猛獅NL273是猛獅集團(tuán)生產(chǎn)的一款低地臺單層巴士，于2008年面世，是猛獅NL263的后續(xù)產(chǎn)品，目前只有嶼巴和愉景灣交通服務(wù)有限公司擁有這款巴士。

設(shè)計(jì)

猛獅NL273F的設(shè)計(jì)和猛獅NL263大致相同，但馬力輸出由260匹提升至270匹，并改用符合歐盟四型的排放標(biāo)準(zhǔn)的猛獅引擎，底盤型號則采用A22型，車身方面則統(tǒng)一采用模仿猛獅原廠Lion's City款式、產(chǎn)自馬來西亞的彭順（Gemilang）車身。

輪椅斜板位于下車門，是因?yàn)樵撥囆偷纳宪囬T位于中地臺位置，與其他巴士不同。

嶼巴

2007年，嶼巴開通了途經(jīng)深港西部通道的深圳灣口岸新線嶼巴B2路（元朗西鐵站?深圳灣口岸），為了配合新線開通，嶼巴訂購了10輛歐盟四型環(huán)保引擎的猛獅NL273單層低地臺巴士，當(dāng)初主要行走B2線。直至2015年，隨著B2及B2P換了新巴士猛獅A95，猛獅NL273巴士調(diào)回大嶼山的東涌內(nèi)行走嶼巴37路及嶼巴38路，取代原有的猛獅NL263單層巴士。

這批巴士的車頭設(shè)有行李架，方便攜帶行李過境的旅客。由于原裝的Amplus橙色LED電子路線牌經(jīng)常故障，故所有巴士換上了同款新版（大塊）路線牌。

愉景灣交通服務(wù)

2009年，愉景灣交通服務(wù)有限公司訂購了5輛猛獅NL273巴士，采用改良版本的馬來西亞彭順（Gemilang）車身，分別在2009年7月、10月及11月投入服務(wù)，主要用來支援DB01R及DB03R線，也會經(jīng)常行走C4及C9兩條區(qū)內(nèi)循環(huán)線。

2010年開始，因?yàn)樽笄拜S上的行李架體積較小，故將行李架前的單人位拆去以作加大行李架用，而站位也同時增加使總載客量不變

巴士數(shù)據(jù)

運(yùn)營商：嶼巴、愉景灣交通服務(wù)

車身長度：12m

車身寬度：2.5m

生產(chǎn)年份：2008年

引擎：猛獅D2066LUH-21（Euro 4）

變速箱：Voith DIWA 864.5D4

車身：Gemilang