新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)迷霧：恒天客車悲情遭遇折射隨州營(yíng)商環(huán)境之困

來(lái)源：北國(guó)網(wǎng)?編輯：胡俊

湖北省隨州市招商引資企業(yè)——湖北恒天客車有限公司(下稱“恒天客車”)艱難扛過(guò)了疫情期間的困難險(xiǎn)阻,卻無(wú)端陷入了大股東湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司(下稱“新楚風(fēng)汽車”)破產(chǎn)重整的重重迷霧和無(wú)形枷鎖中。

因新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)管理人恃強(qiáng)凌弱斷水?dāng)嚯姸麻T阻工、惡意拖欠代加工貨廂貨款、量身定制戰(zhàn)投方案等種種神操作,導(dǎo)致恒天客車正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重受限、海外客車訂單面臨違約風(fēng)險(xiǎn),前期廠房建設(shè)和車型公告等巨額投入打了水漂,公司正遭受滅頂之災(zāi)。

“恒天客車陷入了資金枯竭的困境,導(dǎo)致無(wú)法正常運(yùn)營(yíng),新楚風(fēng)汽車給恒天客車造成了不可估量的經(jīng)濟(jì)損失?！焙闾炜蛙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì),新楚風(fēng)汽車需支付給恒天客車的各款項(xiàng)合計(jì)達(dá)到6330.56多萬(wàn)元,但僅將恒天客車此前申報(bào)的3980.56多萬(wàn)元債權(quán)確認(rèn)為普通債權(quán)。

據(jù)了解,恒天客車由新楚風(fēng)汽車和浙江臺(tái)州客商黃夏林團(tuán)隊(duì)控制的隨州鼎基汽車有限公司(下稱“鼎基汽車”)合資成立,新楚風(fēng)汽車占股60%,為公司大股東。新楚風(fēng)汽車更是背景顯赫,由大型央企中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“國(guó)機(jī)集團(tuán)”)旗下全資子公司中國(guó)恒天集團(tuán)、全資孫公司恒天汽車有限公司和隨州當(dāng)?shù)貒?guó)資公司隨州市城市投資集團(tuán)、隨州市曾都城市開發(fā)投資有限公司共同出資設(shè)立。

然而,由于新楚風(fēng)汽車持續(xù)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng),急功近利盲目轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源汽車,再加上恒天集團(tuán)和國(guó)資部門監(jiān)管不力,最終因經(jīng)營(yíng)管理不善導(dǎo)致債臺(tái)高筑、資不抵債。經(jīng)審查確定的負(fù)債卻高達(dá)近30億元,遠(yuǎn)超同期的資產(chǎn)總額23.20億元,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況均已陷入困境。

隨州市相關(guān)部門為力求保住當(dāng)?shù)匚ㄒ坏摹俺L(fēng)牌”汽車生產(chǎn)資質(zhì),于2021年5月26日主導(dǎo)推動(dòng)新楚風(fēng)汽車進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。在破產(chǎn)重整過(guò)程中,各方勢(shì)力圍繞著巨額固定資產(chǎn)和汽車生產(chǎn)資質(zhì)等巨大利益蛋糕開始紛紛“粉墨登場(chǎng)”,

新楚風(fēng)汽車獨(dú)家投資設(shè)立的武漢恒易達(dá)新能源汽車有限公司(下稱“恒易達(dá)汽車”)未經(jīng)任何公開程序、隱瞞股東鼎基汽車便將所有債權(quán)人股份歸于其名下。

僅成立一年多的“戰(zhàn)略投資者”北京水木氫源產(chǎn)業(yè)投資中心一期(下稱“水木氫源”)則沒(méi)有任何汽車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、也不具備雄厚財(cái)務(wù)實(shí)力,最終沖破需提交“最近三年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告/報(bào)表”的資質(zhì)要求,搖身一變成為最大的既得利益者,難免有“量身定制”之嫌。

