戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢顯示（TSD）[1-150]

TSD在移動地圖的背景上顯示飛機當(dāng)前位置、與任務(wù)預(yù)設(shè)路徑的相對位置。其主要功能是為機組提供預(yù)設(shè)導(dǎo)航信息與傳感器位移控制。TSD可從MENU頁面進入，在MPD與MPCD上都可顯示（圖1-40）。

TSD頁面在MPCD上顯示時可以充分發(fā)揮彩色移動地圖的優(yōu)勢，因此顯示效果最好。此頁面的兩項主要操作為導(dǎo)航（位置感知）與傳感器指示操作。

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TSD導(dǎo)航

導(dǎo)航功能為顯示當(dāng)前位置與預(yù)設(shè)路徑的相對位置。當(dāng)前位置基于UFC菜單二按鈕4處選中的位置保持源，預(yù)設(shè)路徑通過DTM或UFC輸入系統(tǒng)。

TSD中有數(shù)個不同的導(dǎo)航符號。

序列點

TSD中此術(shù)語無特定對應(yīng)符號，但這個詞在描述F-15E的導(dǎo)航系統(tǒng)時經(jīng)常用到。它是用于定義一套地理點的通用名詞。這些點通過經(jīng)緯度及高程（LAT, LONG和ELEV）輸入系統(tǒng)，例外的MARK點使用經(jīng)緯度與時間。這些點可用以導(dǎo)航或指示傳感器。它們分成下列六類：

列表點

此術(shù)語指的是通過DTM載入的，用以生成系統(tǒng)中其它導(dǎo)航點（轉(zhuǎn)向點，目標(biāo)點與目標(biāo)偏置）的地理點（經(jīng)緯度與高程）。系統(tǒng)中能夠儲存99個列表點（1至99）。

基地點

此點通常為本單位基地的位置，顯示為B。

轉(zhuǎn)向點

這些點為被定義的地理點（經(jīng)緯度與高程），這些點組成將飛躍的路徑。在TSD上顯示為圓圈，旁邊有給每個點指定的編號。它們可以通過DTM載入，或用UFC手動輸入。在HUD、 ADI、 HSI等頁面中顯示的導(dǎo)航信息基于UFC上當(dāng)前顯示的轉(zhuǎn)向點。如果在HSI中選中了自動排序，在飛躍這些點時可自動切換轉(zhuǎn)向點。

瞄準(zhǔn)點

這些為與轉(zhuǎn)向點相關(guān)的地理點，顯示為方形符號，編號為其轉(zhuǎn)向點編號加一位小數(shù)，如3.1、4.1等。一個轉(zhuǎn)向點最多可以關(guān)聯(lián)7個目標(biāo)點。它們所代表的地理點用以增強路徑外傳感器指示與位置更新能力。系統(tǒng)可以存儲最多99個瞄準(zhǔn)點。無瞄準(zhǔn)點自動切換功能。

目標(biāo)點

目標(biāo)點在TSD中顯示為三角形符號。目標(biāo)點數(shù)量與轉(zhuǎn)向點數(shù)量之和最大為99。其編號為數(shù)字加小數(shù)點，如2.、 17.等。在空對地主模式下，導(dǎo)航至目標(biāo)點時，該點便變?yōu)楸恢付顟B(tài)?？勺詣忧袚Q至下一個未被指定的目標(biāo)點。

目標(biāo)偏置點

目標(biāo)偏置點用以指定該點相對于目標(biāo)點的位置。在TSD中顯示為虛線邊的三角形，編號為其目標(biāo)點整數(shù)編號加一位百分位小數(shù)，如3.01 、 3.02等。一個目標(biāo)點最多可關(guān)聯(lián)7個偏置點。無偏置點自動切換功能。

標(biāo)記點[1-152]

當(dāng)發(fā)生標(biāo)記時，標(biāo)記點在TSD上顯示為展開的V型符號。標(biāo)記點編號為V型頭頂?shù)恼麛?shù)。這些點由在UFC上進行飛躍標(biāo)記、在空對地雷達頁面進行雷達標(biāo)記、或在按下武器釋放鈕時的自動飛躍標(biāo)記載入。

遠(yuǎn)程地圖閱讀器（RMR）

后座右側(cè)控制臺上的RMR使用翻印在35MM膠片上的航圖輸出彩色移動地圖視頻信號。此視頻信號在顯示系統(tǒng)處理器內(nèi)與態(tài)勢信息相疊加并在MPCD上顯示，即為TSD。參見圖1-40。RMR包含下列組件：

