各位車長老爺大家好??！這個(gè)月國服又開啟了“進(jìn)階軌跡”活動(dòng)，兩條線路分別是E100線和謝里登線。咱們先來聊聊E100線的起點(diǎn)：VK3601(H)。它在坦克世界里也是老資格了，期間也經(jīng)歷過很多起起伏伏，從遠(yuǎn)古時(shí)期開始就被戲謔為“殺毒車”（后來真的“名正言順”了），那么如今的它究竟如何呢？

閑聊VK3601(H)

裝105小噴子的3601

說起來我和3601還頗有淵源。我剛開始玩這個(gè)游戲大概是13年，3601是我的第一臺(tái)六級(jí)車。然后我開著裝著105小噴子的3601連進(jìn)了三四局八級(jí)房，那次折磨后我差點(diǎn)退游。好在攢夠了全局經(jīng)驗(yàn)之后用上88炮的3601倒是還不錯(cuò)，我也最終走完了這條線。

歷史上的VK3601(H)

歷史上的3601只有底盤，沒有炮塔。另外它的負(fù)重輪也是大家熟悉的“后勤罵娘輪”交錯(cuò)式負(fù)重輪。36指的是噸位，不過實(shí)際上噸位毫不讓人意外地超標(biāo)了；01意為它是該噸位第一輛試驗(yàn)車，H指的是亨舍爾。順帶一提德國試驗(yàn)車的噸位和計(jì)劃噸位都差距好大，就說3601，這噸位都到了四十多噸了，4502更是有七十多噸……

中坦變重坦是不是一件好事呢？

3601在0.8.8版本之前，VK 36.01(H)是臺(tái)機(jī)動(dòng)性尚可的中型坦克。在0.8.8版本W(wǎng)G的開發(fā)者團(tuán)隊(duì)決定將其改為重型坦克，“讓玩家更好適應(yīng)虎式的戰(zhàn)斗風(fēng)格”，結(jié)果這個(gè)舉動(dòng)讓VK 36.01(H)靈活性和機(jī)動(dòng)性全部下降，視野也被削弱，裝甲分毫未變，只是強(qiáng)化了俯仰角和DPM。直到1.10版本W(wǎng)G才加強(qiáng)了它的血量和炮控，它才算真正意義上地站了起來。

火力：六級(jí)換血王

經(jīng)典短88

3601這門經(jīng)典短88的數(shù)據(jù)相信大家都能背下來了。220的均傷還湊活，要比75炮好一些，145/194的穿深對(duì)同級(jí)夠用，但是哪怕對(duì)七級(jí)車都很難受，更別說對(duì)付經(jīng)常遇到的八金了。好在它的1913的DPM很不錯(cuò)，而且它還不像丘吉爾VII那樣空有DPM沒有單發(fā)，它的輸出節(jié)奏總體來說非常不錯(cuò)。

縮好圈還是可以的

?

至于它的炮控，我個(gè)人覺得不算很好，但是夠用。0.36的精度，2.3秒的瞄準(zhǔn)時(shí)間都還可以，玩它的時(shí)候只要耐心還是沒什么問題的。哪怕距離稍遠(yuǎn)也沒問題，畢竟是德系車嘛，要是炮控都差得離譜那就真的沒什么好玩的了。

陰險(xiǎn)的穿兵Q

鐵皮盒子般的防御

祖?zhèn)鞔怪毖b甲

3601的防御說實(shí)話挺“德國傳統(tǒng)”的，四周都是大面積垂直裝甲，毫無角度可言。而且雖說有厚度，但是在同級(jí)車面前不能說固若金湯，只能說挺吹彈可破的。正面大面積的100毫米垂直裝甲，哪怕炮盾也就160的等效，和虎式的靠譜炮盾那是沒法比的。同級(jí)車遇見它打胸脯就夠了，那里是真的脆，這個(gè)弱點(diǎn)也繼承到了虎式上。

互穿胸脯以示友好

普通的機(jī)動(dòng)

騙人的極速

3601的極速看起來足有50.5，但其實(shí)這是個(gè)幾乎永遠(yuǎn)也跑不到的極速，因?yàn)樗?strong>單位功率只有12.59……順帶吐槽一句WG虛標(biāo)功率之猖獗，我寫的車?yán)锩嬗幸话胍陨系能嚢l(fā)動(dòng)機(jī)功率都被虛標(biāo)了，簡直離譜。它的轉(zhuǎn)向速度也就25.03，總體上來說不算快也不算靈活，只能說手感比KV-2要好，還不如KV-1S。

很普通的機(jī)動(dòng)

配置

低級(jí)車上不了垂穩(wěn)，換個(gè)旋轉(zhuǎn)

我重新玩3601時(shí)用的是一套一技能乘員組，所以沒選擇通風(fēng)，而是改進(jìn)耐久+輸彈機(jī)+旋轉(zhuǎn)的配置。在小車房很多時(shí)候沒有那么多彎彎繞繞，加血來提升換血水平其實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。輸彈機(jī)就不說了，旋轉(zhuǎn)對(duì)炮控和靈活性都有提升，而且它作為六級(jí)車裝不了垂穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)也就是最好的選擇了。

總結(jié)

說實(shí)話現(xiàn)在的3601不能說很強(qiáng)，但是也是個(gè)合格的線上車。它在所有六級(jí)重坦里排名第七，除了那五個(gè)金幣重坦之外僅次于120噸I型（就是那個(gè)O-1）。它的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)就一個(gè)，那就是火力不錯(cuò)，不管是DPM、單發(fā)還是炮控都很不錯(cuò)，在六級(jí)房里這個(gè)輸出能力很棒。但是它的缺點(diǎn)也很明顯，防御和機(jī)動(dòng)的問題都不小，只能說因?yàn)橥?jí)車都不怎么靠譜，這倆問題也就淡化了。

在E100線整體加強(qiáng)后，這條線上每一輛車都至少到了“能玩”的范疇，虎王和E75更是體驗(yàn)很不錯(cuò)。如果您想要嘗試一下E100，那么這個(gè)月其實(shí)就是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)?？偠灾沂?strong>不建議大家保留這輛“殺毒車”的，除非是想懷舊玩一玩那門雙擊2閉眼亂錘的“SB”錐膛75炮。如果要德系情懷，那么131虎絕對(duì)要好得多；但是如果是為了E100，那么車長完全可以走上一遭。

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