寧王再次打破動(dòng)力電池行業(yè)的寧?kù)o？寧德時(shí)代剛啟動(dòng)了新型“鈉離子電池”產(chǎn)業(yè)的布局，在新型電池技術(shù)方面又取得了重大突破！

近日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示，公司推出了內(nèi)部代號(hào)為“麒麟電池”的產(chǎn)品，新品將于4月正式發(fā)布。麒麟電池到底采用了哪些先進(jìn)的技術(shù)？它又有具有哪些優(yōu)勢(shì)？

據(jù)悉，麒麟電池采用了寧德時(shí)代最新CTP3.0平臺(tái)化模塊技術(shù)，該技術(shù)是經(jīng)過(guò)了電池產(chǎn)品技術(shù)不斷迭代改進(jìn)而來(lái)的，在同等電池尺寸下，其電池在重量、能量密度等方面均達(dá)到了行業(yè)頂尖水平，在同等體積下，容量相比特斯拉最新研發(fā)的4680型電池提升了13%。

另外，寧德時(shí)代麒麟電池還具有表現(xiàn)更加優(yōu)異的無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)，在安全方面優(yōu)勢(shì)很突出，搭載該技術(shù)的動(dòng)力電池更安全，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)不熱擴(kuò)散的目標(biāo)，被業(yè)界稱(chēng)為動(dòng)力電池安全的基石，寧德時(shí)代將在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)達(dá)1000公里，具有更高比能的“無(wú)熱擴(kuò)散技術(shù)”電池。

一直以來(lái)，動(dòng)力電池的安全與續(xù)航，是制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展面臨的重點(diǎn)問(wèn)題之一，在這方面一旦持續(xù)得到突破并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池上游原材料價(jià)格的飆漲，加上新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡的影響，漲價(jià)已經(jīng)成為了2022年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)話題之一，在整個(gè)新能源汽車(chē)全行業(yè)的瘋狂漲價(jià)潮下，開(kāi)發(fā)能量密度更高、安全性更高、成本更低廉的新型電池勢(shì)在必行。

未來(lái)，還將有更多企業(yè)加入電池技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)隊(duì)伍中來(lái)，這也更利于電池和電池材料技術(shù)的突破，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，最后，將會(huì)淘汰部分技術(shù)實(shí)力相對(duì)薄弱的企業(yè)，剩下的企業(yè)或?qū)⒊蔀橼A家。

大家猜測(cè)，在這些令人眼花繚亂的電池種類(lèi)當(dāng)中，固態(tài)電池、麒麟電池、鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、特斯拉4680電池、鋁離子電池、氫燃料電池，誰(shuí)將成為未來(lái)的主流呢？

新能源汽車(chē)領(lǐng)域自媒體撰稿人，只聊新能源汽車(chē)，歡迎評(píng)論留言，收藏與轉(zhuǎn)發(fā)，你的每一個(gè)點(diǎn)贊我都認(rèn)真當(dāng)成了“喜歡”。關(guān)注我，了解更多新能源汽車(chē)資訊！