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昨晚官網(wǎng)上掛的新聞

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。此前我為大家展示了WG坦克組將于1.20.1版本加入游戲的“全新乘員技能”內(nèi)容，因為它涉及到最重要的乘員，所以大家對它也最上心。WG坦克組在4月初發(fā)布了一篇名為《新乘員技能系統(tǒng)簡介》的文章，其中提到了因為技能有改動，所以會送一個月的免費重置期與12個重訓(xùn)命令。然而就在昨晚的新公告《1.20.1版本更新：乘員系統(tǒng)調(diào)整》中，這一福利又被取消了，這引發(fā)了玩家群體之間的軒然大波，今天就跟大家談?wù)勥@件事情。

閑聊“1.20.1版乘員改動”

先看公告

這意思就是新做的技能造成了新的不平衡

《1.20.1版本更新：乘員系統(tǒng)調(diào)整》這篇公告的中心思想其實很簡單：

• 新設(shè)計的新技能、重新調(diào)整后的老技能，配合上此前的技能升級系統(tǒng)，并未讓玩家因為技能系統(tǒng)而變得更加公平，反而加劇了不平衡的情況。拉大了玩家們之間的差距，這讓人無法接受。

• 所以，WG坦克組將不在1.20.1版本中加入新的技能，也不會調(diào)整老的技能，等于所有坦克乘員的技能效果、名字都不會變，但會有別的易用性優(yōu)化

• 因為技能效果本質(zhì)上沒有調(diào)整，所以這次的免費重置就沒有了

1.20.1版本的測試服中，測試玩家其實就能感受到WG坦克組新技能所帶來的強力效果。比如下面的新裝填手技能：

新版裝填手技能

新版裝填手技能里，大家可以著重看看“隱匿游擊”與“短兵相接”這兩個技能：

• 隱匿游擊：坦克射擊后的隱蔽系數(shù)提高10%，在植被后方的隱蔽系數(shù)提高2%

• 短兵相接：距自身50米范圍內(nèi)存在敵方坦克時，裝填速度提高2.5%
  

這兩個技能的效果，與特定的車輛，還有等等其他的加成與玩家自身的操作能力組合到一起，可以說是相當(dāng)強大的。這兩個技能只是舉例，玩家們認(rèn)識到新的技能系統(tǒng)其實更加的內(nèi)卷，每個技能都有用，那就代表每個技能最好都要點，沒點就比別人矮一截，這是讓人無法接受的。

新版通訊兵技能，注意“團(tuán)隊協(xié)作”

這類似war3里的“光環(huán)”效果了

在此前的QA中，玩家們也問到了類似的問題：“新的乘員技能系統(tǒng)是否有可能產(chǎn)生不平衡或過度強大的乘員？”WG坦克組的回答是：他們已經(jīng)盡力去模擬，而避免這種情況的發(fā)生，還會在出現(xiàn)不平衡問題時加以解決。而新技能系統(tǒng)確實是造成了不平衡，且不是一個兩個技能帶來的，而是“整體上”的，所以他們就選擇了繼續(xù)回爐重造，不在這次的1.20.1版本上“技能變動”的這個改動，因為技能不改，所以技能重置也就沒了。

乘員系統(tǒng)改進(jìn)，任重道遠(yuǎn)

對這件事，我個人雖然有些驚訝，但細(xì)細(xì)想了想也能接受。大家可以想想，是不是這個道理：

• 如果倉促的把引發(fā)了玩家較大反響、明顯存在問題的內(nèi)容放到了正式服中，那會是什么后果？只會像此前某些騷操作一樣，被玩家罵翻。

• 乘員內(nèi)容牽一發(fā)而動全身，涉及到的是玩家的全體利益，如果對問題置若罔聞，強行加入正式服，那么以后是否還好修改？這會造成更深遠(yuǎn)的影響，對玩家的傷害會更大。

• 現(xiàn)在放出來的內(nèi)容“衛(wèi)星”太多了，R系TD、動態(tài)地圖、夜戰(zhàn)、Y系輪戰(zhàn)、機(jī)關(guān)炮坦克、R系重坦、老坦克平衡等等，再加上一個新版乘員，忙得過來嗎？這些內(nèi)容更改對老“屎山代碼”的沖擊，帶來的新BUG又怎么辦？（其實1.20.1版本測試服中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很多因為新乘員技能而引發(fā)的BUG了）

此前我對“屎山代碼”的擔(dān)憂

所以WG坦克組選擇了“不做不錯”這個方式，其實這還真就是個最好的辦法。在實力不濟(jì)、困難重重的時候大體維持現(xiàn)狀，循序漸進(jìn)加以優(yōu)化，等騰出空來再重新審視重點，提出可以服眾的方案，這才是正路。《隆中對》里就曾說過“···西和諸戎，南撫夷越，外結(jié)好孫權(quán)，內(nèi)修政理；天下有變，則命一上將將荊州之軍以向宛、洛···”盲目上不經(jīng)考慮的重點內(nèi)容，只會害了玩家，大家要往遠(yuǎn)處看，而非只盯著“免費重置沒了”這個點。再說了，這技能肯定要改，到時候“免費重置”還得回來，只是時間的問題。

1.20.1對乘員真正的修改

易用性優(yōu)化

那么這是否就代表1.20.1版本沒有對乘員系統(tǒng)的修改了？其實還是有的，這就是我上面所說的“循序漸進(jìn)加以優(yōu)化”：

• 特長和技能統(tǒng)一為特長，其效果將從訓(xùn)練開始后發(fā)生作用，并隨著主要專業(yè)水平的提高而增強。例如：即使只有一名乘員訓(xùn)練了“兄弟連”特長，它也將從1%開始生效。

• 移除受傷乘員的經(jīng)驗懲罰（此前乘員受傷狀態(tài)結(jié)束戰(zhàn)斗，沒經(jīng)驗）

• 為觸發(fā)特長添加戰(zhàn)斗界面（技能效果發(fā)動后，有提示）

• 為特長及其效果提供清晰明了的描述（更詳細(xì)的技能效果描述）

• 在坦克參數(shù)小部件中顯示所有特長的效果。

上面這些修改，雖不改變根本，但對提升玩家在乘員系統(tǒng)上的易用性是有幫助的，某些修改也是“早就應(yīng)該改了”的。在這種循序漸進(jìn)中，慢慢讓乘員系統(tǒng)更親民。

乘員是重中之重

我們需要明確一點，1.20.1版的改動只是乘員系統(tǒng)整體修改的第一階段，以后“一組乘員多臺車”等功能會逐步上線。有很多朋友總是說，現(xiàn)在游戲太復(fù)雜，實在是玩不轉(zhuǎn)。或者聽到新內(nèi)容、新機(jī)制就搖頭，其實我也能理解，因為新內(nèi)容不一定會讓游戲更好玩，比如HE2.0就是。但wot如果一直不更新，它也會失去活力，我所能做的只是盡量為大家深入淺出的講解新內(nèi)容，適應(yīng)新形勢，更好的從游戲中獲得樂趣，為人生旅途增添一抹亮色。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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