存取門 訪問膠片盒，開門將倒回膠片盒。

釋放手柄 拉起手柄將釋放膠片盒。

膠片盒 由WSO安裝此35MM膠片盒，膠片盒可在飛行中更換。

自檢指示器 系統(tǒng)故障時其顯示白色。

初始上電時RMR會執(zhí)行自校準(zhǔn)。在90-0328及以后的飛機上，可在飛行中或在地面上通過倒帶或重新安裝膠片盒來重校準(zhǔn)。

注意

RMR膠片不能在140℉以上或70％以上濕度下儲存。如果天氣超過此限制，從飛機上取出膠片盒。

提示

? 取出膠片盒后，釋放手柄須留在釋放位置，除非馬上安裝另一卷膠片。振動可導(dǎo)致手柄鋼條卡在RMR內(nèi)并擋住膠片盒的安裝

? 在RMR倒帶時運行初始化或自動自檢將導(dǎo)致RMR顯示錯誤故障信息。

頁面選項

TSD頁面有數(shù)個可為導(dǎo)航提供便利的選項。操作者必須先掌管顯示頁面才能選擇選項。它們通過HOTAS或頁面上的按鈕選擇，描述如下（參見圖1-40）。

顯示標(biāo)尺選擇

TSD中有四種顯示標(biāo)尺與對應(yīng)的地圖比例尺可選，分別是10，20，40和80海里。地圖比例尺與對應(yīng)的航圖類型參見圖1-41。RMR膠片盒儲存了大面積的各種類型的航圖。按鈕13會減小標(biāo)尺，按鈕14會增大標(biāo)尺。選中的顯示標(biāo)尺數(shù)值會顯示在兩個按鈕中間。裝備VHSIC時，手部控制器上的城堡開關(guān)也可用來選擇距離標(biāo)尺。開關(guān)向后增大標(biāo)尺，向前減小標(biāo)尺。距離標(biāo)度顯示在頁面左側(cè)與底側(cè)。標(biāo)度以本機符號為中心，給機組估計地圖上某一點的位置提供簡單參考。參見圖1-41，選中20海里標(biāo)尺時的對應(yīng)航圖類型是戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)航圖（TPC），地圖比例尺為1:500000。飛機符號顯示在頁面底部，標(biāo)尺顯示出飛機前方15海里與后方5海里。距離標(biāo)度為0，5和10海里，0海里標(biāo)度與本機符號對齊。此標(biāo)尺下本機側(cè)面顯示出10海里，在兩側(cè)有5海里標(biāo)度。

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放大

ZM選項會以10/7的倍率放大航圖圖像。按下按鈕15選擇放大功能，選中時ZM字樣被框選。不同顯示標(biāo)尺放大后的數(shù)值如下：

顯示標(biāo)尺?? 放大地圖比例尺

10海里????? 7海里

20海里????? 14海里

40海里????? 28海里

80海里????? 56海里

圖1-41顯示了選中放大時的頁面，注意按鈕13與14間的顯示標(biāo)尺數(shù)值為14而非放大前的20。

本機符號位置

有兩種本機符號位置可選，底部（BOT）和居中（CTR）。按下按鈕6可在兩個選項間切換，當(dāng)前選項顯示在其旁邊。選中BOT時，3/4的范圍顯示在本機符號前，選中CTR時則是1/2。參見圖1-42。

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路徑選擇

A，B，C三條任務(wù)路徑可通過按下按鈕9輪換，當(dāng)前路徑顯示在按鈕9旁，參見圖1-42。

轉(zhuǎn)向半徑選擇

機組選擇預(yù)設(shè)滾轉(zhuǎn)角與地速后可顯示出預(yù)設(shè)的飛機真實地面路徑。連接任務(wù)轉(zhuǎn)向點與目標(biāo)點的路徑線會變成轉(zhuǎn)向半徑曲線，從本機符號后一個點延伸至前兩個點。從當(dāng)前路徑點到下一路徑點的航向顯示在當(dāng)前路徑點的右上角。航向只有在TSD中選中當(dāng)前任務(wù)路徑、且未選中前瞻模式時顯示。選中前瞻模式時會以選中的轉(zhuǎn)向點或目標(biāo)點為中心，而非本機符號。當(dāng)前選擇的預(yù)設(shè)滾轉(zhuǎn)角與地速顯示在頁面左邊緣。按鈕4處可顯示與選擇滾轉(zhuǎn)角（BA），有30°，45°與60°可選。按鈕5處可顯示與選擇地速（GS），有420，480，540，600與0節(jié)可選。選中0時路徑點間以直線｛或者應(yīng)該說線段｝連接，滾轉(zhuǎn)角選項隱藏。轉(zhuǎn)向半徑選項在所有顯示標(biāo)尺下都可用。

