? ?哈弗H5名字重啟，上來就是一個大招。不同于定位緊湊型SUV的老款車型，這回他們把即將上市的新車尺寸擴大到了5190/1905/1835毫米，軸距為3140毫米，不僅超越了哈弗自家的大哥H9，甚至還超過了坦克500。更驚人的是，新車的定價預計會來到15萬元級別，這讓哈弗H5有了一種價格屠夫的感覺。那么長城放出哈弗H5這樣的怪物車型意欲何為？品牌內斗的現象是否會成為現實呢？

? ? ? ? 從外觀上看，哈弗H5采用了最新的家族式硬派風設計，方正有型的線條搭配中網的鍍鉻裝飾讓整車有種不怒自威的感覺。而超長軸距搭配五座的方案則讓整車從側面看有幾分經典美式SUV的感覺，根據不同配置使用的17/18寸輪轂則顯得略小。

? ? ? ?車尾則繼續(xù)延續(xù)硬派風格，方形尾燈顯得十分硬氣，整車有一種加大版大狗的感覺。

? ? ? ?在動力方面，哈弗H5則搭載了2.0T汽油/柴油引擎，其中前者的高功率版可輸出224匹馬力和哈弗H9的動力一致，低功率版則可以輸出197匹馬力，柴油版的最大馬力則來到了166匹。而在懸架方面哈弗H5還采用了和坦克500相同的前雙叉臂獨立懸架+后五連桿整體橋非獨立懸架，并且還搭載了雙速電控分時四驅系統(tǒng)+伊頓機械差速鎖，再加上專業(yè)非承載式車身。可以說哈弗H5以15萬級的價格給了消費者一臺全尺寸硬派越野所需的一切配置。

? ? ? ?如果你覺得哈弗H5看起來很爽，那么哈弗H9就有點兒尷尬了。動力一樣，同樣定位硬派越野，哈弗H9的起售價就高達21.48萬。如此一看哈弗H9在自家小弟面前似乎競爭力全無，難不成哈弗是想通過這種方式上演車型定位定位重復，同室不斷操戈的戲碼了嗎？

? ? ? ?哈弗H5的上市可能意味著哈弗H9歷史使命的結束，在2015年，自主車型中可以真正拿出去豁的硬派車型少之又少，逆向自普拉多的哈弗H9更多的是實現了從無到有的跨越，而在長城集團已經成為自主企業(yè)硬派車型龍頭的今天，哈弗H9已經完成了其積累技術經驗的任務。從哈弗H9目前徘徊在千輛級別的月銷量我們也可以看出現在的消費者對這款“血統(tǒng)不純”的車并沒有很高的興致。

? ? ? ? 未來哈弗H9要么就此停產為后輩讓位，要么進行電氣化改造和全方位配置升級，以新的姿態(tài)再次出現在消費者面前。最后落腳到定價層面，雖然說一寸長一寸強，但是哈弗H5的產品序列畢竟是排在哈弗H6之前的。如果賣的比哈弗H6更貴，那么哈弗的序列就會顯得更亂了。所以減少車型之間的糾結，也是亟待全新哈弗H5解決的問題。