長(zhǎng)安CS75PLUS挑戰(zhàn)行業(yè)首次55km/h超美標(biāo)翻滾試驗(yàn)
10月22日,國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在其官方平臺(tái)發(fā)布了長(zhǎng)安汽車CS75PLUS“苛刻挑戰(zhàn)”——行業(yè)首次55km/h超美標(biāo)翻滾試驗(yàn)結(jié)果,在現(xiàn)場(chǎng)安全專家、特邀媒體的見(jiàn)證下,受測(cè)車型2022款CS75PLUS以優(yōu)異的表現(xiàn),成功通過(guò)行業(yè)首次55km/h超美標(biāo)翻滾試驗(yàn),成績(jī)達(dá)到國(guó)內(nèi)同級(jí)燃油車領(lǐng)先水平!
這是繼2020年,長(zhǎng)安CS75PLUS順利通過(guò)國(guó)內(nèi)首次雙美標(biāo)碰撞測(cè)試之后,再次成功挑戰(zhàn)超美標(biāo)安全試驗(yàn)。率先成為目前汽車行業(yè)內(nèi),首款唯一通過(guò)三項(xiàng)美標(biāo)安全測(cè)試認(rèn)證的中國(guó)品牌SUV。



試驗(yàn)結(jié)束后,中汽中心工程師對(duì)車輛相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,經(jīng)專業(yè)分析后,正式公布最終結(jié)果。在本次翻滾試驗(yàn)三大項(xiàng)測(cè)試中,長(zhǎng)安汽車2022款CS75PLUS在車身結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)、功能表現(xiàn)等方面表現(xiàn)優(yōu)異,全部順利通過(guò)。
車身結(jié)構(gòu)方面,歷經(jīng)4圈半翻滾后,車身結(jié)構(gòu)A柱、B柱等主要承載部件沒(méi)有出現(xiàn)壓潰或彎折。試驗(yàn)過(guò)程中車門未開(kāi)啟,乘員艙保持良好的完整性,可以為乘客提供足夠的生存空間。
約束系統(tǒng)方面,車內(nèi)氣簾正常點(diǎn)爆,起到緩沖作用。座椅和安全帶工作正常,未發(fā)生失效。
功能表現(xiàn)方面,車內(nèi)所有乘客身體部位未超出乘員艙,且車輛燃油系統(tǒng)完整性良好,未發(fā)生泄露。同時(shí)車輛燈光系統(tǒng)正常,危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈正常亮起,在翻滾試驗(yàn)后及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)。
經(jīng)中汽中心碰撞實(shí)驗(yàn)室主任劉磊確認(rèn),長(zhǎng)安汽車CS75PLUS“苛刻挑戰(zhàn)”——行業(yè)首次55km/h超美標(biāo)翻滾試驗(yàn)圓滿成功!

美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)在高速翻滾測(cè)試中,臺(tái)車時(shí)速為48.3km/h,而此次長(zhǎng)安CS75PLUS高速翻滾測(cè)試臺(tái)車速度則達(dá)到55km/h,遠(yuǎn)高于FMVSS208法規(guī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)于CS75PLUS的安全性能,尤其是車身鋼性和車頂強(qiáng)度,提出了前所未有的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。

據(jù)悉,CS75PLUS采用高強(qiáng)度吸能式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車身高強(qiáng)度鋼用材重量占比高達(dá)60%,最高強(qiáng)度達(dá)到1500MPa,可抗高達(dá)約7噸的重壓。前防撞橫梁采用航空鋁材料,在前碰撞中起到有效吸能并調(diào)節(jié)兩邊縱梁受力情況的作用。采用熱成型技術(shù)+超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù),A、B柱及發(fā)動(dòng)機(jī)艙邊梁后段采用1500PHS材料,強(qiáng)度達(dá)到1500MPa,提升碰撞性能。內(nèi)、外門檻梁采用超高強(qiáng)鋼輥壓技術(shù),強(qiáng)度達(dá)到1180MPa,大幅提升側(cè)碰性能。
主動(dòng)安全方面,安裝車前散熱器左右立柱上的前碰撞傳感器能及時(shí)感知來(lái)至于車前方向的碰撞感信號(hào);安裝在左、右側(cè)B立柱下部的側(cè)碰撞傳感器能及時(shí)、準(zhǔn)確探測(cè)來(lái)自于車輛側(cè)面的撞擊;安裝在車輛地板中通道部位的安全氣囊控制器總成,能及時(shí)接收并處理由各碰撞傳感器傳來(lái)的碰撞信號(hào),同時(shí)自身還可以精確感知整車的振動(dòng)情況,以毫秒級(jí)的速度完成信息分析和校對(duì),準(zhǔn)確判斷碰撞方向,及時(shí)發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)點(diǎn)爆相應(yīng)氣囊并記錄碰撞信息;安裝于前保險(xiǎn)杠下部最前端,可以在數(shù)百米范圍,感受到前方的障礙物與本車的距離以及相對(duì)速度,不停歇地預(yù)測(cè)碰撞的可能,配合AEB功能降低甚至是避免碰撞帶來(lái)的可能。
此外,6安全氣囊源自全球頂尖供應(yīng)商;超大側(cè)氣簾,100%車窗覆蓋與防翻滾設(shè)計(jì),確保乘客在翻滾、碰撞過(guò)程中,大幅降低傷害;0.03秒內(nèi)極速展開(kāi),毫秒級(jí)響應(yīng)。
@一同君 :
長(zhǎng)安CS75系列CS75系列1-9月累計(jì)銷售22.5萬(wàn)輛,截至目前,CS75系列累計(jì)銷量已突破150萬(wàn)輛, CS75PLUS累計(jì)銷量已突破40萬(wàn)輛。作為中國(guó)SUV單品銷量王,長(zhǎng)安CS75PLUS不僅是爆款車型,也是一款經(jīng)得起“苛刻挑戰(zhàn)”的產(chǎn)品,CS75PLUS的熱銷,正是源于長(zhǎng)安汽車以用戶為中心,對(duì)品質(zhì)孜孜不倦的追求的造車?yán)砟?。憑借著越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)實(shí)力,CS75PLUS將會(huì)進(jìn)一步延續(xù)熱銷勢(shì)頭,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。