提到皮卡不知道大家第一個(gè)想到的是什么，反正我第一個(gè)想到肯定是福特F-150，充滿野性并且超高顏值是不少人對(duì)它的第一印象，但其實(shí)福特F-150擁有的絕不止顏值，最近有幸試駕了一下2019款福特F-150 猛禽極地藍(lán)光限量版，下面我就帶大家來(lái)看看這款這款F-150猛禽的靈魂所在。

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看到猛禽就不得不說(shuō)一下它的外觀，因?yàn)镕-150猛禽外觀給人的感覺(jué)真的是無(wú)比兇悍，健碩魁梧造型設(shè)計(jì)深受大家的喜愛。

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F-150猛禽與普通的F-150不同，前臉采用了熏黑式的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，中間是一個(gè)巨大的logo，并且下方的保險(xiǎn)杠應(yīng)用了金屬材質(zhì)，這就不僅是帥氣的事兒了，如果真的在路上與其他車遇到了剮蹭，這金屬材質(zhì)的保險(xiǎn)杠可以說(shuō)是無(wú)人能敵了。并且中間采用了鏤空的設(shè)計(jì)，方便一些越野愛好者去填裝霧燈，在越野時(shí)能有起到一個(gè)補(bǔ)光的作用。

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車身側(cè)面看起來(lái)更是霸氣，在后排直接配備隱私玻璃。車身長(zhǎng)寬高為5910mm/2192mm/1992mm，軸距為3708mm，車長(zhǎng)只差了9cm就達(dá)到了6米，這可能是我們C本駕照能開的最長(zhǎng)的車了。

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這么霸氣的車身必須得配上4只強(qiáng)壯的大腳，這臺(tái)車上原廠配備了17英寸輪圈，輪胎是315/70 R17 百路馳 KO2 AT胎，這條胎算是比較中性的既可以拿去越野也可以在公路上行駛。當(dāng)然你還可以給它換上泥地胎，不僅視覺(jué)效果更飽滿，越野性能也會(huì)更強(qiáng)一些。

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藏在輪胎后面的東西就厲害了，這輛猛禽極地藍(lán)光限量化版用上了FOX的可調(diào)阻尼減震器，這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是它能在重度越野的情況下增大阻尼以應(yīng)對(duì)落地時(shí)車身巨大的沖擊力，以及在日常使用中提高舒適性，尤其是空載時(shí)的公路行駛上，能改善很多因?yàn)閼壹苘浐筌嚩芬惶惶摹?/p>

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車尾部同樣是一個(gè)FORD的大loge與車頭遙相呼應(yīng)，在下面的配置也十分齊全，原廠的拖車方口同時(shí)旁邊帶有拖車電源及信號(hào)線，并且兩側(cè)也有兩個(gè)很強(qiáng)壯的拖鉤，以及雙邊兩出的排氣。

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就連貨箱斗都是相當(dāng)?shù)母呒?jí)，后箱蓋是帶有阻尼感的，打開時(shí)不會(huì)“啪”的一下掉下來(lái)，并且可以用鑰匙來(lái)操控非常的高級(jí)，內(nèi)部還預(yù)裝了貨箱寶起到防滑的作用，并且還帶有圍欄可以防止打開貨箱里面的東西掉落。

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內(nèi)飾部分完全看不出來(lái)這是一臺(tái)貨車，配置是相當(dāng)?shù)娜?，?nèi)部布滿了密密麻麻的物理按鍵，分區(qū)空調(diào)座椅加熱座椅按摩這些舒適性的配置也應(yīng)有盡有，這樣的配置放如果放在同級(jí)別的越野車上至少也要賣到一百萬(wàn)了。

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座椅部分，這臺(tái)極地藍(lán)光限量版比較特別采用了，藍(lán)黑拼接的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格真皮座椅，坐上去非常舒服，空間上就更不用說(shuō)了這臺(tái)車已經(jīng)無(wú)法用平時(shí)的一拳兩拳來(lái)形容空間了，并且座椅還支持像上折疊，折疊后后排可以帶上自己的寵物讓自己的寵物在后排能有一個(gè)足夠的活動(dòng)空間，如果沒(méi)有寵物的話也可以用來(lái)放一些貨物。

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動(dòng)力部分它搭載了3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為380馬力，最大扭矩為672N·m，與之匹配的是10AT變速箱，再配合前托森機(jī)械限滑差速器，支持高速兩驅(qū)、低速兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)，并且還帶有蠕行模式。雖然這個(gè)動(dòng)力參數(shù)與上一代相比是有所減小的，但是動(dòng)力上給我的感受還是相當(dāng)澎湃，因?yàn)樗能嚿碣|(zhì)量也越來(lái)越輕了。

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其實(shí)在此前我是沒(méi)有開過(guò)這么大的車的，一開始我認(rèn)為自己開著臺(tái)大車回非常不習(xí)慣，擔(dān)心自己不能很好的駕馭它，但真的去駕駛它的時(shí)候發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有想象的那么難開，首先它的視野非常開闊，并且?guī)в?60度全景影像，車身尺寸雖然大但四周的距離都能精準(zhǔn)的掌握。

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由于本次的試駕時(shí)間較短，我門并沒(méi)有進(jìn)行越野試駕所以這次我先和大家聊聊這臺(tái)車在公路上的駕駛感受，據(jù)說(shuō)這臺(tái)車的排氣聲浪的相比上一代車型來(lái)說(shuō)是有所減弱的，但是聲浪的聲音還是有的給我的感覺(jué)是恰到好處，一覺(jué)油門下去還是會(huì)有非常渾厚的聲浪的，如果油門給小點(diǎn)在晚上回小區(qū)也不用擔(dān)心吵醒鄰居了。

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說(shuō)到這里許多朋友一定在想這么棒的皮卡，給我我能養(yǎng)的起嘛？它得燒多少油啊？其實(shí)大家還真不比擔(dān)心，這一代的F-150真已經(jīng)很省油了，我們即使是在城市道路行駛，它每百公里的平均油耗也僅為14L左右，并且它還加的是92號(hào)汽油，合算下來(lái)還真不是很貴。何況它好路爛路都能跑！行李再多都能拉！并且配置還真不低！