新楚風(fēng)汽車在短短幾年時(shí)間里就從隨州市明星企業(yè)變成債臺(tái)高筑直至破產(chǎn)重整,是天災(zāi)還是人禍?破產(chǎn)管理人急于推動(dòng)破產(chǎn)重整背后隱藏著哪些不為人知的隱情?業(yè)內(nèi)毫不知名、毫無(wú)業(yè)績(jī)也不符合戰(zhàn)略投資者招募要求的水木氫源何以反客為主、意圖攫取巨額利潤(rùn)?恒天客車作為獨(dú)立法人主體的合法權(quán)益如何切實(shí)得到保障?廣大債權(quán)人的質(zhì)疑、聲討之聲在隨州市營(yíng)商環(huán)境、法治環(huán)境的天空不絕于耳。

停水?dāng)嚯姸麻T阻工 新楚風(fēng)汽車單方違約難逃賠償責(zé)任

位于隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通大道的恒天汽車工業(yè)園早已沒(méi)有了往日的繁忙生產(chǎn)景象,部分廠房租賃給了汽車改裝企業(yè)。這里也是新楚風(fēng)汽車總部和生產(chǎn)廠區(qū)所在地,目前公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已因債務(wù)纏身而全面停擺。

已在恒天汽車工業(yè)園內(nèi)正常生產(chǎn)近10年的恒天客車也在今年不得不停下了生產(chǎn)腳步,更因數(shù)十輛客車外貿(mào)訂單不能如期交付而面臨著超過(guò)200萬(wàn)元的巨額涉外賠償,導(dǎo)致深陷經(jīng)營(yíng)困境無(wú)法正常運(yùn)營(yíng),各項(xiàng)損失慘重,正急切地等待隨州市和曾都區(qū)等各級(jí)部門主持公平正義。

這一切還得從新楚風(fēng)汽車管理人——新楚風(fēng)汽車清算組單方面“擺爛”違約說(shuō)起。今年6月17日,新楚風(fēng)汽車管理人仍以新楚風(fēng)汽車名義向恒天客車發(fā)出《關(guān)于終止客車車間場(chǎng)地使用的通知》,并稱“我公司決定,從6月23日起終止公司場(chǎng)地使用,并采取停電、停水等措施”。

此后的6月28日,新楚風(fēng)汽車管理人再度以新楚風(fēng)汽車名義向鼎基汽車發(fā)出《通知書》,單方面要求解除此前簽訂的《資產(chǎn)租賃合同》和《資產(chǎn)租賃補(bǔ)充合同》,仰仗大股東身份停水?dāng)嚯?非法拆除恒天客車懸掛在園區(qū)大門墻上的標(biāo)牌,強(qiáng)行驅(qū)逐鼎基汽車和恒天客車搬遷。7月8日,管理人更是變本加厲堵門阻工,強(qiáng)行禁止恒天客車員工進(jìn)入園區(qū)上班,惡意剝奪員工的合法勞動(dòng)權(quán)利。

事實(shí)上,恒天客車、鼎基汽車與新楚風(fēng)汽車2021年3月9日簽訂的《資產(chǎn)租賃合同》《資產(chǎn)租賃補(bǔ)充合同》等明文規(guī)定:鼎基汽車租用新楚風(fēng)汽車位于恒天汽車工業(yè)園內(nèi)的15號(hào)車間廠房(客車裝配車間)及辦公場(chǎng)所、6號(hào)車間(客車沖壓車間)和客車涂裝生產(chǎn)線,租賃期限為6年(從2021年3月10日起至2027年3月9日止)。

也就是說(shuō),雙方簽訂的資產(chǎn)租賃合同目前仍處有效期內(nèi)。而根據(jù)合同約定,新楚風(fēng)汽車負(fù)責(zé)安裝好水表、電表,并確保鼎基汽車正常用水用電,并保證鼎基汽車工作人員、生產(chǎn)物資進(jìn)出的通暢。

另?yè)?jù)雙方于2021年3月7日簽訂的《合作協(xié)議》約定,雙方積極配合推動(dòng)恒天客車清算工作,如恒天客車在清算后仍存在剩余資產(chǎn)價(jià)值,則雙方按股權(quán)對(duì)資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行分配,對(duì)于鼎基汽車應(yīng)分得資產(chǎn)價(jià)值,新楚風(fēng)汽車從租給鼎基汽車資產(chǎn)的租金中予以抵扣。

然而,新楚風(fēng)汽車管理人卻無(wú)視合同未到期等基本客觀事實(shí)的存在。這明顯違背了雙方的合同約定和我國(guó)法律關(guān)于“買賣不破租賃”的法律原則。由此可見,新楚風(fēng)汽車管理人既充當(dāng)債權(quán)人又充當(dāng)管理人,哪方有利就充當(dāng)什么角色,法律成為少數(shù)人眼里權(quán)力變現(xiàn)的工具。