前瞻

前瞻選項可以讓機組以選中任務(wù)路徑的順序瀏覽轉(zhuǎn)向點與目標(biāo)點。可以通過按下按鈕17、前座苦力帽開關(guān)向上、后座按下城堡開關(guān)來選擇前瞻。選中后會使頁面切換至10海里標(biāo)尺與北面朝上，選中的路徑點居中顯示，點序號顯示在按鈕17處。裝備VHSIC時，傳感器指示距離與朝向線從本機航向出發(fā)，指向本機相對于傳感器指示的位置。本機符號隱藏?？梢栽谇白聪伦詣咏孬@開關(guān)或后座的模式拒絕開關(guān)來返回正常的當(dāng)前位置顯示。參見圖1-43。

防擁

防擁（DCL）選項會隱藏大部分顯示在航圖圖像上的符號，以提升航圖可讀性。按下按鈕18選擇防擁，選中時DCL字樣會被框選。選中防擁后會隱藏下列符號：序列點、路徑線、距離標(biāo)尺、激活的傳感器指示（HRM窗口與FLIR箭頭）。參見圖1-42。

反色選項

TSD只有顯示在MPD上時，視頻反色（INV）選項才可用。其改善了夜間行動時的地圖顯示效果與以單色顯示器顯示彩色航圖時的可讀性。按下按鈕19選擇反色功能，選中時INV字樣被框選。其效果類似于看照片的負(fù)片，從明到暗的灰度被逆轉(zhuǎn)。參見圖1-41。

倒帶[1-155]

倒帶（REW）選項用以倒回RMR膠卷盒。膠卷盒須先完全倒回才能被RMR中取出。按下按鈕16選擇倒帶功能，選中后REW被框住。倒帶時TSD上會顯示RMR NOT READY，倒帶完成后顯示FILM REWOUND。參見圖1-42。

RMR視頻對準(zhǔn)

系統(tǒng)偏置（BIAS）選項用于清空應(yīng)用于RMR航圖視頻的系統(tǒng)偏置與視頻對準(zhǔn)誤差。按下按鈕10選擇視頻對準(zhǔn)功能，選中時BIAS字樣被框住。此模式下頁面中會顯示一幀視頻測試畫面與中心X。機組使用TDC使測試畫面與中心X對齊，隨后退出偏置選項以保存位置偏置。參見圖1-43。

頁面提示

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TSD中有一些注意與提示，用以向操作者通知系統(tǒng)狀態(tài)與航圖可用度。參見圖1-43。

標(biāo)尺不可用

所需航圖類型的所需標(biāo)尺的所需位置不可用時此提示出現(xiàn)。所需位置會由其它類型的航圖覆蓋。應(yīng)更改標(biāo)尺以保持合適的航圖，一般是調(diào)大標(biāo)尺。

航圖不可用

所需位置無任何航圖可用時此提示出現(xiàn)。如果有的話，應(yīng)換入覆蓋了對應(yīng)區(qū)域的RMR膠片盒。

RMR未就緒

倒帶、RMR視頻校準(zhǔn)、膠片盒存取門開啟時此提示出現(xiàn)。

膠片倒帶

RMR膠片盒完全倒回，可以取出時此提示出現(xiàn)。

PP無效

飛機當(dāng)前位置數(shù)據(jù)不可用時此提示出現(xiàn)。

序列點錯誤

用UFC選擇了無效序列點時，按鈕17處會顯示ERROR提示5秒，隨后退回先前序列點，參見圖1-43。

空對空目標(biāo)

TSD上顯示的空對空目標(biāo)提示符號指示首要空對空目標(biāo)的航向，相對本機的距離、方位角[其實就是它在地圖上的位置]，此目標(biāo)由空對空雷達任意跟蹤模式指定。參見圖1-43。

