美股會一直漲嗎？美國股市從2009年至今已經(jīng)上漲了近12年，股市k線的斜率也是一天比一天陡峭，如果說之前美股的上漲速度是高速公路上的汽車，那么從2020年三月到今天，就是全速升天的火箭，曾經(jīng)2000年那場互聯(lián)網(wǎng)大潮和今天對比有多相似呢？

1996年那次達克指數(shù)始終徘徊在1000點左右，到了1998年七月歷史兩兩年，股指突破2000點。又歷時一年04個月，199年11月，股指3000點，隨后股指進入瘋狂階段，僅兩個月便破了4000點又一個季度股指再破5000點，市場和資金如潮涌般進入股市，人們已經(jīng)不屑于僅僅交易一般的股票了，而開始選擇購買，可以博取更大收益的期權(quán)

這時候加杠桿借錢買垃圾股，種種在過去看來一切不理智，不合常理的行為都出現(xiàn)了，市場上沒有盈利，甚至陷入困境的企業(yè)。也依然可以大幅上漲，只要跟互聯(lián)網(wǎng)搭上邊，只要有企業(yè)春想進軍互聯(lián)網(wǎng)的號角，股價就會一飛沖天，對比今天2021年1月25號行宣布進軍新聞汽車，當天，恒大汽車股價上漲51.67%

2月19號，小米集團宣布造車，股價一飛沖天，一小時不到時間里股價上漲10%。在這兩家企業(yè)股價上漲的背后，一臺車都還沒造出來，這一切只是空蕩蕩的資金炒作，特斯拉未來比亞迪等新能源車股在20年股價沖上云霄，特斯拉年內(nèi)漲幅768%，未來漲幅為1000%，230.37，如果是以年內(nèi)的最低點來算，未來漲幅27倍。投資者們一致認為

這些新能源汽車就是未來智能時代的基礎硬件，這些汽車和過去不一樣，他們是資本的寵兒，他們一定會塑造另一種商業(yè)新格局，20年前科技股也是這樣，隨著人們的預期不斷提高，市場就這樣一直保持著瘋狂，直到有一天將巴西周期來臨。