s時,可以正常速度運行

  • 環(huán)境風速不大于20m/s時,運行速度不大于300km/h

  • 環(huán)境風速不大于25m/s時,運行速度不大于200km/h

  • 環(huán)境風速不大于30m/s時,運行速度不大于120km/h

  • 環(huán)境風速大于30m/s時,禁止動車組列車運行

暴雨天氣下的限速標準

  • 1h降雨量達到45mm及以上時,運行速度不大于120km/h

  • 1h降雨量達到60mm及以上時,運行速度不大于45km/h

  • 積水高于軌面、異物入侵、線路塌方、道床沖空等情況:立即停車

? ? ? ? 高速鐵路線路在沿線設(shè)有氣象監(jiān)測裝置,當監(jiān)測裝置發(fā)現(xiàn)天氣異常情況時將會自動發(fā)布限速命令,保障列車運行的安全。

? ? ? ? 而高鐵線路是否限速運行或停運,除了參考氣象監(jiān)測裝置的數(shù)據(jù)之外,氣象臺的天氣預報數(shù)據(jù)也是十分重要的依據(jù):


根據(jù)天氣預報數(shù)據(jù)的限速標準

  • 最大風速達到7級時,運行速度不大于300km/h

  • 最大風速達到9級時,運行速度不大于200km/h

  • 最大風速達到10級時,運行速度不大于120km/h

  • 最大風速達到11級及以上時,線路封閉,禁止列車運行

? ? ? ? 臺風“白鹿”在登陸之前,根據(jù)天氣預報,部分地區(qū)最大風速預計會大于11級,所以途徑相關(guān)的線路在臺風登陸前就會提前封鎖,看到這里,大家應該明白為什么臺風天氣到來時大量列車就會停運。


出門遇上臺風天 我該怎么辦?

? ? ? ? 大家在出行前最好還是要關(guān)注一下目的地以及沿線的天氣狀況,盡量避開臺風和暴雨天氣出行,以免意外情況的發(fā)生。如果必須要在特定的日期出行,而且很不幸運地碰到了列車停運的情況,該怎么辦呢?

實時關(guān)注12306網(wǎng)站

? ? ? ? 臺風登陸后,風雨對高鐵線路的影響逐漸減小,當線路達到恢復運營條件后,鐵路部門將會加開多趟應急臨客列車,或恢復部分列車的開行,以求盡快恢復鐵路運行秩序,同時滿足部分乘客較為急切的出行需求。關(guān)注12306網(wǎng)站,或者刷新購票界面,你也許就能發(fā)現(xiàn)驚喜。

在鐵路官方渠道購票可免費退票

? ? ? ? 因不可抗力因素導致的列車停運影響旅客出行,在鐵路官方渠道購票的旅客,可在相關(guān)列車的票面乘車日起(含當天)30日內(nèi)免費退票。在12306官方網(wǎng)站購買車票而未取紙質(zhì)車票的旅客,可以直接在12306網(wǎng)站及客戶端辦理退票手續(xù);已取紙質(zhì)車票的旅客可以到車站退票窗口辦理退票手續(xù),車站也會增加退票窗口開放數(shù)量。


CRH1A動車組通過目前我國最大的鐵路跨海特大橋——寧德特大橋

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LandCruiser


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