TSD傳感器位移

傳感器位移功能是空對地雷達HRM{High Resolution Mapping，高分辨率繪圖}與瞄準(zhǔn)吊艙IR視線和足跡尺寸的顯示與移動。在TSD中，兩種傳感器提示符的距離與方位角通過TDC移動并顯示在頁面左上角?？墒褂庙撁嬷械陌粹o與HOTAS調(diào)整各種傳感器選項，操作者須先掌管頁面。參見圖1-44，第1頁。有關(guān)對地雷達與瞄準(zhǔn)吊艙更詳細(xì)的操作參見-34-1-1。

傳感器選擇

對地雷達HRM（RDR）或瞄準(zhǔn)吊艙IR（FLR）可被選為焦點傳感器[SOI]以在TSD中調(diào)整與控制。按下按鈕7或在后座上城堡開關(guān)向左來輪換選項。無HOTAS操作。當(dāng)前選中傳感器顯示在按鈕7處。參見圖1-44，第1頁。

瞄準(zhǔn)吊艙IR箭頭

此箭頭符號為瞄準(zhǔn)吊艙IR符號，代表瞄準(zhǔn)吊艙視線（LOS）的距離與朝向。瞄準(zhǔn)吊艙IR為焦點傳感器時，箭頭符號還會顯示在TSD控制距離與朝向線的末端，F(xiàn)LR字樣顯示在按鈕7處。參見圖1-40，第2頁。

HRM顯示窗口[1-156]

對地雷達HRM符號尺寸可變，其代表距離與朝向、繪制區(qū)塊尺寸、可用時雷達光標(biāo)在當(dāng)前HRM區(qū)塊中的位置。對地雷達HRM為焦點傳感器時，合適尺寸的窗口輪廓會居中顯示在TSD控制距離與朝向線的末端。RDR字樣顯示在按鈕7處，選中的HRM顯示窗口尺寸顯示在按鈕8處。TSD中有1.3、3.3、4.7、10海里四種窗口尺寸可選。窗口尺寸可通過前座自動截獲開關(guān)更改，向前減小足跡尺寸，向后增大。后座模式拒絕開關(guān)向前減小足跡尺寸，向后增大。參見圖1-44，第1頁。

HRM限制符

距離與朝向不適合繪圖處理時，TSD控制HRM顯示窗口符號中會顯示一個大X。下列任一情況發(fā)生時HRM限制符出現(xiàn)：

a.顯示窗口邊緣在速度矢量的8°之內(nèi)。

b.顯示窗口邊緣超出雷達常平架轉(zhuǎn)動范圍（60°）

c.顯示窗口位置在其尺寸的最大范圍之外。

d.顯示窗口位置在其尺寸的最小范圍之內(nèi)。

e.顯示窗口位置不在絕對HRM限制內(nèi)。

如果超過選中窗口尺寸最大或最小范圍導(dǎo)致限制符出現(xiàn)，大X會以能滿足范圍限制的窗口尺寸顯示，而非當(dāng)前選中的窗口尺寸，參見圖1-44，第2頁。

距離與朝向跟蹤模式

接通距離與朝向跟蹤模式后可將任一傳感器符號置于距離與朝向線的末端可跟蹤移動地圖頁面上的所需點。此模式下將使用INS輸入來保持傳感器符號的地面穩(wěn)定點跟蹤。距離與朝向跟蹤模式的開關(guān)在前座通過按下發(fā)射激光按鈕，或后座上扳機扣下第一段來完成。距離與朝向跟蹤模式接通時，TSD控制距離與朝向線的末端會顯示一個小點。參見圖1-44，第1、2頁。

傳感器指示

距離與朝向線的位置及其相關(guān)的傳感器符號的位置通過TDC移動。在前座按下TDC或后座扣下兩段扳機會使瞄準(zhǔn)吊艙（以廣視角）看向TSD上所示位置，或在所示位置（以所選窗口尺寸）處理HRM繪圖。

雷達提示

如果在TSD中發(fā)送了HRM指令，但雷達系統(tǒng)無法響應(yīng)指令，機組就會看到對應(yīng)的信息。如果在其它頁面中正掌管雷達使用其對空或?qū)Φ毓δ?，將顯示RADAR IN USE。如果雷達未運行或其無法發(fā)射，將顯示RADAR NOT OPERATING。

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