2016年2月18日，中遠(yuǎn)、中海兩大航運(yùn)企業(yè)重組，新集團(tuán)正式更名為“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司”莊家。標(biāo)志著中國(guó)兩家航運(yùn)國(guó)企整合后為實(shí)現(xiàn)綜合性航運(yùn)金融服務(wù)平臺(tái)奠定基礎(chǔ)。

　　在中遠(yuǎn)成立后同年4月加入Ocean Alliance(海洋聯(lián)盟)，航運(yùn)規(guī)模排名全球第四，對(duì)于中遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)規(guī)模排名的提升，意味著進(jìn)入了全球班輪公司的第一梯隊(duì)。航運(yùn)只有在第一梯隊(duì)，規(guī)模排名靠前，大船的使用率會(huì)大大提高，繼而成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的航運(yùn)公司。

　　中遠(yuǎn)的成立也帶來(lái)了各方面的變化：

　　商業(yè)思維方面：從之前的產(chǎn)品思維轉(zhuǎn)變用戶思維，從單一的航運(yùn)運(yùn)輸?shù)饺鞒痰奈锪鞣?wù)商。

　　發(fā)展領(lǐng)域方面：中遠(yuǎn)將著重布局于航運(yùn)、物流、金融、裝備制造、社會(huì)服務(wù)以航運(yùn)服務(wù)，繼而開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)+相關(guān)服務(wù)，促進(jìn)各業(yè)務(wù)發(fā)展及轉(zhuǎn)型。

　　國(guó)際排名方面：中遠(yuǎn)目前雖然只是進(jìn)入了全球班輪公司第一梯隊(duì)，但除了Ocean Alliance(海洋聯(lián)盟)，還有老牌聯(lián)盟G6聯(lián)盟和2M聯(lián)盟，中遠(yuǎn)在三大航運(yùn)聯(lián)盟中有著一定的地位。

　　國(guó)家戰(zhàn)略方面:中遠(yuǎn)的成立也是作為我國(guó)航海市場(chǎng)的主力，始終為進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”為發(fā)展戰(zhàn)略，作為特殊的紐帶，中遠(yuǎn)在國(guó)際班輪公司中以重要的角色在著國(guó)際航海貿(mào)易中發(fā)展。

　　最后，中遠(yuǎn)海運(yùn)的發(fā)展將會(huì)堅(jiān)定不移地走下去，為更多的客戶帶來(lái)“一帶一路”的發(fā)展機(jī)遇。