根據(jù)恒天客車負(fù)責(zé)人提供的資料,因新楚風(fēng)汽車管理人單方面強(qiáng)行違約造成的外貿(mào)訂單與意向訂單損失達(dá)200萬(wàn)元?！耙蛐鲁L(fēng)汽車實(shí)施停水、停電強(qiáng)制措施,致使恒天客車現(xiàn)有的數(shù)十臺(tái)批量外貿(mào)客車訂單無(wú)法正常生產(chǎn)交付,導(dǎo)致訂單違約,恒天客車將面臨涉外違約賠償?shù)闹卮蠼?jīng)濟(jì)損失,此經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)有新楚風(fēng)汽車承擔(dān)并據(jù)實(shí)彌補(bǔ)?！焙闾炜蛙囏?fù)責(zé)人表示。

在溝通過(guò)程中,恒天客車也通過(guò)向隨州市政府各相關(guān)部門和新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)管理人遞交緊急報(bào)告的方式,要求及時(shí)回應(yīng)并解決企業(yè)合理訴求,并主張應(yīng)至少給予10個(gè)月緩沖期以解決庫(kù)存產(chǎn)品和零部件事宜。然而今年8月28日,卻只換來(lái)了新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)管理人一句“因所涉資產(chǎn)處置事宜,故應(yīng)依照《公司法》解散清算程序依法進(jìn)行”的不負(fù)責(zé)任回復(fù)。

蒙受損失有苦難言 恒天客車巨額債權(quán)無(wú)處討

浙江臺(tái)州客商黃夏林團(tuán)隊(duì)和隨州市及新楚風(fēng)汽車結(jié)緣還得從2002年說(shuō)起。彼時(shí),新楚風(fēng)汽車前身湖北專用汽車制造廠因受市場(chǎng)與資金影響,客車經(jīng)營(yíng)版塊面臨停產(chǎn)關(guān)閉的窘境,為保住楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì),時(shí)任隨州市委書記吳超率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)赴浙江省臺(tái)州市招商引資,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家黃夏林團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)邀到隨州市投資,注入大量資金活水救活了面臨倒閉的公司,保住了隨州專汽人通過(guò)多年科技攻關(guān)獲得的楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

由于受政策限制影響,黃夏林團(tuán)隊(duì)開始租賃楚風(fēng)牌汽車資質(zhì)進(jìn)行車輛和底盤等生產(chǎn),并在當(dāng)?shù)刈?cè)成立了鼎基汽車作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體。轉(zhuǎn)折發(fā)生在2011年。隨州市主導(dǎo)工廠改制并啟動(dòng)第二輪招商引資,中國(guó)恒天集團(tuán)瞄準(zhǔn)這一商機(jī),與隨州市兩家國(guó)有公司共同投資重新組建了新楚風(fēng)汽車,意圖承續(xù)楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

此后,新楚風(fēng)汽車為承續(xù)鼎基汽車的客車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與市場(chǎng)銷售客戶資源,雙方約定合作成立了恒天客車。根據(jù)2012年1月2日簽署的《恒天客車出資協(xié)議書》約定,公司注冊(cè)資本為4355萬(wàn)元,其中新楚風(fēng)汽車和鼎基汽車分別出資2613萬(wàn)元和1742萬(wàn)元,分別持股60%和40%。

為了獨(dú)占楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì)和客車市場(chǎng),新楚風(fēng)汽車恃強(qiáng)凌弱要求黃夏林團(tuán)隊(duì)關(guān)閉此前投資成立的長(zhǎng)春成華客車有限公司和鼎基汽車。黃夏林團(tuán)隊(duì)為了顧全大局,在資質(zhì)使用、投資比例等重大問(wèn)題上作了不平等讓步,這也成為如今在新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)重整過(guò)程中的“痛點(diǎn)”,讓其追悔莫及。兩家企業(yè)關(guān)閉帶來(lái)的預(yù)期利潤(rùn)損失超過(guò)2000萬(wàn)元,但新楚風(fēng)汽車單方提出破產(chǎn)重整,至今只字不提公司關(guān)閉補(bǔ)償事宜。

