★政策導(dǎo)向

2020年4月6日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見》（國(guó)市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)），明確要求：基于物聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電梯，試點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀況。

2021年2月23日，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于同意開展電梯智慧監(jiān)管試點(diǎn)的批復(fù)》（國(guó)市監(jiān)特設(shè)函〔2021〕72號(hào)），同意上海市、南京市、杭州市、廣州市市場(chǎng)監(jiān)管部門按照相應(yīng)試點(diǎn)方案開展電梯智慧監(jiān)管試點(diǎn)。

★市場(chǎng)需求

無論是提升電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)能力，還是實(shí)現(xiàn)困人后的快速救援，其實(shí)都離不開“安全”二字，電梯物聯(lián)網(wǎng)的最根本目標(biāo)也就是實(shí)現(xiàn)“以人為本的安全”。

從電梯市場(chǎng)的全局角度來看，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和業(yè)務(wù)場(chǎng)景的融合，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不僅大幅推進(jìn)電梯行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，電梯物聯(lián)網(wǎng)帶來的附加價(jià)值也是不可估量的：

（1）保障了公共乘梯安全

（2）滿足了監(jiān)管部門的監(jiān)管要求

（3）滿足了電梯制造企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的要求

（4）滿足了電梯維保企業(yè)提高維保效率和質(zhì)量的要求

（5）促進(jìn)了整個(gè)電梯產(chǎn)業(yè)的良性可循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展

三、電梯物聯(lián)網(wǎng)具有哪些好處？

一切技術(shù)的發(fā)展都是為了人們生活更安全、更舒適，電梯物聯(lián)網(wǎng)也不例外，通過采用更先進(jìn)的技術(shù)手段保障電梯安全運(yùn)行是行業(yè)發(fā)展的前進(jìn)方向和最終目標(biāo)。概括來說，電梯物聯(lián)網(wǎng)具有如下優(yōu)勢(shì)：

(1) 提升監(jiān)管部門的管理能力。電梯物聯(lián)網(wǎng)一定程度上能夠改變之前數(shù)據(jù)層層匯總、管理即是聽取報(bào)告的監(jiān)管模式，電梯運(yùn)行大數(shù)據(jù)與監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)融合，使監(jiān)管部門直接了解轄區(qū)內(nèi)電梯當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)、故障率、困人救援、維保質(zhì)量等情況，掌握第一手資料，避免信息層層傳遞帶來的各種人為或技術(shù)失真，為制訂監(jiān)管措施提供全面、準(zhǔn)確的大數(shù)據(jù)支撐。

(2) 電梯困人救援更加便捷、迅速。與全國(guó)各地正在建設(shè)的電梯應(yīng)急救援公共服務(wù)平臺(tái)相適配，結(jié)合人工報(bào)警，電梯物聯(lián)網(wǎng)根據(jù)探測(cè)到的數(shù)據(jù)，可以直接發(fā)送困人報(bào)警信息到應(yīng)急處置指揮中心、使用單位和維護(hù)保養(yǎng)單位，及時(shí)指令救援人員實(shí)施快速救援，同時(shí)自動(dòng)記錄電梯故障原因等信息發(fā)送至政府電梯應(yīng)急處置平臺(tái)和維保單位，便于救援人員快速找到被困人員，準(zhǔn)確判定故障原因，提高救援效率。

(3) 提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量。電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，將改變現(xiàn)有電梯的監(jiān)控、維護(hù)模式，一些目前需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的日常維護(hù)檢測(cè)，通過物聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端設(shè)備即可獲取數(shù)據(jù)并隨時(shí)隨地進(jìn)行，將極大提高日常維護(hù)保養(yǎng)的效率和質(zhì)量；另一方面，由于行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、維保單位內(nèi)部管理松懈或者維保技術(shù)能力不足等原因，日常維保的實(shí)際到位率尚有差距，有些維保人員僅是形式上的應(yīng)付，維保效果還不能令人滿意。而運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以通過電梯內(nèi)置信息采集裝置，讀取電梯控制系統(tǒng)中不可更改的原始維保操作記錄，即可判定某次維保是否按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，是否按時(shí)進(jìn)行，再通過大數(shù)據(jù)匯總即可對(duì)維保單位的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確考核。

(4) 實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警，提升電梯產(chǎn)品質(zhì)量。電梯制造企業(yè)通過分析物聯(lián)網(wǎng)采集匯總的電梯故障數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)、監(jiān)控等信息，可以持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高安全性能；同時(shí)通過大數(shù)據(jù)分析，能夠?qū)﹄娞莨收线M(jìn)行預(yù)判，并有針對(duì)性的開展維護(hù)或者提前進(jìn)行配件更換，實(shí)現(xiàn)“按需維護(hù)”，把可能發(fā)生的事故消除在未然狀態(tài)，通過主動(dòng)干預(yù)提高電梯的安全性。