AMG是奔馳旗下的高性能子品牌，它以打造高性能車型著稱。在德系高性能車領(lǐng)域，奔馳AMG系列車型與寶馬M系列、奧迪RS系列形成了三足鼎立之勢。

曾經(jīng)AMG系列車型在國內(nèi)都是進(jìn)口產(chǎn)品，但是這款車的出現(xiàn)將這個局面打破。

北京奔馳AMG A 35 L不僅是首款國產(chǎn)AMG車型，而且還是一款加長軸距的車型。從中可以看出，奔馳敢為人先的氣魄。

在今年成都車展期間，AMG A 35 L正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為40.00-44.00萬元，國產(chǎn)之后進(jìn)一步降低了AMG系列車型的門檻，我們離AMG又近了一步。

AMG A 35 L的造型設(shè)計基本與海外標(biāo)軸車型一致，中網(wǎng)有雙鍍鉻線裝飾且有右側(cè)設(shè)有AMG標(biāo)識以彰顯身份。前包圍底部設(shè)有黑色前唇，兩側(cè)設(shè)有黑色風(fēng)刀，運(yùn)動氣息濃郁。

國產(chǎn)車型軸距較標(biāo)軸版加長60mm，達(dá)到了2789mm。雖然進(jìn)行了加長，但是AMG A 35 L的側(cè)面造型依舊協(xié)調(diào)。前翼子板設(shè)有“TURBO 4MATIC”標(biāo)識，C柱設(shè)有AMG徽標(biāo)，黑色外后視鏡以及銳利的腰線也提升了動感效果。

19英寸多輻輪圈采用黑銀撞色涂裝，與之匹配的是規(guī)格為235/35 R19的米其林PILOT SPORT 4S輪胎。前輪采用對向四活塞剎車卡鉗，噴涂有AMG標(biāo)識，后輪采用單活塞剎車卡鉗。

尾部性能感很強(qiáng)，因為上方設(shè)有黑色擾流板，下方后包圍設(shè)有擴(kuò)散器，搭配雙邊共兩出圓形排氣，性能感進(jìn)一步提升。尾部標(biāo)識方面，上方左側(cè)有AMG標(biāo)識，右側(cè)是A 35 L標(biāo)識，右下方的“北京奔馳”則表明了其是一款國產(chǎn)車型。預(yù)計在提車之后，不少車主會考慮把“北京奔馳”和“L”標(biāo)識摳掉...

AMG A 35 L的內(nèi)飾基本延續(xù)了普通A級的設(shè)計，但是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了運(yùn)動化升級。中控臺造型簡約，層次立體感出眾。并聯(lián)式雙中控大屏有助于提升科技氛圍。

方向盤造型戰(zhàn)斗氣息濃郁，兩側(cè)采用打孔真皮，底部也有AMG標(biāo)識來時刻提醒駕駛者它的運(yùn)動基因。

配置上，實拍車型配備有雙天窗、電子手剎、自動頭燈、換擋撥片、一鍵啟動、自動空調(diào)、駕駛模式選擇、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、導(dǎo)航、氛圍燈、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)/加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。

作為一款A(yù)MG車型，AMG A 35 L并未采用桶形座椅，座椅造型與普通版A級一致，差點意思。

由于AMG A 35 L的軸距比海外標(biāo)軸版加長了60mm，所以其后排空間表現(xiàn)勢必也會得到提升，有助于提升實用性。

動力方面，AMG A 35 L搭載一臺最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，匹配AMG SPEEDSHIFT 7速雙離合器變速箱，此外該車還搭載了一套AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

官方數(shù)據(jù)顯示AMG A 35 L的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒。雖然AMG A 35 L是北京奔馳生產(chǎn)的車型，但它的動力總成依舊由AMG德國工廠生產(chǎn)。

總結(jié)

國產(chǎn)的AMG A 35 L在保留AMG家族運(yùn)動基因的基礎(chǔ)上提升了實用性，軸距加長60mm改善了后排腿部空間。同時這款車也拉低了AMG系列車型的門檻，上市之后不出意外它將是最便宜的AMG車型，奧迪S3應(yīng)該感到壓力了。

可能有人會說國產(chǎn)加長后的AMG A 35 L不夠純粹，但它集“澎湃動力、大空間、低價格”（相對而言）三大特點于一身，你真的不會考慮嗎？我反正不考慮，因為我沒！錢！

話題：AMG A 35 L和奧迪S3你選誰？