據(jù)恒天客車負(fù)責(zé)人介紹,在公司成立10年來(lái),為隨州市保留面臨注銷的楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì)投入了巨額資金,僅客車車型公告費(fèi)用累計(jì)投入便超過(guò)1300萬(wàn)元。為維護(hù)和培育楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì),公司先后由國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),客車公告目錄車型由最初的2種增加至近30種;還獨(dú)資申請(qǐng)了專用校車和新能源客車的生產(chǎn)資質(zhì)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在隨州市20年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,鼎基汽車和恒天客車共同累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售總收入近20億元,為隨州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和解決社會(huì)就業(yè)問(wèn)題作出了巨大貢獻(xiàn)。

而在廠房硬件基礎(chǔ)設(shè)施投入方面,恒天客車也投入了巨資。其中,恒天客車在入駐恒天汽車工業(yè)園區(qū)時(shí),新楚風(fēng)汽車出租給恒天客車的只是一個(gè)鋼構(gòu)空曠車間,完全不具備生產(chǎn)條件。恒天客車公司先后投入850萬(wàn)元對(duì)車間進(jìn)行了全面改造、裝修。

另外,恒天客車還投資新建了1.2萬(wàn)余平方米的廠房。此后,恒天客車應(yīng)恒天集團(tuán)和新楚風(fēng)汽車要求,將該廠房分三批次轉(zhuǎn)讓給新楚風(fēng)汽車,轉(zhuǎn)讓合同約定廠房移交后一個(gè)月內(nèi)付清經(jīng)評(píng)估的投資價(jià)值2100余萬(wàn)元。但新楚風(fēng)汽車惡意拖欠,至今分文未付,反而還向恒天客車索討廠房租賃費(fèi)用。

不僅如此,從2017年開始,恒天客車還受新楚風(fēng)汽車委托為其配套生產(chǎn)新能源物流車車廂,兩年時(shí)間里累計(jì)加工貨廂近5000個(gè),交貨價(jià)值5500余萬(wàn)元。新楚風(fēng)汽車同樣仰仗其在恒天客車中的大股東身份,惡意拖欠貨廂貨款超過(guò)2000萬(wàn)元。

“新楚風(fēng)汽車的所作所為、背信棄義給恒天客車和股東鼎基汽車股東造成了不可估量的經(jīng)濟(jì)損失?！焙闾炜蛙囏?fù)責(zé)人介紹稱,經(jīng)粗略統(tǒng)計(jì),新楚風(fēng)汽車需支付給恒天客車的各款項(xiàng)合計(jì)達(dá)到6330.56萬(wàn)元,再加上鼎基汽車的2000余萬(wàn)元停業(yè)損失,共計(jì)高達(dá)8000余萬(wàn)元。

然而,今年4月22日,新楚風(fēng)汽車管理人向恒天客車下達(dá)《債權(quán)確認(rèn)結(jié)果通知書》,僅將恒天客車此前申報(bào)的總金額3980.56萬(wàn)元債權(quán)僅確認(rèn)為普通債權(quán),將通過(guò)債轉(zhuǎn)股、信托受益權(quán)方式清償。

8月28日,新楚風(fēng)破產(chǎn)管理人在回復(fù)恒天客車和鼎基汽車訴求時(shí)表示,對(duì)于車間改造費(fèi)用、客車車型公告費(fèi)用和外貿(mào)訂單及意向訂單損失,公司應(yīng)于重整計(jì)劃裁定批準(zhǔn)之日起3年內(nèi)向信托資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)恒易達(dá)汽車補(bǔ)充申報(bào)債權(quán),經(jīng)管理委員會(huì)、債權(quán)人均確認(rèn)無(wú)異議且經(jīng)管理人指定主體復(fù)核后進(jìn)行清償。

“這顯然與事實(shí)不符。恒天客車債權(quán)包含租賃廠房的投資裝修款和新能源物流車貨廂的貨款。其中,租賃廠房的投資裝修款2100余萬(wàn)元是對(duì)租賃廠房的固定投資,且新楚風(fēng)汽車至今仍在使用該租賃廠房。即使新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)重整,恒天客車的固定投資應(yīng)當(dāng)依法確認(rèn)為特別債權(quán),享有優(yōu)先受償權(quán)。”恒天客車負(fù)責(zé)人無(wú)奈地表示。

