作者：孫志富

GLC一直是梅賽德斯-奔馳旗下最受歡迎的車型之一，其中Coupe?版本車型約占GLC銷量額25%。去年，新一代奔馳 GLC正式和大家見面，并順利拿下梅賽德斯-奔馳內(nèi)部年度銷冠。近日，梅賽德斯-奔馳對(duì)外公布，全新GLC Coupe將于今年7月正式登陸歐洲市場(chǎng)。

貓頭鷹車志了解到，全新GLC Coupe基于梅賽德斯-奔馳最新的MRA2模組化平臺(tái)打造，改款項(xiàng)目基本上與普通SUV版本?GLC如出一轍，全車系實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，并將提供多種動(dòng)力組合，包括汽油、柴油、插電式混動(dòng)，未來還會(huì)有AMG版本。

外觀方面，全新奔馳?GLC Coupe，采用更具運(yùn)動(dòng)感的轎跑外形，擁有優(yōu)美的車身線條，貫穿式的腰線設(shè)計(jì)搭配下方裙線進(jìn)一步提升了力量感，再加上輪眉以及側(cè)裙處的亮黑色裝飾，視覺上動(dòng)感十足。

全車系標(biāo)配 AMG Line 運(yùn)動(dòng)套件，輪圈可選 19 或 20 寸，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化降至 0.27Cd，創(chuàng)下歷代最低紀(jì)錄。

前臉延續(xù)了GLC的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的星輝格柵，以及首見于新款GLC上的新頭燈組（配備Digital Light功能），還有前保險(xiǎn)杠AMG運(yùn)動(dòng)套件，整體展現(xiàn)出奔馳最新的運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念。

車尾造型是這次大改款的重中之重，采用較為動(dòng)感的溜背造型，搭配新的貫穿式尾燈組，看上去十分和諧，且優(yōu)雅。

而且，上翹的小鴨尾、后保險(xiǎn)桿鍍鉻裝飾、雙邊雙出的排氣管，以及兩側(cè)的通風(fēng)口設(shè)計(jì)為車尾造型帶來了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

全新奔馳GLC Coupe?的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為為4763mm、1890mm、1607mm，比前一代稍微加長(zhǎng)了31mm、增高了5mm、軸距加長(zhǎng)了15mm達(dá)到2888mm，帶來更寬裕的座艙空間，后備廂容積也提高至了545L。

內(nèi)飾方面，全新奔馳?GLC Coupe采用了與?GLC 、C級(jí)同樣的新一代座艙設(shè)計(jì)，采用了類似蘋果iPad的豎置式11.9寸中控屏以及12.3 寸數(shù)字儀表。

中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，支持?Android Auto、Apple CarPlay、指紋掃描、OTA 升級(jí)等等功能，同時(shí)配備MBUX智能家居功能，可實(shí)現(xiàn)冷氣空調(diào)、燈光與家用電器的遠(yuǎn)程控制。

另外，新車所搭載的HUD抬頭顯示器可顯示的內(nèi)容更加豐富。至于其他配置，新車大致與新款C級(jí)一樣，除了傳統(tǒng)常見的安全配置以外，一套先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)自然是少不了的。

底盤方面，全新奔馳?GLC Coupe將采用前四連桿、后多連桿式獨(dú)立懸架，并將標(biāo)配新一代4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還將擁有4.5度的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。同時(shí)標(biāo)配后軸空氣懸掛與水平控制系統(tǒng)，可支持純電越野模式。

動(dòng)力方面，全新奔馳?GLC Coupe全系搭載 2.0L 渦輪增壓引擎，配上 9G-Tronic 自動(dòng)變速箱，無論是汽油版還是柴油版都將加入 48V EQ Boost 輕油電混合動(dòng)力。

插電式混合動(dòng)力車型將采用2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎搭配電動(dòng)馬達(dá)，其電池容量為31.2kWh，WLTP工況下，純電續(xù)航里程超過100公里，支持60kW直流和11kW交流兩種充電模式，直流充電條件下，30分鐘可將電池充滿。