老車主和你嘮一嘮,家用車真的很家用
五菱凱捷質(zhì)量如何,車主給你說,從來沒見過靠譜的家用車
五菱凱捷質(zhì)量好不好?老車主和你嘮一嘮,家用車真的很家用
如果記得沒錯,我是在五菱凱捷上市的第二個月入手的,算起來本人也是老車主了,是比較早提車的用戶,現(xiàn)在五菱凱捷賣的這么好,確實讓我覺得當時選擇銀標大四座是明智之舉。

開五菱凱捷這短時間,真心話來說體驗真的不錯,本來買五菱凱捷就是為了我小女兒出生做準備,當時馬上要四口之J家了,所以自然換個空間大點的車。那時候挺顧慮安全和質(zhì)量的,五菱汽車一直口碑好,質(zhì)量也好,買五菱凱捷是同事給的建議,說這個車質(zhì)量真的可以,時至今日,這話并不假。

先不說五菱凱捷內(nèi)外用料扎實,它的車身安全含金量可是很高,C-NCAP+GMS-BIQ4標準加持,籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身,高強鋼比例高達63%,這個高強鋼車身還榮獲了輕量化大獎,這種車身強度和剛性,我才放心。我們平時出門,車上可能有本人和老婆,大兒子小女兒也在車上,如果車身強度都不讓一家人有安全感,那還怎么愉快的上路啊。

在主被動安全質(zhì)量方面,五菱凱捷不僅把6個環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾安排上了,還有博世zui新版ESP9.3系統(tǒng)以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像+前后6雷達、智能配置輔助安全駕駛,十萬級別價格的家用車,能有如此豐富的安全配置,夠良心!

當初聽說五菱凱捷要用十萬級別的價格,對標三十萬級別家用車的舒適度,還有點不信,但是實際體驗后,發(fā)現(xiàn)所言非虛。五菱凱捷有6座位秒變大四座的功能,所以它能滿足不同情境下的空間需求,滑動距離前后長達560mm,橫向160mm的磁浮式四向滑軌,靈活有創(chuàng)意,座椅還是座艙級別體驗,我們雙方的父母都夸坐著舒服。
另外,五菱凱捷后排有72°開角的獨立腿托,還能通過收納,形成 180°全平放倒狀態(tài),空間瞬間變大,出去郊游旅行什么的,全家人都特別舒服!

我覺得同為家用車,現(xiàn)在市場上的家用車水準可是參差不齊的,先不說有些車設(shè)計的不人性,就是很多好的車型,也很難做到質(zhì)量好、空間大、顏值高、有創(chuàng)意,把這些優(yōu)點集中在一起,確實超級難,不過五菱凱捷算是做到了,十萬級別價格,打造出超越售價本身的表現(xiàn),難得極了!
如果你想買一款質(zhì)量好還舒適,空間大性價比又高的家用車,那你是時候看看五菱凱捷了。