違法經(jīng)營(yíng)難辭其咎 破產(chǎn)管理人被指惡意逃廢債

恒天集團(tuán)作為大型央企旗下子公司,在招商引資引入之初曾被隨州市當(dāng)?shù)丶挠韬裢Ｈ欢?事實(shí)證明,其看中的不過(guò)是楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì),眼里也只有利益,并最終成為了最大的破壞者,僅用幾年時(shí)間就讓新楚風(fēng)汽車負(fù)債累累,公司主要負(fù)責(zé)人也因各種違法違規(guī)行為付出了法律的代價(jià)。

據(jù)反映,新楚風(fēng)汽車在與鼎基汽車合作投資經(jīng)營(yíng)恒天客車的同時(shí),急功近利又與其他數(shù)家公司合作生產(chǎn)同品化汽車,還利令智昏為非法生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行“有償貼牌”服務(wù),牟取非法所得,造成產(chǎn)品品質(zhì)嚴(yán)重下降,市場(chǎng)銷售萎縮,企業(yè)陷入了巨額虧損,更嚴(yán)重地破壞了恒天客車市場(chǎng)品牌信譽(yù)。

新楚風(fēng)汽車盲目拓展生產(chǎn)銷售新能源貨車,內(nèi)部管理混亂、恒天集團(tuán)監(jiān)管缺失導(dǎo)致貨款無(wú)法限期回收,是其造成巨額虧損、債臺(tái)高筑的根本原因。根據(jù)新楚風(fēng)汽車管理人出具的《新楚風(fēng)汽車重整計(jì)劃(草案)》,截止2021年12月,公司資產(chǎn)價(jià)值總額約為23.20億元,債權(quán)人申報(bào)債權(quán)總金額達(dá)55.62億元,經(jīng)審查確定的負(fù)債高達(dá)約39.13億元,已經(jīng)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)、資不抵債,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況均已陷入困境。

一系列違法違規(guī)行為也讓中國(guó)恒天集團(tuán)和新楚風(fēng)汽車彼時(shí)的相關(guān)責(zé)任人付出了法律代價(jià)。2022年4月,中國(guó)恒天集團(tuán)總裁助理王江安,新楚風(fēng)汽車原黨委書記、總經(jīng)理張文寶涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,正接受國(guó)機(jī)集團(tuán)紀(jì)委紀(jì)律審查和浙江省湖州市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。而在此前的2019年7月,中國(guó)恒天集團(tuán)原黨委書記、董事長(zhǎng)張杰受賄案宣判,被認(rèn)定受賄1475萬(wàn)余元,最終獲刑11年并處罰金100萬(wàn)元。

2021年4月13日,債權(quán)人以新楚風(fēng)汽車不能清償?shù)狡趥鶆?wù),明顯缺乏清償能力、實(shí)際上已經(jīng)資不抵債但有重整價(jià)值為由,向隨州中院申請(qǐng)新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)重整;6月17日,隨州中院出具《民事裁定書》,裁定受理破產(chǎn)重整申請(qǐng),并指定曾都區(qū)法院審理;曾都區(qū)法院指定新楚風(fēng)汽車清算組為破產(chǎn)管理人。

至此,新楚風(fēng)汽車正式步入了破產(chǎn)重整進(jìn)程。然而,新楚風(fēng)汽車管理人借破產(chǎn)重整之名“綁架”相關(guān)主管部門,涉嫌惡意逃廢債、轉(zhuǎn)移資產(chǎn)、大搞利益輸送,損害債權(quán)人利益等問(wèn)題質(zhì)疑聲浪此起彼伏。

恒天集團(tuán)則在子公司新楚風(fēng)汽車陷入困境之時(shí)直接“回絕了投資救企計(jì)劃”,并將其剔出了公司體系,部分管理層試圖通過(guò)破產(chǎn)重整方式逃避法律責(zé)任,也難掩惡意逃廢債、國(guó)有資產(chǎn)流失之嫌。

暗箱操作量身定制 汽車生產(chǎn)資質(zhì)成戰(zhàn)略投資者“搖錢樹”

