11月12日下午，恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會在廣州舉行。116家世界頂級汽車零部件企業(yè)高管、5家世界頂級汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)高管、5家世界頂級造型設(shè)計(jì)大師團(tuán)隊(duì)等合作伙伴，均來到了現(xiàn)場。恒大集團(tuán)現(xiàn)場與汽車行業(yè)60余家頭部零部件企業(yè)正式簽約，簽約企業(yè)包括采埃孚、博世集團(tuán)、大陸集團(tuán)等零部件企業(yè)。

溫國輝對廣州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，并指出，廣州是全球新能源汽車的首選地和重要發(fā)展地。

恒大集團(tuán)總裁夏海鈞在現(xiàn)場表示，“恒大集團(tuán)與汽車行業(yè)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)合作作為戰(zhàn)略目標(biāo)，恒大人的汽車夢一定能夠?qū)崿F(xiàn)?！?/p>

德國汽車研發(fā)企業(yè)IAV集團(tuán)CTO Mathias Kratzsch對于“恒大未來三到五年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”這一目標(biāo)表示：“未來不是說什么就是什么，未來是要創(chuàng)造的?！彼岬剑愦笈c特斯拉不同，特斯拉是把所有工程師都雇到公司，恒大的優(yōu)勢是將世界龍頭的供應(yīng)商都集中到一塊，“至于后面有什么結(jié)果還是拭目以待吧?！?/p>

今年10月，恒大集團(tuán)主席許家印曾在季度工作會議上制定了新能源汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)。即恒大旗下新能源車的產(chǎn)量將達(dá)到年產(chǎn)100萬輛，并用3到5年成為全世界最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。為了達(dá)成這一目標(biāo)，恒大集團(tuán)在2019年頻繁出手在整車和上下游密集布局。

今年1 月 15 日，自恒大斥資9. 3 億美元收購瑞典電動汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位開始，告別了FF的恒大再次進(jìn)入汽車行業(yè)。1月24日，恒大健康發(fā)布公告，以10.6億元收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58%股份，成為第一大股東。1月29日，恒大斥資1.5億歐元（合人民幣11.5億元）入股科尼賽克，隨后將斥資1.5億美元（合人民幣10.1億元）與科尼賽克成立合資項(xiàng)目公司，其中恒大子公司NEVS持股65%。2月24－25日，恒大集團(tuán)與鄭州市政府簽訂新能源汽車、動力電池等項(xiàng)目合作協(xié)議。

3 月 15 日，恒大天津天海同步集團(tuán)有限公司、湖北泰特機(jī)電有限公司及呂超訂立股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，公司以 5 億元收購泰特機(jī)電有限公司70%股份。從3月到5月期間，恒大以5億元70%控股荷蘭e-Traction，全資收購英國Protean，完成商用車和乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)的版圖。同時(shí)在生產(chǎn)基地上恒大同樣“出手闊綽”。

6 月 11 日，廣州市人民政府與恒大集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。恒大將在廣州南沙區(qū)投資 1600 億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地將建成恒大新能源汽車集團(tuán)未來年產(chǎn) 100 萬輛整車的生產(chǎn)基地。6月15日，恒大與沈陽市政府簽訂協(xié)議，宣布要投資1200億，建設(shè)整車制造、輪轂電機(jī)、動力電池三大生產(chǎn)基地。