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WOT丨9級更比10級強!德系難得的“超級良心”車 這臺9級小豹豹Ru 251 不來試試嗎?

2022-04-19 14:43 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP主為個人專欄文章作者,非WOT官方人員,在B站同步更新文章

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乳搖豹安排一個

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。本周似乎又沒有什么值得聊的活動了...那今天我們來看看D系9級輕坦Ru 251吧。

閑聊“Ru 251”

小豹豹

之前還公開展出的Ru?251

Ru?251首臺樣車最初于1963年問世,當(dāng)時西德國防軍非常需要新的偵察坦克,而美國送的M41“斗牛犬”不僅火力弱,而且油耗高、噪音大,可以說一大堆毛病。然而當(dāng)時和Ru?251一起競爭的還有法國哈其開斯公司設(shè)計的“Spahpanzer Kette”,這個就是游戲里的SPIC。但問題在于沒過多久之后豹1就誕生了,相比Ru?251來說豹1可以說是在各方面都更好,那就沒必要買Ru?251了....而且特別有意思的是,關(guān)于Ru?251的開發(fā)資料流出非常少,也不知是為什么。

老科技樹,腦萎縮豹出251,251出豹原

由于輕坦的特殊性,Ru?251也經(jīng)過一定的改動。它最初于0.9.3版本作為D系8級輕坦加入,當(dāng)時是6級VK2801出腦萎縮豹(黑豹偵察車),然后黑豹偵察車出Ru?251,Ru?251出豹原,沒有9-10級的D系輕坦。也正因為這個,Ru?251被稱為“乳搖豹”。在0.9.18版本也就是差不多2017年夏秋之際,D系輕坦線重做,Ru 251被加強了一圈之后抬到9級。不過我覺得它和“十連發(fā)瘋狗”、T92 LT它們這些“被升級”的輕坦們都一樣,都是明升暗降。

現(xiàn)在的它

這炮其實還挺不錯

Ru 251作為一臺輕型坦克,其實并不傳統(tǒng),反而比較“離經(jīng)叛道”。我個人覺得它的戰(zhàn)斗定位和M4190這些“輕坦獵人”差不多,所以我對它的評價也是基于這個定位來說的。Ru 251的這門90炮對于它來說相當(dāng)重要,WG特意把這門90炮的數(shù)據(jù)設(shè)計的非常不一般,雖然穿甲彈215/250的穿深似乎有些落伍,但102穿深/320傷害的高爆彈在輕坦內(nèi)戰(zhàn)中真的無往不利,在老國服時期Ru 251就靠著這個高穿HE成了輕坦等脆皮車的獵人。

540米距離上,從鐵路偷山上

而且這門90炮無論是紙面數(shù)據(jù),還是我在實戰(zhàn)中的感受,都挺不錯的。我開Ru 251最喜歡的一件事就是在確定安全的情況下偷敵人,玩它和玩豹1那些車沒什么太大的差別,到最后結(jié)算一看總是打一半點一半這種。同時現(xiàn)在HE彈改過之后就像個高穿AP,不再會被亂七八糟的東西阻擋,在遇到可以被高爆彈擊穿的特殊敵人時,Ru 251就相當(dāng)于一炮320,還附帶拆零件、傷乘員效果。

北約翹臀:朝后時候基本沒俯角

不過需要注意,Ru 251并不像HWK 30那樣,車體正面大概270°的范圍有10度俯角的,Ru 251只有在火炮朝向車體兩側(cè)才有10度俯角,朝前和朝后俯角都有限制,朝后更是只有-1度俯角。如果您開Ru 251倒車進草叢想打偷兩炮,那還是注意點地形,別進了點位發(fā)現(xiàn)壓不下去炮,白白花功夫。

哇....太環(huán)保了

Ru?251完全談不上什么防御力和生存性,它全靠這個基礎(chǔ)1400的血量撐著,它能遇見的絕大多數(shù)坦克都能360°無死角亂穿Ru?251。這就讓Ru?251在面對中坦類敵人的時候還是盡量避免肉搏,擊穿率首先稍微難以保障(比如捏著HE的情況下),而且倘若敵人從坡上一躍而下連打帶撞,肥胖的Ru?251可能第一回合就血量劣勢了,對于輕坦來說每一點血量都彌足珍貴。

機動無可挑剔

Ru 251的機動性我覺得沒什么好挑剔的,開起來真的很舒服。35左右的基礎(chǔ)功重比讓Ru 251在起步階段就沒什么太大問題(當(dāng)然還是沒法跟GSOR 3301、輪戰(zhàn)比),高達70的極速也讓它不像我們那天點名批評的T92 LT那樣開局搶點能力有問題,長距離轉(zhuǎn)場/高速游走更吃香。

這大體格子

Ru 251的基礎(chǔ)視野是410米,和T49相同,在9級輕坦里是最高的那一檔。不過這是對于它碩大體積的一種“補償”——注意,只是體積,而不是隱蔽值。因為Ru 251的隱蔽還真就并不算差,它的基礎(chǔ)隱蔽值就有17.39%,在全部9級輕坦里屬于中等水平,比54輕、132A和T49都要好一點。

殘局甚至可以欺負中坦(物理)

看完了我的評價,大家是不是覺得Ru 251還挺有意思,甚至想去搞一臺來玩?那我就要給您潑一盆冷水了:這只是在我的視角、我的理解和玩法下對Ru 251的評價,在我手里Ru 251更像一臺中坦而非輕坦。這也是對于廣大玩家來說,Ru 251、M41 90、HWK30等等這種輕坦的一個大問題:要怎么平衡戰(zhàn)斗和點亮的界限?做視野點燈的輕坦那肯定最好是能不開炮就不開炮,最好當(dāng)自己沒有炮。我見過太多的輕坦靜默時候非要貪炮而被秒殺了。

玩,容易,玩好,不容易

我個人對Ru 251的看法是,它是完全可以完成自己作為輕坦的本職工作的,因為大家可以發(fā)現(xiàn),它除了體積有點大、容易被擊中一點之外,在隱蔽和視野上并沒有劣勢,甚至還有點此消彼長的視野優(yōu)勢(這就是它和8級HWK 30的不用,HWK 30在隱蔽方面要更吃虧一些)。它的這門90炮要好好利用起來,只是一定要確保自身安全情況下,或者是前中期輕坦混戰(zhàn)、殘局順風(fēng)搶肉的時候充分發(fā)揮自己的火力優(yōu)勢。于隊友而言,肯定也不希望看見一臺只會打黑槍、點燈半吊子的德國小胖子輕坦。

沒辦法,10級萊茵豹不爭氣

以歐服坦克大數(shù)據(jù)為例,Ru 251的全體玩家平均勝率、WN8效率等數(shù)據(jù)居于9級輕坦中等水平,三環(huán)均傷則僅次于GSOR 3301和AMX 13 90,也就是說Ru 251的大數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是不錯的。但我其實覺得,以目前D系輕坦線的表現(xiàn)來看,D系輕坦可以說玩到Ru 251就停手吧,10級Rhm PW表現(xiàn)真的太差了,屬于不加強沒法玩那種。那這也就代表D系輕坦線又是一臺類似AMX M4 1954那種的“9級即巔峰”線路了,也挺尷尬的。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家

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