隨著新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)重整進(jìn)程的推進(jìn),新入局的戰(zhàn)略投資者水木氫源也陷入了量身定制的質(zhì)疑中。根據(jù)破產(chǎn)管理人此前發(fā)布的戰(zhàn)略投資者招募條件規(guī)定,意向戰(zhàn)略投資者應(yīng)具備較好的財(cái)務(wù)實(shí)力,還需提交“最近三年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告/報(bào)表”。

然而,成立于2020年7月21日的水木氫源最終順利獲得了“組閣權(quán)”,但這家僅成立1年的“皮包空殼公司”顯然也無(wú)法提交最近三年的財(cái)務(wù)報(bào)告,也沒(méi)有任何汽車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和重整所需的財(cái)務(wù)實(shí)力。

根據(jù)方案,新楚風(fēng)汽車破產(chǎn)重整后,恒天集團(tuán)、恒天汽車、隨州城投、曾都開發(fā)所持新楚風(fēng)汽車股權(quán)全部清零調(diào)整,水木氫源投資4億元,占股51%。其中,以3.77億元接管新楚風(fēng)汽車部分預(yù)付賬款、部分存款、其他流動(dòng)資金、固定資產(chǎn)、固定資產(chǎn)清理、無(wú)形資產(chǎn)、在建工程與長(zhǎng)期待攤費(fèi)用,所涉資產(chǎn)總額為7.18億元;另出資0.23億元到引戰(zhàn)資產(chǎn)持股平臺(tái),并占股1%。

圍繞著新楚風(fēng)汽車的巨大資產(chǎn)利益蛋糕,一出資本大戲還在上演。2021年11月5日,新楚風(fēng)汽車投資4373多萬(wàn)元成立了子公司恒易達(dá)汽車。隨后,破產(chǎn)理人將債權(quán)人鼎基汽車等持有的股份通過(guò)債轉(zhuǎn)股后劃轉(zhuǎn)至恒易達(dá)汽車旗下,這一新成立的托管“債轉(zhuǎn)股平臺(tái)”不僅難以服眾,股權(quán)劃轉(zhuǎn)程序也未經(jīng)嚴(yán)格的招募競(jìng)標(biāo),不公平、不合理,更涉嫌觸犯法律。

相關(guān)資料還顯示,目前,破產(chǎn)管理人與恒易達(dá)汽車已將大部分債權(quán)人的債權(quán)進(jìn)行了債轉(zhuǎn)股操作,分別成立了湖北新楚風(fēng)二至六號(hào)企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)等五家公司,其經(jīng)營(yíng)范圍均為企業(yè)管理、企業(yè)管理咨詢。

除此之外,今年4月25日,恒易達(dá)汽車與隨州海珀特咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“隨州海珀特”)注冊(cè)成立了湖北新楚風(fēng)一號(hào)企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙);5月26日,恒易達(dá)汽車又在隨州投資100萬(wàn)元成立了隨州恒易達(dá)企業(yè)管理有限公司。隨州海珀特由廣州海珀特和隨州市發(fā)展實(shí)業(yè)有限公司、隨州市曾都區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司出資設(shè)立,廣州海珀特背后的大股東經(jīng)股權(quán)穿透又為水木氫源。

剪不斷,理還亂。這種交叉投資的股權(quán)關(guān)系讓人眼花繚亂,正應(yīng)了一句知名電影臺(tái)詞:“他們?nèi)且换锏?”作為新楚風(fēng)汽車門口的“野蠻人”,他們看中的不過(guò)是楚風(fēng)牌汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

這種暗箱操作、量身定制的破產(chǎn)重整和戰(zhàn)略投資者方案,外商投資者和恒天客車的合法權(quán)益如果得不到切實(shí)保障,不僅破壞了隨州市的營(yíng)商環(huán)境,而且嚴(yán)重?fù)p害了廣大投資者的利益,必然造成無(wú)序的訴訟與社會(huì)的不安定,應(yīng)該引起隨州各職能部門的高度重視。

責(zé)編：胡俊、馬波? 法律顧問(wèn)：劉濤

【版權(quán)聲明】凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：XXX(非湖北視界號(hào))”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如果發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲的內(nèi)容，歡迎發(fā)送郵件至湖北視界@qq.com 舉報(bào)，并提供相關(guān)證據(jù)，一經(jīng)查實(shí)，本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。