3月21日，長安在重慶西部汽車試驗(yàn)場舉辦了UNI-K預(yù)訂用戶驗(yàn)車儀式，并且在現(xiàn)場還安排了UNI-K的體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

重慶西部試驗(yàn)場是長安汽車投資約20億建成的一個(gè)綜合試驗(yàn)場，這里設(shè)有高環(huán)道、性能道、動(dòng)態(tài)廣場、異響路面等多種路面，對車輛有著綜合考驗(yàn)的場地。

今天請UNI-K預(yù)定用戶親臨現(xiàn)場，也算是讓大家搶先體驗(yàn)一下UNI-K的綜合表現(xiàn)。UNI-K是目前長安品牌的高端產(chǎn)品序列旗艦車型，它在外觀設(shè)計(jì)上采用了獨(dú)特的語言，前臉官方稱之為無邊界的進(jìn)氣格柵十分搶眼，搭配三叉戟式的日行燈，頗有幾分星際戰(zhàn)艦的感覺。UNI-K的車身尺寸長度達(dá)到4865mm，軸距達(dá)到2890mm，在身材上與本田的冠道相當(dāng)。

高配車型所配備的21英寸輪圈在同級(jí)別當(dāng)中也是很有視覺沖擊力的，讓視覺上擁有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，貫穿式的LED尾燈加熏黑的處理，確實(shí)看著很獨(dú)特，另外，雙邊共四出的排氣也很符合它運(yùn)動(dòng)的定位。

長安的引力系列主打的就是科技范兒，而UNI-K的內(nèi)飾充分的表現(xiàn)出了這一點(diǎn)，但是主駕駛前方的儀表位置就是用了3.5英寸、10.25英寸和9.2英寸三款液晶屏，提供的信息量也非常豐富，也包括了同級(jí)別少有的AR實(shí)景導(dǎo)航、流媒體后視鏡以及G值等信息的顯示。它的方向盤和擋把的樣式也較為獨(dú)特，給人帶來了飛機(jī)駕駛艙的視覺效果。

不僅設(shè)計(jì)領(lǐng)先，配置表現(xiàn)也很有亮點(diǎn)，包括它使用了來自科大訊飛的語音交互系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對話、上下文識(shí)別、跨場景識(shí)別等功能。此外，還支持人臉識(shí)別功能，可以根據(jù)FACE ID進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)、上車專屬問候等等。其它我們常用的配置在它身上也都看到了，包括電動(dòng)后備廂、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱通風(fēng)等等，高配車型還配備有14喇叭的索尼音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，UNI-K搭載的是藍(lán)鯨系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，最大扭矩390牛·米。而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自愛信的8AT變速箱，對于這樣的組合，相信也是同級(jí)別同類型當(dāng)中最為穩(wěn)妥的。

雖然UNI-K的車身尺寸不小，自身重量也接近2噸，但是日常駕駛感覺動(dòng)力的輸出還是挺充沛的，操控起來也很靈活。對于這臺(tái)8AT變速箱除了給人能夠帶來更穩(wěn)妥的耐用性之外，日常使用它的整體表現(xiàn)也依舊表現(xiàn)出很好的平順性，對于駕駛者的意圖可以做出正確和及時(shí)的反饋。

它的整體設(shè)定更多的還是會(huì)偏重于舒適性，包括整個(gè)懸架的設(shè)定，這樣的優(yōu)勢就是對于路面的顛簸可以有效的過濾掉，配合舒適性很好的座椅，可以讓車內(nèi)的駕乘人員都得到很好的感受。

在體驗(yàn)環(huán)節(jié)當(dāng)中，還包括了一些比較極限的場地項(xiàng)目，比如連續(xù)轉(zhuǎn)彎、顛簸路面、急加速和全力制動(dòng)等環(huán)節(jié)，可以感受到UNI-K在操控方面的表現(xiàn)還是很好的，方向盤的力度還支持三種不同的力度模式，適合更多不同的人群。

驅(qū)動(dòng)形式方面，UNI-K有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型，它使用的四驅(qū)系統(tǒng)是由博格華納提供，在AUTO擋位下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)和路況變化極速切換四驅(qū)與兩驅(qū)，扭矩可實(shí)現(xiàn)0-100%連續(xù)可變智能分配；LOCK模式，則同時(shí)對前后進(jìn)行動(dòng)力輸出，增強(qiáng)車輛自身在面對惡劣路面的通過性與脫困能力。

經(jīng)過多個(gè)項(xiàng)目的體驗(yàn)后，可以感受到，UNI-K是一款駕乘很注重舒適性的中大型SUV，外觀的設(shè)計(jì)也足夠亮眼，整體配置表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中也有著很高的競爭力，尤其是科技配置上，同級(jí)別能達(dá)到這樣水準(zhǔn)的確實(shí)不多。另外，這款車也已于3月28日正式上市，售價(jià)范圍15.39-18.49萬元，這樣的價(jià)格可以說至少在目前同價(jià)位當(dāng)中還是難有對手的。